Most Przyjaźni Koreańsko-Rosyjskiej (, Chosŏn–Rossiya Ujŏngŭi Dali, , trb. Most Drużby) – most kolejowy na rzece Tuman.
Historia mostu Drewniany most okazał się niewystarczający dla ruchu i został zastąpiony przez obecny most, oddany do użytku 9 sierpnia 1959 roku.
Położenie mostu Most, położony bezpośrednio poniżej trójstyku Chiny–Korea Północna–Rosja na rzece Tuman, jest jedynym punktem przejścia granicznego na 17-kilometrowej granicy Korea północnokoreańsko-rosyjskiej. Pomiędzy torami układane są deski, dzięki czemu w razie konieczności możliwy jest przejazd pojazdów drogowych, ale jest to przede wszystkim most kolejowy. Na moście położone są tory zarówno w standardzie normalnotorowym, jak rosyjskim (szerokotorowym). Most łączy ze sobą blisko położone stacje kolejowe Chasan na ziemi rosyjskiej i Tumangang po północnokoreańskiej stronie rzeki.
Inne wydarzenia W październiku 2017 roku kabel światłowodowy biegnący przez most zapewnił Korei Północnej dodatkowe połączenie z globalnym Internetem za pośrednictwem rosyjskiego dostawcy TransTelekom, spółki zależnej rosyjskiego narodowego operatora – Kolei Rosyjskich. Pozwala to Korei Północnej uniezależnić się od głównego połączenia internetowego za pośrednictwem China Unicom (przebiegającego przez most przyjaźni chińsko-koreańskiej), po tym jak stał się celem ataku DDoS podczas amerykańsko-północnokoreańskiego kryzysu w 2017 roku.
Użytkowanie mostu zawieszono z powodu pandemii COVID-19, a przywrócono w listopadzie 2022 r.
W 2025 roku pojawiły się doniesienia o budowie w pobliżu kolejowego Mostu Przyjaźni Koreańsko-Rosyjskiej (kilkaset metrów na południe od niego) nowej konstrukcji – mostu drogowego nad rzeką Tuman łączącego Rosję z Koreą. Planowany termin ukończenia to I kwartał 2026 roku.
Uwagi
Przypisy
Kategoria:Mosty i wiadukty kolejowe w Rosji Kategoria:Mosty i wiadukty międzynarodowe Kategoria:Mosty i wiadukty drogowo-kolejowe