Kia KLTV, K151 Raycolt (kor. 현마 "Hyeon-ma", ang. Kia Light Tactical Vehicle) – lekki pojazd wielozadaniowy produkowany od 2016 roku przez południowokoreańską firmę Kia Motors. Przyjęty na uzbrojenie Wojska Polskiego pod nazwą LPR Legwan.
Historia Rozwój Kia KLTV powstała w celu zastąpienia pojazdów taktycznych Kia K131 i 1/4-tonowej ciężarówki Kia K311. Pierwsze prace nad nowym pojazdem w ramach programu LTV trwały od lat 90. i zakończyły się powstaniem wczesnego prototypu w 2009 roku. We wrześniu 2012 roku południowokoreańska agencja DAPA podpisała umowę z koncernem Kia na produkcję nowego pojazdu jednak jego docelową wersję w konfiguracji produkcyjnej zaprezentowano dopiero 2 lata później podczas targów Korea Defense Industry Exhibition. Światowa premiera nowego modelu odbyła się w 2015 roku na targach International Defence Exhibition and Conference (IDEX) w Abu Zabi. Do produkcji małoseryjnej na potrzeby armii południowokoreańskiej przystąpiono w czerwcu 2016 roku przy jednoczesnych testach akceptacyjnych wojska. Produkcję wielkoseryjną rozpoczęto w lipcu 2017 roku, cena jednostkowa za wariant niepancerzony wynosiła 80 mln KRW, a za wersję opancerzoną 150 mln KRW. Planowa produkcja w latach 2020. ma wynieść około 2000 – 3000 sztuk pojazdu. Służba Kia KLTV znalazła wielu odbiorców zagranicznych m.in. Chile, Nigerię, Filipiny, Turkmenistan czy Mali. W 2018 roku zainteresowanie zakupem pojazdu wyraziła pakistańska armia.
Polska thumb|LPR Legwan 14 sierpnia 2023 r. pomiędzy Agencją Uzbrojenia a konsorcjum złożonym ze spółek PGZ i Rosomak została zawarta umowa o wartości około 1,2 mld zł na dostawę dla Wojska Polskiego do 2030 roku ok. 400 (nieoficjalnie 385) lekkich pojazdów rozpoznawczych (LPR) wraz z pakietem szkoleniowym i logistycznym. Samochody Kia KLTV (w Siłach Zbrojnych RP noszące nazwę LPR Legwan) mają zastąpić obecnie używane UAZy-469 i Honkery oraz uzupełnić floty pojazdów rodziny HMMWV, M-ATV, Cougar i Waran. Pojazdy są modyfikowane do polskich wymagań w zakładach spółki Rosomak w Siemianowicach Śląskich, a docelowo planowane jest stopniowe przeniesienie tam ich produkcji (według planów, od 2028 roku). Pierwsze dostawy nowych LPR rozpoczęły się w kwietniu 2024 roku, a pierwszą jednostką w nie wyposażoną została w grudniu tego samego roku 20 Bartoszycka Brygada Zmechanizowana. Pojazdy w konfiguracji dla WP bazują na lekko opancerzonym wariancie rozpoznawczym K153, przeznaczone są do transportu czterech żołnierzy z pełnym wyposażeniem indywidualnym i specjalistycznym, posiadają mocowanie karabinu maszynowego oraz obrotnicę z tarczami balistycznymi, a ich opancerzenie jest na poziomie 1 według normy STANAG 4569. Wstępne deklaracje mówią o przyszłych zamówieniach opiewających nawet na 4 tysiące egzemplarzy.
5 września 2024 roku podczas XXXII targów MSPO w Kielcach Straż Graniczna podpisała umowę o wartości ok. 2,3 mln złotych brutto na dostawę jednej sztuki pojazdu LPR Legwan. Zakupiony pojazd będzie wyprodukowany w konfiguracji zbliżonej do wybranej wcześniej przez MON, a jedyną większą różnicą będzie montaż wciągarki elektrycznej. Dostawa pierwszego Legwana miała zostać zrealizowana do końca 2024 roku. W przyszłości w celu wzmocnienia placówek Straży Granicznej nadzorujących tereny położone na granicy z Rosją, Białorusią i Ukrainą planowany jest zakup kolejnych tego typu pojazdów.
Zastosowanie bojowe Pojazdy Kia KLTV brały udział w operacjach pokojowych ONZ w Libanie i w Sudanie Południowym, gdzie były używane przez siły koreańskie, a także w operacjach przeciwpowstańczych prowadzonych przez Siły Zbrojne Mali.
24 marca 2025 roku na oficjalnym profilu Straży Granicznej na platformie Youtube ukazało się nagranie pokazujące użycie pojazdu KLTV w celu zabezpieczenia granicy z Białorusią.
Opis Kia KLTV jest pojazdem konstrukcyjnie zbliżonym do amerykańskiego Humvee. W celu ułatwienia dostosowania samochodu do potrzeb różnych typów zabudowy jako bazę podwozia zastosowano wąską podłużnicową ramę, która może występować w różnych wariantach długości i rozstawu osi. Pojazd posiada napęd na wszystkie koła. Zawieszenie obu osi jest niezależne i opiera się na układzie podwójnych wahaczy poprzecznych. Napędzany jest widlastym turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym Hyundai D6EB o mocy 225 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 500 Nm, sprzężonym z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów Hyundai Powertech A8TR1. Wariant opancerzony zapewnia poziom ochrony poziomu od 2 do 3 według normy STANAG 4569 jednak dzięki zastosowaniu materiałów kompozytowych z wersji opancerzonej również wersja nieopancerzona zapewnia podstawową ochronę balistyczną przed ostrzałem nabojem 7,62 mm. Pojazd posiada także centralny system pompowania kół i ogumienie runflat, które umożliwia jazdę także po przebiciu lub przestrzeleniu opony. Kia KLTV może być także wyposażona w system ABS, klimatyzację, elektryczne szyby, kamerę cofania, wyciągarkę, wieżyczkę służącą do montażu uzbrojenia, wyrzutnie granatów dymnych czy hybrydowy generator prądu o mocy 10 kW. W zależności od wersji stosowana jest szeroka gama uzbrojenia zarówno strzeleckiego jak i przeciwpancernego m.in. karabiny maszynowe kal. 7,62 i 12,7 mm, granatniki automatyczne kal. 40 mm, czy granatniki przeciwpancerne AT-1K Raybolt ATGM.
Warianty produkcyjne Standardowy rozstaw osi, wersje opancerzone KLTV141 – wóz dowodzenia oznaczany również jako K151 KLTV181 – transporter opancerzony oznaczany również jako K152 KLTV182 – pojazd rozpoznawczy, oznaczany również jako K153 K153C – wersja uzbrojona w karabin maszynowy lub PPK K154 – wóz rozpoznania artyleryjskiego, pierwotnie zaprojektowany jako pojazd wielozadniowy
Standardowy rozstaw osi, wersje nieopancerzone KLTV280 – pojazd wielozadaniowy KLTV223 – oznaczona również jako K154C Przedłużony rozstaw osi, wersje nieopancerzone KLTV243 – wersja transportowa K351 – wersja z podwyższoną zabudową tylnej części nadwozia KLTV240 – wersja w zabudowie typu pick-up z plandeką, oznaczana również jako K351C
Specyfikacja techniczna KLTV141 (K151)KLTV181 (K152)KLTV182 (K153)K154KLTV280KLTV223 (K154C)KLTV243K351KLTV240 (K351C) Typwóz dowodzeniatransporter opancerzony pojazd rozpoznawczywóz rozpoznania artyleryjskiegopojazd wielozadniowy pojazd transportowypojazd o podwyższonej zabudowiepojazd typu pick-up Liczba miejsc1 + 31 + 71 + 41 + 71 + 61 + 11 + 3 Długość4900 mm5250 mm6000 mm5950 mm6050 mm Szerokość2195 mm Wysokość1980 mm2320 mm2550 mm2750 mm1980 mm Prześwit410 mm405 mm410 mm405 mm420 mm410 mm Masa 5700 kg7000 kg Moc silnika225 KM / 3200 rpm Moment obrotowy51 kg·m / 1750 rpm Prędkość (max.)130 km/h Kąt podjazdu60% Promień skrętu (min.)7,8 m9,2 m Brody (głęb.)760 mm Zasięg640 km560 km
Użytkownicy Państwa thumb|Kia KLTV należąca do filipińskich sił zbrojnych w 2019 roku. – od 2016 roku – używane od 2017 roku przez siły FORSAT – od 2020 roku – używane przez Straż Graniczną – od 2022 roku, używane przez piechotę morską – od 2019 roku
– pierwsza dostawa LPR Legwan odbyła się w kwietniu 2024 roku: 14px Wojska Lądowe – zamówiono 400 sztuk 18px Straż Graniczna – zamówiono 1 pojazd
Organizacje 22px ISIS – jeden z pojazdów KLTV wysłanych dla nigeryjskiej armii został przechwycony przez Boko Haram w grudniu 2020 roku
Przypisy
Kategoria:Samochody Kia