Volkswagen Scirocco – samochód osobowy typu sportowe coupe produkowane przez niemiecką markę Volkswagen w latach 2008–2017.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|Volkswagen Scirocco - tył thumb|225px|left|Volkswagen Scirocco po liftingu thumb|225px|left|Volkswagen Scirocco - tył po liftingu thumb|225px|left|Volkswagen Scirocco R Samochód po raz pierwszy oficjalnie został zaprezentowany jako koncept o nazwie Iroc podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Oficjalna premiera wersji produkcyjnej pojazdu miała miejsce dwa lata później podczas targów w Genewie. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej PQ35 wykorzystanej do budowy m.in. Golfa VI. Pojazd wyróżnia się agresywną stylizacją zaprojektowaną przez Waltera de'Silvę i dynamiczną linia nadwozia, a charakterystycznym elementem pojazdu jest krótki przód, wydłużony dach oraz specjalnie zaprojektowane klosze reflektorów.
W 2009 roku zaprezentowana została mocniejsza wersja R. Auto wyróżnia zupełnie inny przedni zderzak, w który wkomponowane zostały światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, a także atrapa chłodnicy i reflektory ksenonowe. Z tyłu pojazdu umieszczono spojler, dwie końcówki układu wydechowego i dyfuzor. Do napędu pojazdu użyty został wzmocniony silnik montowany w Golf GTI EA113 VI generacji o pojemności 2 l, wyposażony w turbosprężarkę, o mocy 265 KM
W maju 2013 roku z okazji wyprodukowania milionowego egzemplarza Scirocco przygotowana została specjalna wersja limitowana pojazdu o nazwie Milion Edition.
W 2014 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak ze światłami przeciwmgłowymi, atrapa chłodnicy oraz reflektory przednie w które wkomponowane zostały światła do jazdy dziennej wykonane z diod LED. Z tyłu pojazdu zmieniona została pokrywa bagażnika, przemodelowane światła, a przy okazji zmieniona została paleta lakierów i felg aluminiowych.
Przy okazji liftingu kuracji wzmacniającej poddano jednostki napędowe. Ponadto wszystkie wersje, z wyjątkiem Scirocco R, standardowo otrzymały system start&stop i alternator odzyskujący energię w czasie hamowania.
W kwietniu 2015 roku zaprezentowano Scirocco GTS. Wersja ta stanowi nawiązanie to pierwszej generacji pojazdu o tej nazwie, którą zaprezentowano w 1982 roku. Wówczas był to pojazd oparty na układzie napędowym Golfa GTI. Nowe Scirocco GTS również napędzane jest tym samym silnikiem co Golf GTI, a dodatkowo wyposażono je w sportowy pakiet stylistyczny. Z powodu małego popytu w 2017 roku zakończono produkcję pojazdu. Producent nie przewiduje następcy.
Wersje wyposażeniowe Scirocco Scirocco R-Line Scirocco R-Style Scirocco CityLine Scirocco xGTS Perfectline Perfectline R-Style
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS, ESP, ASR i MSR, komplet poduszek powietrznych, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, klimatyzację automatyczną, trójramienną sportową kierownicę oraz podłokietnik ze schowkiem. Dodatkowo pojazd doposażyć można m.in. w kamerę cofania, czujniki parkowania, reflektory ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów oraz tempomat i panoramiczny dach, a także adaptacyjne zawieszenie DCC, system nawigacji satelitarnej.
Silniki SilnikPojemnośćskokowa [cm³]Typ silnikaZasilanieMoc maksymalna[KM]([kW]) przy obr./minMaks. moment obrotowy [Nm] przy obr./minPrzyspieszenie0-100 km/h [s]Prędkośćmaks. [km/h]Silniki benzynowe:1.4 TSI 1390 R4 wtrysk paliwa turbo 122 (90)/5000 200/1500-4000 9,7 2001.4 TSI 1390 R4 wtrysk paliwa turbo 160 (118)/5800 240/1500-4500 8,0 2182.0 TSI 1984 R4 wtrysk paliwa turbo 210 (155)/5300-6200 280/1700-5000 6,9 2402.0 TSI R 1984 R4 wtrysk paliwa turbo 265 (195)/6000 350/2500-5000 6,0 259 DSG: 250Silniki wysokoprężne:2.0 TDI 1968 R4 Common-Rail turbo 140 (103)/4000 320/1750-2500 9,3 2072.0 TDI 1968 R4 Common-Rail turbo 170 (125)/4200 350/1750-2500 8,1 222
Przypisy
Scirocco (2008) Kategoria:Shooting brake Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody kompaktowe Kategoria:Samochody sportowe Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019