Maciej Gładysz (ur. 28 kwietnia 2008 w Tarnowie) – polski kierowca wyścigowy, startujący we francuskim zespole ART Grand Prix w sezonie 2026 Formuły 3.
Mistrz zimowego cyklu serii Eurocup-3 z sezonu 2025, a także 2. wicemistrz Hiszpańskiej Formuły 4 (2024) i Formula Winter Series (2024).
Życiorys Maciej Gładysz pochodzi z rodziny o tradycjach rajdowych i wyścigowych. Jest synem kierowcy wyścigowego Adama Gładysza i wnukiem kierowcy rajdowego Janusza Gładysza. W wieku czterech lat po raz pierwszy miał styczność z gokartem, którym trenował oraz brał udział w wyścigach pokazowych przygotowujących do uzyskania licencji kartingowej, którą otrzymał w 2015 roku. Jego dziadek Janusz rywalizował na odcinkach specjalnych w latach 70., a ojciec Adam jest wielokrotnym wyścigowym mistrzem Polski, który również startował m.in. w VW Scirocco R-Cup oraz cyklu Porsche GT3 Cup.
Kariera kartingowa
2017 Gładysz wygrał pięć z siedmiu rund Mistrzostw Polski, dzięki czemu sięgnął po tytuł już w drugim roku swoich startów. Ponadto w sezonie 2017 wygrał również Rotax Max Challenge Poland w kategorii Micro Max i Mistrzostwa Polski Młodzików. Zaliczył również występ w finale Rotax Grand Finals na torze Portimão w Portugalii. W 2017 roku został nominowany do Akademii ORLEN Team.
2018 W sezonie 2018 Gładysz startował w zespole Parolin Poland by WTR w Polsce oraz w międzynarodowych zawodach we Włoszech. W zawodach World Series Karting (WSK) Polak kwalifikował się do wyścigów finałowych ze 100% skutecznością. W najliczniej obsadzonej klasie Mini ROK sięgnął po tytuł wicemistrza Polski oraz II wicemistrza ROK Cup Poland. Z powodzeniem wystartował również we włoskim Pucharze Jesieni Trofeo D’Autunno oraz finale ROK Cup International Final we włoskim Lonato. Na sezon 2018 został powołany do Kadry Narodowej przez Polski Związek Motorowy.
2019 W 2019 roku Gładysz kontynuował starty w klasie Mini ROK i zdobył tytuł mistrza ROK Cup Poland oraz triumfował w mistrzostwach Polski młodzików. W tym samym sezonie Gładysz ponownie uczestniczył w licznych zawodach kartingowych we Włoszech, uzyskując tytuł wicemistrza ROK Cup Italia, finiszował także na 2. miejscu w WSK Super Master Series w Neapolu oraz zdobył wygrał rundę ROK Cup Italy Nord Region w Adrii. W gromadzącym najszybszych zawodników z całego sezonu ROK Cup Superfinal we włoskim Lonato zajął 6. miejsce. W grudniu 2019 Gładysz został zaproszony do współpracy z fabrycznym, włoskim zespołem Parolin Racing, z którym podpisał kontrakt na starty w 2020 roku.
2020 W 2020 roku jeździł głównie w klasie 60 Mini. Zajął czwarte miejsce w 25. edycji South Garda Winter Cup we Włoszech, a następnie zdobył tytuł drugiego wicemistrza WSK Super Master Series. W październiku wystartował w ROK Cup Superfinal, gdzie wśród 84. zawodników zajął w finale trzecie miejsce.
W tym samym roku uczestniczył w 31. edycji Trofeo Andrea Margutti. W finale zajął trzecie miejsce, będąc drugim Polakiem w historii tych zawodów po Robercie Kubicy (1998), który stanął na podium. Wygrał również serię WSK Open Cup, triumfując w pierwszej rundzie, a w drugiej finiszując w czołowej piątce.
Po zakończeniu sezonu, pod koniec listopada, wziął udział w testach zorganizowanych przez Sauber Motorsport, efektem czego było podpisanie kontraktu z Sauber Karting Team na sezon 2021.
2021 W 2021 roku Gładysz zadebiutował w kategorii OK Junior, jeżdżąc w zespole Sauber Karting Team. Najważniejszym osiągnięciem sezonu było zwycięstwo w FIA Karting Academy Trophy. Maciej został pierwszym Polakiem w historii, który wygrał te zawody. Startował również w Mistrzostwach Świata i Europy oraz najważniejszych zawodach w Europie i we Włoszech.
2022 Na sezon 2022 Gładysz podpisał kontrakt z zespołem Ricky Flynn Motorsport i kontynuował starty w klasie OKJ. W trzecim wyścigu sezonu odniósł zwycięstwo w Winter Series. Wygrał również drugą rundę WSK Euro Series. W finale Mistrzostw Świata na włoskim torze Sarno zajął 4. miejsce. Stanął również na podium podczas jednej z rund WSK Super Master Series we włoskim Lonato oraz wywalczył czwarte miejsce na zakończeniu sezonu w WSK Open Cup.
2023 W 2023 roku Gładysz przeszedł do seniorskiej kategorii OK. W trzeciej rundzie Mistrzostw Europy zdobył pole position oraz wygrał dwa wyścigi kwalifikacyjne, ostatecznie kończąc mistrzostwa na 20. miejscu. Wystartował w trzech cyklach kartingowych, równolegle testując samochody Formuły 4. W sierpniu został zaproszony przez Akademię Kierowców Ferrari na czterodniowy obóz ACI-FDA Scouting Camp, podczas którego testował samochód Formuły 4 zespołu Prema Racing na torze Fiorano.
Kariera wyścigowa
Formuła 4
2024: II. Wicemistrz Hiszpańskiej Formuły 4 W okresie przedsezonowym dołączył do serii Formula Winter Series, do zespołu MP Motorsport. Gładysz wywarł duże wrażenie, zdobywając dwa podia w pierwszej rundzie na torze Jerez. Sezon zakończył na 3. miejscu, zdobywając 92 punkty i trzy podia.
W ramach głównej kampanii, wystartował w Hiszpańskiej Formule 4. Pierwszą wiktorię odniósł na torze Circuit Paul Ricard, gdzie zwyciężył w trzecim wyścigu, startując z pole position. Następnie odniósł dwa zwycięstwa z rzędu w Aragonii, co oznaczało, że zanotował passę trzech zwycięstw z rzędu. Po tej passie wprawdzie już nie odniósł żadnego zwycięstwa, jednak był w stanie zdobyć jeszcze trzy podia, kończąc sezon na 3. miejscu, zdobywając 187 punktów, trzy zwycięstwa i osiem podiów, będąc w walce o mistrzostwo do ostatniej rundy.
Eurocup-3 2025: Debiut i mistrz zimowego cyklu Eurocup-3 mały|Gładysz na torze Red Bull Ring Na sezon 2025 przeniósł się do Eurocup-3 i na początku 2025 roku wziął udział w zimowym cyklu serii tej serii z zespołem KCL by MP Motorsport. Już w pierwszym wyścigu pierwszej rundy na torze Circuito de Jerez stanął na podium, a w trzecim zwyciężył, po starcie z pole position. W Portugalii zdobył kolejne podium, kończąc pierwszy wyścig na drugim miejscu. Trzecia, ostatnia runda zimowego cyklu była w wykonaniu Polaka dominująca, gdyż wpierw zwyciężył w pierwszym wyścigu, dokładając do tego pole position i najszybsze okrążenie, a w drugim wyścigu skończył jako drugi, również ustanawiając najszybszy czas, co oznaczało, że został mistrzem zimowych zmagań w Eurocup-3, zdobywając 115 punktów, dwukrotnie zwyciężając i pięciokrotnie stojąc na podium.
W głównej kampanii Eurocup-3 także wystartował w zespole MP Motorsport. Sezon rozpoczął od trzynastej pozycji na Red Bull Ringu, jednak już w drugim wyścigu na austriackiej ziemi sięgnął po swoje pierwsze zwycięstwo. W Portimão punktował w pierwszym oraz trzecim wyścigu i tak samo było we Francji. We Włoszech zajął 4. miejsce w pierwszym wyścigu. Runda w Assen była pierwszą, w której punktował w obu wyścigach. W Spa-Francorchamps zajął najpierw ósme miejsce, natomiast w drugim wyścigu przebijał się przez stawkę, jednak w połowie wyścigu uderzył w niego bolid rywala w pierwszym zakręcie, przez co musiał przedwcześnie zakończyć rywalizację, a także trafił do szpitala i stwierdzono tam, że nic poważnego mu się nie stało. Do końca sezonu zapunktował już tylko dwa razy, w Jerez i Barcelonie. Sezon zakończył na 10. miejscu w klasyfikacji generalnej, zdobywając 88 punktów i wygrywając jeden wyścig.
Formuła 3
2026: Debiut i pierwsze zwycięstwo W sezonie 2026 zadebiutował w Formule 3 startując w ART Grand Prix, razem z Taito Kato i Kanato Le. W pierwszej rundzie, w Australii, zajął w sprincie szóstą pozycję, jednak przez to, że przejechano ponad 25%, ale mniej niż 50% zaplanowanego dystansu wyścigu, przyznano zmniejszoną liczbę punktów, natomiast dzień później zajął 5. miejsce, zdobywając swoje pierwsze punkty w serii. Na ulicach Monte Carlo Gładysz zajął w sobotnim sprincie ósme miejsce. Choć początkowo w głównym wyścigu zajmował 11. lokatę, po samochodzie bezpieczeństwa spadł na ostatnie, 28. miejsce, później awansował jeszcze na dwudzieste czwarte. W sprincie, w Katalonii zajął odległe 13. miejsce, jednak dzień później finiszował już na dziesiątym miejscu. Podczas rundy w Austrii nie zdobył ani jednego punktu, najpierw zajmując 13. miejsce w sobotę, a w niedzielę odpadając z wyścigu głównego.
Do rundy na Silverstone zakwalifikował się na 8. pozycji. W zdominowanym sprincie przez Ugo Ugochukwu był szósty. W niedzielnym wyścigu początkowo był trzeci, jednak po karze nałożonej na Ernesto Riverę i dyskwalifikacji Mateo De Palo, urodzony w Tarnowie kierowca wskoczył na pierwsze miejsce, stając się drugim po Romanie Bilinskim polskim zwycięzcą wyścigu w Formule 3. W następnej Belgii zajął 12. i 5. miejsce, zaś na Węgrzech dwukrotnie musiał przedwcześnie się wycofywać z rywalizacji. W rundzie na Madringu, która kończyła sezon nie miał udanej, gdyż w sprincie zajął 19. miejsce, w pierwszym wyścigu głównym został z impetem uderzony w tył przez Fionna McLaughlina, po czym bolid Polaka wzbił się na chwilę w powietrze. W drugim zajął dopiero 22. miejsce. Zmagania w pierwszym sezonie w Formule 3 zakończył na 12. miejscu ze zdobytymi 54 punktami i jednym zwycięstwem.
Formuła 1 Był członkiem Sauber Karting Team w 2021 roku.
Wyniki Źródło: DriverDB
Karting (Podsumowanie) SezonSeriaZespółKategoriaPoz.2022FIA World ChampionshipRicky Flynn MotorsportOKJ 4WSK Euro SeriesRicky Flynn MotorsportOKJ2Champions of the Future WSRicky Flynn MotorsportOKJ12021FIA Karting Academy TrophyOTKOKJ12020WSK Open CupParolin MotorsportMini 601Trofeo Andrea MarguttiParolin MotorsportMini 603Rok SuperfinalParolin PolandMini Rok3WSK Super Master SeriesParolin MotorsportMini 6032019Rok Cup PolandParolin PolandMini Rok1Kartingowe Mistrzostwa PolskiParolin PolandMini Rok1Rok CUP ITALIAParolin PolandMini Rok2Rok SuperfinalParolin PolandMini Rok 62018Rok Cup PolandParolin PolandMini Rok3Kartingowe Mistrzostwa PolskiParolin PolandMini Rok228' Trofeo AutunnoParolin PolandMini Rok102017Rotax Max Challenge PolandGładysz Karting TeamMicro Max1Kartingowe Mistrzostwa PolskiGładysz Karting TeamMicro Max1Mistrzostwa Polski MłodzikówGładysz Karting TeamMicro Max1
Formula Winter Series RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2024MP MotorsportJERCRTARACAT9233254331NU87OD412
Hiszpańska Formuła 4 RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2024KCL by MP MotorsportJERPORLECARACRTJERCAT18735212122074211125NU31532510157
Eurocup-3 Spanish Winter Championship RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2025KCL by MP MotorsportJERALGARG11513912526†12
Eurocup-3 RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2025KCL by MP Motorsport881013172367166425958NU1671222
Formuła 3 RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2026ART Grand Prix541265824231013NU61125NUNUNU1819NU22
Podsumowanie +SezonSeriaZespółStartyPPPodiaPunktyPozycja2024Formula Winter SeriesMP Motorsport110003923Hiszpańska Formuła 4KCL by MP Motorsport21331818732025Eurocup-3 Winter Spanish ChampionshipKCL by MP Motorsport822151151Eurocup-318100188102026Formuła 3ART Grand Prix1910015410
Przypisy
Kategoria:Polscy kierowcy wyścigowi Kategoria:Ludzie urodzeni w Tarnowie Kategoria:Urodzeni w 2008 Kategoria:Kierowcy Mistrzostw Formuły 3 Kategoria:Kierowcy Eurocup-3