Formuła 2 Sezon 2018 – 24. sezon Formuły 2, organizowanej pod egidą Fédération Internationale de l’Automobile i drugi sezon po drugiej reaktywacji serii. Sezon rozpoczął się 7 kwietnia na torze Bahrain International Circuit w Sakhir, a zakończył się 25 listopada na obiekcie Yas Marina Circuit na wyspie Yas w Abu Zabi.
Mistrzem Formuły 2 został George Russell z zespołu ART Grand Prix. Mistrzem wśród zespołów została ekipa Carlin.
Lista startowa Zespół Nr Kierowca Runda Russian Time 1 Artiom Markiełow 1-12 2 Tadasuke Makino 1-12 Pertamina Prema Theodore Racing 3 Sean Gelael 1-12 4 Nyck de Vries 1-12 DAMS 5 Alexander Albon 1-12 6 Nicholas Latifi 1-12 ART Grand Prix 7 Jack Aitken 1-12 8 George Russell 1-12 MP Motorsport 9 Roberto Merhi 1-8 Dorian Boccolacci 9-12 10 Ralph Boschung 1-10 Niko Kari 11-12 BWT Arden 11 Maximilian Günther 1-11 Daniel Ticktum 12 12 Nirei Fukuzumi 1-12 Campos Vexatec Racing 14 Luca Ghiotto 1-12 15 Roy Nissany 1-10 Roberto Merhi 11-12 Trident 16 Arjun Maini 1-11 17 Santino Ferrucci 1-7 Alessio Lorandi 8-12 Carlin 18 Sérgio Sette Câmara 1-12 19 Lando Norris 1-12 Charouz Racing System 20 Louis Delétraz 1-12 21 Antonio Fuoco 1-12
Zmiany przed sezonem Zmiany wśród zespołów Z mistrzostw wycofał się Racing Engineering, skupiając się na serii European Le Mans Series. Do mistrzostw dołączył zespół Charouz Racing System, stając się pierwszym czeskim zespołem od 2003, który uczestniczył w zapleczu Formuły 1. Z mistrzostw wycofał się także zespół Rapax. Ich miejsce miała zająć ekipa Fortec Motorsport, jednak z powodu braku kierowców o odpowiednim budżecie postanowiła nie uczestniczyć. Później Fortec postanowił odroczyć swoje wejście do Formuły 2 o rok. Do mistrzostw ponownie przystąpił zespół Carlin.
Zmiany wśród kierowców Tadasuke Makino zastąpił Lukę Ghiotto w zespole Russian Time. Alexander Albon zastąpił Olivera Rowlanda w ekipie DAMS. Zespół Arden zmienił skład kierowców – reprezentantami ekipy zostali Maximilian Günther i Nirei Fukuzumi Ekipa Pertamina Prema Theodore Racing zmieniła skład – reprezentantami włoskiego zespołu zostali Sean Gelael i Nyck de Vries Zespół ART Grand Prix zmienił skład kierowców – reprezentantami ekipy zostali Jack Aitken i George Russell. Ekipa MP Motorsport zmieniła skład – reprezentantami holenderskiego zespołu zostali Ralph Boschung i Roberto Merhi. Zespół Campos Vexatec Racing zmienił skład kierowców – reprezentantami hiszpańskiej ekipy zostali Luca Ghiotto i Roy Nissany Zespół Trident postanowił zatrudnić dwóch kierowców rozwojowych zespołu Haas, Santino Ferrucciego i Arjuna Mainiego. Kierowcami zespołu Carlin zostali Sérgio Sette Câmara (wcześniej jeżdżący dla MP Motorsport) i Lando Norris (jeżdżący dla Camposa w finałowym wyścigu sezonu 2017). Kierowcami zespołu Charouz Racing System zostali Louis Delétraz (wcześniej jeżdżący dla Racing Engineering i Rapax) i Antonio Fuoco (dotychczasowy reprezentant Premy).
Zmiany w trakcie sezonu Zmiany wśród kierowców Santino Ferrucci został zawieszony na cztery wyścigi za wielokrotne naruszenie przepisów sportowych i technicznych, w tym celową kolizję z Arjunem Mainim podczas wyścigu na torze Silverstone i ukarany grzywną w wysokości 60 tysięcy euro. Później Trident zwolnił Amerykanina, podając za powód nieregulowanie należności finansowych wobec ekipy. Jego miejsce w zespole zajął Alessio Lorandi, reprezentujący włoską ekipę w serii GP3 Przed rundą na torze Circuit de Spa-Francorchamps, Merhi opuścił zespół MP Motorsport. Drugim kierowcą ekipy został Dorian Boccolacci, reprezentujący holenderski zespół w serii GP3. Później Hiszpan zastąpił Roya Nissany’ego w zespole Campos Vexatec Racing. Niko Kari zastąpił Ralpha Boschunga na dwie ostatnie rundy Daniel Ticktum zastąpił Maximiliana Günthera podczas finałowej rundy w Abu Zabi.
Kalendarz wyścigów Poniższa tabela obejmuje wyścigi znajdujące się w kalendarzu na sezon 2018, ogłoszonym 6 listopada 2017 roku. Runda Tor Data Impreza towarzysząca 1 Bahrain International Circuit 7 kwietnia Grand Prix Bahrajnu 8 kwietnia 2 Bakı Şəhər Halqası 28 kwietnia Grand Prix Azerbejdżanu 29 kwietnia 3 Circuit de Barcelona-Catalunya 12 maja Grand Prix Hiszpanii 13 maja 4 Circuit de Monaco 25 maja Grand Prix Monako 26 maja 5 Circuit Paul Ricard 23 czerwca Grand Prix Francji 24 czerwca 6 Red Bull Ring 30 czerwca Grand Prix Austrii 1 lipca 7 Silverstone Circuit 7 lipca Grand Prix Wielkiej Brytanii 8 lipca 8 Hungaroring 28 lipca Grand Prix Węgier 29 lipca 9 Circuit de Spa-Francorchamps 25 sierpnia Grand Prix Belgii 26 sierpnia 10 Autodromo Nazionale di Monza 1 września Grand Prix Włoch 2 września 11 Sochi Autodrom 29 września Grand Prix Rosji 30 września 12 Yas Marina Circuit 24 listopada Grand Prix Abu Zabi 25 listopada
Zmiany w kalendarzu Usunięto z kalendarza wyścig na torze Circuito Permanente de Jerez. Do kalendarza dołączyły wyścigi na torach Circuit Paul Ricard i Sochi Autodrom, rozszerzając kalendarz do dwunastu rund.
Wyniki Runda Data Tor Pole Position Najszybsze okrążenie Zwycięzca (kierowcy) Zwycięzca (zespoły) Wyniki 1 W1 7 kwietnia Bahrain International Circuit Lando Norris Lando Norris Lando Norris Carlin wyniki W2 8 kwietnia Nyck de Vries Artiom Markiełow Russian Time 2 W1 28 kwietnia Bakı Şəhər Halqası Alexander Albon Antonio Fuoco Alexander Albon DAMS wyniki W2 29 kwietnia George Russell George Russell ART Grand Prix 3 W1 12 maja Circuit de Barcelona-Catalunya Alexander Albon Artiom Markiełow George Russell ART Grand Prix wyniki W2 13 maja George Russell Jack Aitken ART Grand Prix 4 W1 25 maja Circuit de Monaco Alexander Albon Artiom Markiełow Artiom Markiełow Russian Time wyniki W2 26 maja Nicholas Latifi Antonio Fuoco Charouz Racing System 5 W1 23 czerwca Circuit Paul Ricard George Russell Nyck de Vries George Russell ART Grand Prix wyniki W2 24 czerwca Nyck de Vries Nyck de Vries Pertamina Prema Theodore Racing 6 W1 30 czerwca Red Bull Ring George Russell Artiom Markiełow George Russell ART Grand Prix wyniki W2 1 lipca Artiom Markiełow Artiom Markiełow Russian Time 7 W1 7 lipca Silverstone Circuit George Russell George Russell Alexander Albon DAMS wyniki W2 8 lipca George Russell Maximilian Günther BWT Arden 8 W1 28 lipca Hungaroring Sérgio Sette Câmara Nyck de Vries Nyck de Vries Pertamina Prema Theodore Racing wyniki W2 29 lipca Luca Ghiotto Alexander Albon DAMS 9 W1 25 sierpnia Circuit de Spa-Francorchamps Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Pertamina Prema Theodore Racing wyniki W2 26 sierpnia Nicholas Latifi Nicholas Latifi DAMS 10 W1 1 września Autodromo Nazionale di Monza George Russell Artiom Markiełow Tadasuke Makino Russian Time wyniki W2 2 września Sérgio Sette Câmara George Russell ART Grand Prix 11 W1 29 września Sochi Autodrom Nyck de Vries Nyck de Vries Alexander Albon DAMS wyniki W2 30 września George Russell George Russell ART Grand Prix 12 W1 24 listopada Yas Marina Circuit George Russell Luca Ghiotto George Russell ART Grand Prix wyniki W2 25 listopada George Russell Antonio Fuoco Charouz Racing System
Klasyfikacja generalna Punktacja w wyścigu głównym: Pozycja 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Punkty 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 4 2
Punktacja w sprincie: Pozycja 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Punkty 15 12 10 8 6 4 2 1 2
Kierowcy
Pozycja Kierowca Punkty 1 George Russell51912114NUNU1171222NU837414114 287 2 Lando Norris14643363165211103244265NUNU52 219 3 Alexander Albon41311352NUNUNU7551751533NU13148 212 4 Nyck de Vries65NU22NUNU951NU147617149173445 202 5 Artiom Markiełow31NUNU89141414†8164813652211527 186 6 Sérgio Sette Câmara234 DK7NUNWNW2663NU17732973521610 164 7 Antonio Fuoco17123NW1078144343NU3171719 DK106971 141 8 Luca Ghiotto126NU1445NU103312135106276106NU1439 111 9 Nicholas Latifi11105314898781181716NU1681542NUNU15 91 10 Louis Delétraz139NU10NU104262NUNU4517918131311121366 74 11 Jack Aitken918211617NU11NWNU181312410111017†814NU1013 63 12 Roberto MerhiNW118713NU37 DK154161191159683 61 13 Tadasuke Makino1917999NU14†NU8NU761211912121111410119NU 48 14 Maximilian Günther82NU15†NU12116121115128116NU916121616†10 41 15 Sean Gelael71610NUNU62NUNU1813NUNU15131116NU11NUNW1217NU 29 16 Arjun Maini1514NU5NU13551013141014131214148NU91515NUNW 24 17 Nirei Fukuzumi188131211NU1011†91299NUNW106NU17141387NU12 17 18 Ralph Boschung10778NUNUNUNUNU16NU159818NUNU128NU 17 19 Santino Ferrucci1420116NW111312†13910716 DK 720 Alessio Lorandi14NU131515127NU1314 6 21 Dorian Boccolacci1518NU71381211 3 22 Roy Nissany1615NUNU121412NU1510NU171514151510141615 123 Daniel Ticktum11NU 024 Niko KariNUNU15NU 0 Pozycja Kierowca Punkty
Zespoły Pozycja Zespół Punkty 1 Carlin18234 DK7NUNWNW2663NU17732973521610381 1914643363165211103244265NUNU522 ART Grand Prix 7918211617NU11NWNU181312410111017†814NU1013350 851912114NUNU1171222NU8374141143 DAMS 541311352NUNUNU7551751533NU13148303 611105314898781181716NU1681542NUNU154 Russian Time 131NUNU89141414†8164813652211527234 21917999NU14†NU8NU761211912121111410119NU5 Pertamina Prema Theodore Racing 371610NUNU62NUNU1813NUNU15131116NU11NUNW1217NU231 465NU22NUNU951NU1476171491734456 20139NU10NU104262NU154517918131311121366215 2117123NW1078144343NU3171719 DK1069717 Campos Vexatec Racing 14126NU1445NU103312135106276106NU1439132 151615NUNU121412NU1510NU17151415151014161596838 MP Motorsport 9NW118713NU37 DK154161191151518NU7138121161 1010778NUNUNUNUNU16NU159818NUNU128NUNUNU15NU9 BWT Arden 1182NU15†NU12116121115128116NU916121616†1011NU58 12188131211NU1011†91299NUNW106NU17141387NU1210 Trident 161514NU5NU13551013141014131214148NU91515NUNU37 171420116NW111312†13910716 DK14NU131515127NU1314 Pozycja Zespół Punkty
Zmiany Przepisy techniczne thumb|200px|Sean Gelael w samochodzie Dallara F2 2018 Od sezonu 2018 wszyscy kierowcy korzystają z nowego samochodu i nowego silnika. Model GP2/11, które było wykorzystane w poprzednim sezonie oraz w serii GP2 od sezonu 2011 został zastąpiony przez model Dallara F2 2018. Samochód napędzany jest sześciocylindrowym turbodoładowanym silnikiem Mecachrome V634T o pojemności 3,4 litra. Mimo zmian w samochodzie i silniku, Elf nadal jest preferowanym oficjalnym dostawcą paliwa w Formule 2. Dostawcą opon pozostało Pirelli.
Przepisy sportowe Samochód wyposażony jest w system „halo”, używany w innych samochodach jednomiejscowych. Zaprojektowany został w celu zwiększenia ochrony obszaru kokpitu. Po powtarzających się problemach ze sprzęgłami i pozostawieniem aut na polach startowych, włodarze serii postanowili tymczasowo wprowadzić procedurę startu za samochodem bezpieczeństwa, do momentu rozwiązania problemów z samochodami.
Inne zmiany Tak jak w Formule 1, zrezygnowano z „grid girls”. Decyzja została podjęta, ponieważ Liberty Media nie chce być kojarzone z wykorzystywaniem kobiet w celach promocyjnych. Dotyczyło to wszystkich serii wyścigowych, w tym także Formuły 2.
Uwagi
Przypisy
!