thumb|Amerykańska licencja pilota Licencja pilota – dokument, wydany przez odpowiednie organy państwowe, potwierdzający uprawnienia jego posiadacza do wykonywania lotów danym statkiem powietrznym, na który licencja została wydana.
Licencja ważna jest dożywotnio (w ramach ważności badań lotniczo-lekarskich oraz ważności uprawnień na daną klasę statku powietrznego). Każda licencja posiada dodatkowe wpisy, na dany typ i klasę statku powietrznego, na którym posiadacz licencji ma prawo wykonywać loty oraz wpisy określające dodatkowe uprawnienia posiadacza licencji.
Licencja pilota w Polsce W Polsce organem państwowym wydającym licencję pilota jest Urząd Lotnictwa Cywilnego, będący członkiem EASA (Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego). Wydawane licencje są w oparciu o przepisy EASA PART-FCLEASA Part-FCL .
Rodzaje licencji Licencje wydawane są na dany rodzaj statku powietrznego: samoloty (A), śmigłowce (H), sterowce (AS), wiatrakowce (AG) oznaczane jako np. PPL(A), CPL(H)
LAPL – Light Aircraft Pilot License (Licencja Pilota Rekreacyjnego) SPL - Sailplane Pilot License (Licencja Pilota Szybowcowego) PPL – Private Pilot License (Licencja Pilota Turystycznego) CPL – Commercial Pilot License (Licencja Pilota Zawodowego) ATPL – Airline Transport Pilot License (Licencja Pilota Liniowego)
Dodatkowe wpisy do licencji W licencji uprawniony organ państwowy dokonuje wpisów określających klasę i typ statku powietrznego, na które licencja jest ważna:
Samoloty - PPL(A), CPL(A) i ATPL(A) W przypadku samolotów są to wpisy na klasę:
SEP(L) – Single Engine Piston (Land) – ważna 2 lata SEP(S) – Single Engine Piston (Sea) – ważna 2 lata MEP(L) – Multi Engine Piston (Land) – ważna 1 rok MEP(S) – Multi Engine Piston (Sea) – ważna 1 rok TMG - Touring Motor Glider
Dodatkowe uprawnienia wpisywane do licencji (wg przepisów EASA):
IR - Instrument Rating - uprawnienia do wykonywania lotów wg wskazań przyrządów EIR - En Route Instrument Rating CB-IR - Competency Based Instrument Rating FI - Flight Instructor TRI - Type Rating Instructor - instruktor na dany typ CRI - Class Rating Instructor - instruktor na daną klasę np. MEP IRI - Instrument Rating Instructor - instruktor do uprawnienia IR FTI VFR Night/Noc - uprawnienia do lotów nocnych (wpisywane jedynie do licencji PPL) Język polski i/lub język angielski i/lub inny język obcy (poziom 4-6) – poziom 4 ważny 4 lata, poziom 5 ważny 6 lat, poziom 6 ważny bezterminowo
Oprócz powyższych do licencji wpisywane są również (wg przepisów EASA) osobne uprawnienia do lotów VFR na samoloty klasy SET (Single Engine Turboprop):
PA 46-SET/VFR Pilatus PC 12 SET/VFR Beech A36AT/VFR TBM SET/VFR Cessna SET/VFR SC7Skyvan/VFR PAC750XL SET/VFR AT-4/5/6/8 SET/VFR
Przypisy
Pilota Kategoria:Lotnictwo