Dwulitrowy Rajdowy Puchar Świata (ang. FIA 2-Litre World Rally Cup – w skrócie 2L WRC) – był równoległym cyklem Rajdowych mistrzostw świata rozgrywanym w latach 1993-1999. Przeznaczony był dla samochodów o pojemności 1600 cm3 i 2000 cm3 z napędem na przednie koła. Przerwany został z uwagi na zbyt wysokie koszty. Producentem, który odniósł największe sukcesy, był Seat, który trzy razy z rzędu zdobył tytuł dzięki samochodowi Seat Ibiza Kit Car.
Klasyfikacja producentów Dwulitrowego Rajdowego Pucharu Świata
RokProducentSamochód 1993 General Motors Europe Opel Astra GSI 16V 1994 ŠkodaŠkoda Favorit 136L 1995 PeugeotPeugeot 306 S16 1996 SEATSeat Ibiza GTI 16V 1997 SEATSeat Ibiza GTI 16V 1998 SEATSeat Ibiza GTI 16V 1999 RenaultRenault Mégane Maxi, Renault Clio
Przypisy