Kanał Gdynia – Bydgoszcz – niezrealizowany projekt kanału żeglugowego z lat 30. XX wieku. Planowany na terenie województwa pomorskiego kanał miał połączyć Port morski Gdynia z dorzeczem Wisły omijając terytorium Wolnego Miasta Gdańsk.
Budowa kanału oraz regulacja Wisły umożliwiłyby transport węgla drogą wodną z Górnośląskiego Zagłębia Węglowego do portu w Gdyni, co pozwoliłoby znacznie obniżyć koszty jego eksportu w porównaniu do transportu kolejowego magistralą węglową. Inwestycja miałby także istotny wpływ na ożywienie gospodarcze polskiego Pomorza i Kaszub. Koszty budowy kanału szacowano na 150 milionów złotych, a regulacji Wisły na 350 mil. zł. Plan budowy kanału i związane z nim zagadnienia gospodarcze przedstawiono 9 sierpnia 1937 r. na konferencji Izby Przemysłowo-Handlowej w Gdyni. Po II wojnie światowej Wolne Miasto Gdańska i cała Wisła znalazły się w Polsce, zatem projekt stracił rację bytu.
Planowana trasa kanału Kanał Przemysłowy w Gdyni Dolina Chylonki Dolina Zagórskiej Strugi ku jeziorze Marchowo Jezioro Tuchom Jezioro Głębokie Radunia Jezioro Trzebno Jezioro Ostrzyckie Jeziora Raduńskie Jezioro Stężyckie Rakownica Jezioro Wieprznickie Jezioro Garczyn Graniczna Jezioro Graniczne Jezioro Sudomie Trzebiocha Wda Jezioro Radolne Jezioro Wdzydze Kanał Wdy Kanał Niechwaszcz Wielki Kanał Brdy Jezioro Bielinie Jezioro Białe Bielska Struga Jezioro Okierskie Jezioro Mętne Jezioro Chłodne Jezioro Główka Jezioro Cekcyńskie Jezioro Miały Jezioro Gwiazda Jezioro Lucimskie Jezioro Wielkie Boruny Jezioro Małe Boruny Jezioro Wielkie Strzyżyny Brda Bydgoszcz
Zobacz też Kanał im. Prezydenta Mościckiego
Przypisy
Kategoria:Zaniechane projekty budowlane i inżynieryjne w Polsce Gdynia – Bydgoszcz Kategoria:Województwo pomorskie (II Rzeczpospolita) Kategoria:Transport w II Rzeczypospolitej Kategoria:Port morski Gdynia Kategoria:Bydgoski Węzeł Wodny