Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2020 – 72. sezon w historii MMŚ. W poprzednim sezonie najlepszym zawodnikiem klasy MotoGP był Hiszpan Marc Márquez. Mistrzem Moto2 został również Hiszpan Álex Márquez, natomiast Włoch Lorenzo Dalla Porta był najlepszy w klasie Moto3.

Pandemia COVID-19 znacząco wpłynęła na kalendarz sezonu, co doprowadziło do odwołania lub przełożenia wielu wyścigów i ogólnego opóźnienia w rozpoczęciu sezonu. 11 czerwca potwierdzono przesunięty kalendarz, a sezon rozpoczął się 19 lipca od Grand Prix Hiszpanii. Będzie to oznaczać, że po raz pierwszy od 2006 r. klasa MotoGP rozpoczęła sezon w Europie.

Marc Márquez rozpoczął sezon jako obrońca mistrza świata po raz czwarty z rzędu.

Nagrody dla zwycięzców zostały przyznane podczas FIM Gala Ceremony.

Kalendarz wyścigów Kalendarz przed pandemią COVID-19 +Lp.Data wyściguGrand PrixNazwa toru18 marca* GP KataruLosail International Circuit222 marca GP TajlandiiChang International Circuit Thailand35 kwietnia GP AmerykCircuit of the Americas419 kwietnia GP ArgentynyAutódromo Termas de Río Hondo53 maja GP HiszpaniiCircuito Permanente de Jerez617 czerwca GP FrancjiBugatti Circuit731 maja GP WłochMugello Circuit87 czerwca GP KataloniiCircuit de Barcelona-Catalunya921 czerwca GP NiemiecSachsenring1028 czerwca Holenderskie TTTT Circuit Assen1112 lipca GP FinlandiiKymi Ring129 sierpnia GP CzechMasaryk Circuit1316 sierpnia GP AustriiRed Bull Ring1430 sierpnia GP Wielkiej BrytaniiSilverstone Circuit1513 września GP San MarinoMisano World Circuit Marco Simoncelli164 października GP AragoniiCiudad del Motor de Aragón1718 października GP JaponiiTwin Ring Motegi1825 października GP AustraliiPhillip Island Grand Prix Circuit191 listopada GP MalezjiSepang International Circuit2015 listopada GP WalencjiCircuit Ricardo TormoLp.Data wyściguGrand PrixNazwa toru * – wyścig wieczorny

Zmiany w kalendarzu Grand Prix Tajlandii przeniesiono z 15. rundy 2019 r. do 2. rundy 2020 r. Grand Prix Argentyny i Ameryki zamieniły się miejscami, Austin jest gospodarzem trzeciej rundy, podczas gdy Argentyna gospodarzem czwartej rundy. Grand Prix Niemiec i Holandii również zamieniły się miejscami. Niemcy przeniosły się z 7 lipca na 21 czerwca, organizując dziewiątą rundę, a Holandia – dziesiątą. Grand Prix Finlandii dodano do kalendarza po 38 latach nieobecności. Gospodarzem rundy został, nowy tor Kymi Ring, zamiast toru w Tampere w 1962 i 1963 r., a następnie na torze Imatra, który był gospodarzem rundy do 1982 r. Grand Prix Aragonii przeniesiono z ostatniego tygodnia września na pierwszy tydzień października.

Faktyczny kalendarz +Lp.Data wyściguGrand PrixNazwa toru119 lipca GP Hiszpanii Circuito de Jerez-Ángel Nieto, Jerez de la Frontera226 lipca GP Andaluzji39 sierpnia GP CzechAutomotodrom Brno, Brno416 sierpnia GP Austrii Red Bull Ring, Spielberg523 sierpnia GP Styrii613 września GP San Marino Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico720 września GP Emilii-Romanii827 września GP KataloniiCircuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló911 października GP FrancjiBugatti Circuit, Le Mans1018 października GP Aragonii Ciudad del Motor de Aragón, Alcañiz1125 października GP Terulu128 listopada GP Europy Circuit Ricardo Tormo, Walencja1315 listopada GP Walencji1422 listopada GP PortugaliiAutódromo Internacional do Algarve, PortimãoLp.Data wyściguGrand PrixNazwa toru Następujące rundy zostały uwzględnione w oryginalnym kalendarzu, ale zostały odwołane w odpowiedzi na pandemię COVID-19: +Lp.Data wyściguGrand PrixNazwa toru –8 marca* GP KataruLosail International Circuit –31 maja GP WłochMugello Circuit –21 czerwca GP NiemiecSachsenring –28 czerwca Holenderskie TTTT Circuit Assen –12 lipca GP FinlandiiKymi Ring –30 sierpnia GP Wielkiej BrytaniiSilverstone Circuit –22 marca4 października** GP TajlandiiChang International Circuit Thailand, Buriram –25 października GP AustraliiPhillip Island Grand Prix Circuit –1 listopada** GP MalezjiSepang International Circuit, Malezja –5 kwietnia15 listopada** GP AmerykCircuit of the Americas, Austin –19 kwietnia22 listopada** GP ArgentynyAutódromo Termas de Río Hondo, Termas de Río Hondo * – wyścig wieczorny

** – zmiany do potwierdzenia do 31 lipca

Zmiany w kalendarzu w reakcji na pandemię COVID-19 Pandemia COVID-19 znacząco wpłynęła na kalendarz sezonu, co doprowadziło do odwołania lub przełożenia wielu wyścigów i ogólnego opóźnienia w rozpoczęciu sezonu.

Grand Prix Kataru, pierwotnie zaplanowane na pierwszą rundę, zostało anulowane po wprowadzeniu kwarantanny w Katarze. Wyścigi Moto2 i Moto3 przebiegały jednak zgodnie z planem, ponieważ zespoły były już w Katarze na ostatni test przedsezonowy przed wdrożeniem środków kwarantanny. Grand Prix Tajlandii zostało przełożone z 2 marca ze względu na obawy związane z COVID-19. Później potwierdzono, że odbędzie się 4 października, przesuwając Grand Prix Aragonii o tydzień. Grand Prix Ameryk został przełożony z 5 kwietnia na 15 listopada po wprowadzeniu stanu wyjątkowego przez miasto Austin. Grand Prix Walencji zostało przesunięte o tydzień na 22 listopada, aby uwzględnić zmianę harmonogramu Austin. Grand Prix Argentyny zostało przesunięte z 14 kwietnia na 22 listopada, dodatkowo przesuwając finał w Walencji na 29 listopada. Grand Prix Hiszpanii zostało przełożone 26 marca. Grand Prix Francji zostało przełożone 2 kwietnia. Grand Prix Włoch i Katalonii zostały przełożone na 7 kwietnia. Grand Prix Niemiec zostało przełożone 17 kwietnia po ogłoszeniu przez rząd niemiecki zakazu dużych zgromadzeń do co najmniej 31 sierpnia. Holenderskie TT został przełożony 23 kwietnia po tym, jak rząd holenderski ogłosił zakaz imprez masowych do co najmniej 1 września. Grand Prix Finlandii zostało przełożone 24 kwietnia. Rundy niemiecka, holenderska i fińska zostały oficjalnie odwołane 29 kwietnia. Po raz pierwszy w historii mistrzostw holenderskie TT jest nieobecny w kalendarzu. Rundy brytyjska i australijska zostały odwołane 29 maja. Runda japońska została odwołana 1 czerwca. Włoska runda została oficjalnie odwołana 10 czerwca. Grand Prix Europy powróci do kalendarza po raz pierwszy od 1995 r., który odbędzie się na torze Ricardo Tormo w Walencji.

Testy Sezon 2020 rozpoczął się już dwa dni po zakończeniu sezonu 2019, gdyż wówczas odbyły się pierwsze testy przed nowymi zmaganiami, które miały miejsce w Walencji. Następne testy odbyły się po tygodniu. Kolejne po trochę ponad dwumiesięcznej przerwie i rozpoczęły zasadniczą część przygotowań do sezonu. Lp. Miejsce Klasa Data Wyniki1 miejsce2 miejsce3 miejsce 1 Walencja MotoGP19 listopada Fabio Quartararo Maverick Viñales Franco Morbidelli20 listopada Maverick Viñales Fabio Quartararo Franco Morbidelli 2 Jerez25 listopada Maverick Viñales Fabio Quartararo Joan Mir26 listopada Marc Márquez Álex Rins Joan Mir 3 Sepang7 lutego Fabio Quartararo Franco Morbidelli Álex Rins8 lutego Fabio Quartararo Jack Miller Dani Pedrosa9 lutego Fabio Quartararo Cal Crutchlow Álex Rins 4 Losail22 lutego Álex Rins Joan Mir Maverick Viñales23 lutego Fabio Quartararo Álex Rins Maverick Viñales24 lutego Maverick Viñales Franco Morbidelli Álex Rins5 Jerez4 maja Anulowane6 Katalonia8 czerwca 7 Misano15 września16 września 1 Jerez Moto219 lutego Jorge Navarro Thomas Lüthi Enea Bastianini19 lutego Enea Bastianini Thomas Lüthi Remy Gardner19 lutego Remy Gardner Edgar Pons Aron Canet20 lutego Aron Canet Xavi Vierge Thomas Lüthi20 lutego Marco Bezzecchi Aron Canet Thomas Lüthi20 lutego Jorge Martín Thomas Lüthi Tetsuta Nagashima21 lutego Nicolò Bulega Tetsuta Nagashima Xavi Vierge21 lutego Thomas Lüthi Nicolò Bulega Xavi Vierge21 lutego Jorge Navarro Aron Canet Fabio Di Giannantonio 2 Losail28 lutego28 lutego28 lutego29 lutego29 lutego29 lutego1 marca1 marca1 marca 1 Jerez Moto319 lutego Sergio Garcia Gabriel Rodrigo John McPhee19 lutego John McPhee Ai Ogura Niccolò Antonelli19 lutego Ai Ogura Tatsuki Suzuki Sergio Garcia20 lutego John McPhee Jaume Masia Raúl Fernández20 lutego Ai Ogura Gabriel Rodrigo Sergio Garcia20 lutego Gabriel Rodrigo Tatsuki Suzuki Darryn Binder21 lutego Ai Ogura John McPhee Gabriel Rodrigo21 lutego Tatsuki Suzuki Ai Ogura Yuki Kunii21 lutego Jaume Masia – – 2 Losail28 lutego28 lutego28 lutego29 lutego29 lutego29 lutego1 marca1 marca1 marca Lp. Miejsce Klasa Data Wyniki1 miejsce2 miejsce3 miejsce

Moto GP

Listy startowe ZespółKonstruktorMotocyklNrMotocyklistaNotatkiRundy Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 38 Bradley Smith1-11 38 Lorenzo Savadori12-1441 Aleix Espargaró❅1-14 Ducati Team Ducati Ducati Desmosedici GP2004 Andrea Dovizioso1-149 Danilo Petrucci1-14 Pramac Racing43 Jack Miller❅1-1463 Francesco Bagnaia❅1-3, 6-14 51 Michele Pirro4-5 Reale Avintia Racing Hublot Reale Avintia Esponsorama Racing Ducati Desmosedici GP195 Johann Zarco❅1-1453 Tito Rabat❅1-14 Repsol Honda Team Honda Honda RC213V 73 Álex Márquez1-1493 Marc Márquez1-2 6 Stefan Bradl3-14 LCR Honda Idemitsu LCR Honda Castrol30 Takaaki Nakagami❅1-1735 Cal Crutchlow❅1-6, 8-14 Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 33 Brad Binder1-1744 Pol Espargaró1-17 Red Bull KTM Tech 3 27 Iker Lecuona❅1-11, 13 82 Mika Kallio1488 Miguel Oliveira❅1-14 Team Suzuki Ecstar Suzuki GSX-RR36 Joan Mir1-1442 Álex Rins1-14 Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M112 Maverick Viñales1-1446 Valentino Rossi1-9, 12-14 31 Garrett Gerloff12 Petronas Yamaha STR20 Fabio Quartararo❅1-1421 Franco Morbidelli❅1-14KluczKierowca etatowy Kierowca z dziką kartąKierowca zastępującyKierowca debiutujący

❅ – kierowca niezależny

Wszystkie zespoły używają opon typu Michelin.

Zmiany kierowców Johann Zarco i Red Bull KTM Factory Racing ogłosili w połowie sezonu 2019, że przedwcześnie zakończą swoją współpracę. Kontrakt Zarco został pierwotnie zawarty do końca 2020. Jego miejsce zajął mistrz Moto3 z 2016 r., Brad Binder, który przeszedł do MotoGP z klasy Moto2. Binder pierwotnie miał zastąpić Hafizha Syahrina na Red Bull KTM Tech 3. Zamiast tego kolega z KTM Moto2, Iker Lecuona, awansował do klasy MotoGP, zastępując Syahrina, który powrócił do Moto2. Trzykrotny mistrz świata MotoGP, Jorge Lorenzo, skończył karierę w 2019 r., po 12 sezonach w klasie królewskiej. W Repsol Honda zastąpił Go mistrz Moto2 z 2019 roku – Álex Márquez, młodszy brat Marca, który również jeździ w Repsolu. Między testami po sezonie w Walencji i Jerez ogłoszono, że Reale Avintia zdecydowała się przedwcześnie rozwiązać umowę z Karelem Abrahamem. Abraham potwierdził wycofanie się z MotoGP po 8 latach w najwyższej klasie. Johann Zarco dołączył do Reale Avintia w miejsce Karela Abrahama.

Wyniki Zwycięzcy