Pesa Regio160 – rodzina normalnotorowych zespołów trakcyjnych polskiej produkcji, wytwarzanych w zakładach Pesy w kilku wersjach, różniących się liczbą członów i przeznaczeniem. Jego nazwa handlowa określana jest jako Pesa Elf 3.
Eksploatacja České dráhy
26 lutego 2021 roku podpisano umowę ramową z Pesą, zgodnie z którą przewidziano dostawę 160 spalinowych zespołów trakcyjnych dla Kolei Czeskich z początkowym zamówieniem na 33 pojazdy. Do listopada 2023 zamówiono łącznie 106 dwuczłonowych jednostek.
Ghana Railway Company We wrześniu 2022 podpisano umowę z ghańskim przewoźnikiem, na dostawę dwóch spalinowych zespołów trakcyjnych z opcją na dziesięć kolejnych, z których specyfika jednego miała zostać oparta na platformie Regio160. Po wyprodukowaniu egzemplarza z podobną specyfiką do DMU 847 dla Kolei Czeskich, został zaprezentowany w lutym 2024, a następnie podzielony i przetransportowany statkiem z Hamburga do Temy w Ghanie, gdzie dotarł po półtoramiesięcznej podróży.
Łódzka Kolej Aglomeracyjna Łódzka Kolej Aglomeracyjna podpisała w dniu 10 lutego 2023 roku, umowę z Pesą na dostawę 4 trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 60WE. Umowa zawiera opcję poszerzenia zamówienia o kolejne 20 jednostek. W sierpniu 2024 aktywowana została część opcji, rozszerzając zamówienie o 10 jednostek. W czerwcu 2026 roku wszystkie jednostki znajdowały się na stanie przewoźnika.
W lutym 2026 roku podpisano kolejną umowę na dostawę pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych, przeznaczonych do obsługi najbardziej obciążonych połączeń regionalnych w województwie łódzkim. Kontrakt obejmował dostawę 6 pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych w ramach zamówienia podstawowego, z opcją rozszerzenia o kolejne 12 pojazdów. Pierwsze składy u przewoźnika mają pojawić się w połowie 2029 roku.
Koleje Mazowieckie 18 grudnia 2023 roku urząd marszałkowski województwa mazowieckiego podpisał umowę na dostawę 16 dwuczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych z rodziny Regio160 dla Kolei Mazowieckich. 17 lutego 2025 przewoźnik zaakceptował ofertę złożoną przez Pesę Bydgoszcz w przetargu na dostawę sześciu dwuczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych. Umowa obejmuje ewentualną opcję na kolejne cztery sztuki, która została aktywowana w maju 2025 roku.
Polregio Oddział Kujawsko-Pomorski 9 kwietnia 2024 roku urząd województwa kujawsko-pomorskiego podpisał umowę dla lokalnego oddziału Polregio na dostawę dwóch czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych z opcją na kolejne pięć. 28 czerwca 2024 roku potwierdził skorzystanie z opcji na dostawę 5 dodatkowych składów.
Polregio Oddział Opolski 31 grudnia 2024 podpisano umowy na dostawę 5 EZT dla Urzędu Marszałkowskiego Województwa Opolskiego. Składy mają być dwa 4-członowe i trzy 3-członowe. Umowa przewiduje skorzystanie z prawa opcji na zamówienie łącznie 20 pojazdów . W marcu 2026 Zarząd Województwa zdecydował o częściowym skorzystaniu z prawa opcji i zamówił dodatkowe osiem składów, po cztery 3- i 4-członowe jednostki.
Województwo opolskie 29 maja 2025 podpisało umowę z Pesą na dostawę pięciu dwuczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych z opcją na dziesięć kolejnych. Nowe pojazdy będą homologowane do obsługi tras międzynarodowych do Czech. Dostawa pierwszych składów planowana jest do marca 2028 roku.
Koleje Dolnośląskie 26 marca 2025 w Urzędzie Marszałkowskim Województwa dolnośląskiego podpisano umowę na dostawę 10 Spalinowych Zespołów Trakcyjnych dla Kolei Dolnośląskich. Prawo opcji pozwala dokupić kolejne 20 sztuk. Pierwsze egzemplarze u przewoźnika mają pojawić się do czerwca 2027 roku.
W dniu 09.09.2026 poinformowano (na konferencji na peronie w Karpaczu podczas Forum Ekonomicznego, gdzie wciągnięto pojazd 231M-003) o skorzystaniu z prawa opcji na kolejne 10 szt.
Polregio Oddział Świętokrzyski W sierpniu 2025 roku Polregio otworzyło oferty w przetargu na cztery dwuczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne do obsługi połączeń w województwie świętokrzyskim. Jedynym oferentem była Pesa, która zaoferowała pojazdy typu Elf 3 (61WEa). W grudniu 2025 r. nastąpiło podpisanie umowy. Zakup o wartości ok. 118 mln zł netto, współfinansowany ze środków Unii Europejskiej i samorządu województwa, przewiduje dostawę pojazdów w 2028 roku.
Polregio Oddział Łódzki i Warmińsko-Mazurski 5 sierpnia 2026 roku Polregio podpisało z Pesą umowę na dostawę sześciu trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 68WEa, z prawem opcji na kolejnych 16 pojazdów, a także o kolejne 20 w ramach zamówienia dodatkowego. Wartość zamówienia podstawowego wyniosła 214,8 mln zł netto. Jednostki, przeznaczone głównie do obsługi połączeń w województwie łódzkim i warmińsko-mazurskim. Dostawę pierwszych sześciu pojazdów przewidziano w ciągu 35 miesięcy od podpisania umowy.
Eksploatacja +PaństwoPrzewoźnikTypLiczbaczłonówLatadostawLiczbajednostekČeské dráhy 847 2 od 202369 z 106Ghana Railway Company 8472 20241 Łódzka Kolej Aglomeracyjna 60WE 3 202614 z 145od 20290 z 6Koleje Mazowieckie 61WE2 do 20260 z 16 231Ma220280 z 10PR (o. kujawsko-pomorski) 4 20270 z 7 PR (o. opolski) 4 2027 0 z 63 2027 0 z 7231Ma2 2028 0 z 5PR (o. świętokrzyski) 61WEa220280 z 4 Koleje Dolnośląskie231M 22027-20280 z 20 PR (o. łódzki i warmińsko-mazurski)68WEa 320290 z 6Suma:84 z 194
Przypisy
Kategoria:Tabor kolejowy produkowany przez Pesę