Niszczyciele typu Fret – holenderskie niszczyciele z początku XX wieku. W latach 1909–1914 w stoczniach w Vlissingen i w Schiedam zbudowano osiem okrętów tego typu. Niszczyciele weszły w skład Koninklijke Marine w latach 1911–1914, służąc na wodach Holenderskich Indii Wschodnich. Jednostki skreślono z listy floty w latach 1922-1934.
Projekt i budowa Niszczyciele typu Fret były pierwszymi seryjnymi holenderskimi jednostkami tej klasy wyposażonymi w turbiny parowe. Początkowo jednostki miały cztery krótkie kominy, jednak później przebudowano je w ten sposób, że wysokość kominów zmniejszała się schodkowo od pierwszego do czwartego komina.
Z ośmiu zbudowanych jednostek typu Fret sześć powstało w stoczni w Vlissingen, a dwie zbudowała stocznia w Schiedam. Stępki okrętów położono w latach 1909-1912, a zwodowane zostały w latach 1910-1913.
Okręt Stocznia Początek budowy Wodowanie Wejście do służby „Wolf” De Schelde 1909 17 września 1910 1911 „Fret” 15 października 1910 „Bulhond” 1910 20 grudnia 1911 sierpień 1912 „Jakhals” 20 stycznia 1912 lipiec 1912 „Lynx” 1911 24 grudnia 1912 lipiec 1913 „Hermelijn” 22 lutego 1913 „Vos” Fijenoord 1912 28 czerwca 1913 luty 1914 „Panter” 9 września 1913 marzec 1914
Dane taktyczno-techniczne thumb|left|Hr.Ms. „Vos” po przebudowie kominów w 1921 roku Okręty były niszczycielami o długości całkowitej 70,4 metra, szerokości 6,6 metra i maksymalnym zanurzeniu 2,8 metra (normalne wynosiło 2 metry). Wyporność normalna wynosiła 510 ton. Siłownię okrętów stanowiły dwa zestawy turbin parowych Krupp-Germania o łącznej mocy 8500 KM, do których parę dostarczały cztery kotły Yarrow. Prędkość maksymalna napędzanych dwoma śrubami okrętów wynosiła 30 węzłów. Pierwsze cztery okręty zabierały zapas 120 ton węgla, a cztery kolejne dodatkowo 12,5 tony paliwa płynnego. Zasięg wynosił 2360 Mm przy prędkości 8,5 węzła (lub 670 Mm przy prędkości 20 węzłów) dla pierwszych czterech jednostek i 2700 Mm przy prędkości 8,5 węzła (lub 750 Mm przy prędkości 20 węzłów) dla drugiej czwórki niszczycieli.
Na uzbrojenie artyleryjskie okrętów składały się cztery pojedyncze półautomatyczne działa kalibru 75 mm SA Nr 1 L/52 i cztery pojedyncze karabiny maszynowe kal. 7,9 mm L/80. Broń torpedową stanowiły dwie pojedyncze wyrzutnie kal. 450 mm.
Załoga pojedynczego okrętu składała się z 83 oficerów, podoficerów i marynarzy.
Służba Okręty typu Fret zostały przyjęte w skład Koninklijke Marine w latach 1911–1914. Niszczyciele parami wysłano do Holenderskich Indii Wschodnich, gdzie spędziły cały okres służby. Siedem jednostek wycofano ze składu floty w latach 1922-1928, przy czym dwie używano jeszcze w latach 30. jako okręty-cele („Fret” i „Lynx”). Najdłużej służył Hr.Ms. „Panter”, który w 1928 roku został przystosowany do pełnienia roli okrętu łącznikowego. Zdjęte z wycofanych okrętów wyrzutnie torpedowe wykorzystano w budowanych na przełomie lat 30. i 40. w Surabai kutrach torpedowych typu TM.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Hasła utworzone w ramach Tygodni Tematycznych 2019