Sezon 2025 Formuły 1, oficjalnie FIA Formula One World Championship 2025 – 76. sezon Mistrzostw Świata Formuły 1 i ostatni sezon silników turbodoładowanych z komponentem MGU-H, jako że od 2026 wejdą nowe regulacje co do jednostek napędowych. Tytuł mistrza świata kierowców po raz pierwszy w karierze wywalczył Lando Norris, zaś mistrzostwo świata konstruktorów po raz dziesiąty i drugi z rzędu zdobył McLaren.

Prezentacje samochodów Po raz pierwszy w historii, prezentacja wszystkich bolidów, spowodowana 75-leciem Formuły 1, odbyła się 18 lutego 2025 roku w Londynie, w hali sportowo-widowiskowej – O2.

Lista startowa

Piątkowi kierowcy Jeśli kierowca brał udział w piątkowym treningu, symbol oznacza, którego z kierowców wyścigowych zastąpił.

Udział kierowcy w całym weekendzie wyścigowym zaznaczono przez pogrubioną nazwę zespołu, w którym startował. Kierowca Nr Zespół Felipe Drugovich 34 Aston Martin Aramco ALO ALO Cian Shields ALO Jak Crawford 35 STR STR Arvid Lindblad 36 Red Bull Racing TSU VER TSU Ayumu Iwasa 37 VER 40 Racing Bulls LAW LAW Dino Beganovic 38 Ferrari LEC LEC Antonio Fuoco HAM Arthur Leclerc 39 HAM Victor Martins 45 Williams ALB Luke Browning 46 SAI SAI ALB Ryō Hirakawa 50 Haas BEA OCO BEA OCO 62 Alpine DOO Paul Aron 61 COL GAS GAS 97 Kick Sauber HUL HUL Frederik Vesti 72 Mercedes RUS RUS Alex Dunne 89 McLaren NOR PIA Pato O'Ward NOR PIA

Przed rozpoczęciem sezonu Zmiany wśród kierowców Po dwunastu sezonach startów w Mercedesie, Lewis Hamilton przeszedł do zespołu Ferrari, zastępując Carlosa Sainza. Mimo że jeszcze w sierpniu 2023 Brytyjczyk zdecydował się na przedłużenie umowy z niemieckim zespołem do sezonu 2025, siedmiokrotny mistrz świata postanowił aktywować klauzulę, skracającą ważność kontraktu z Mercedesem do końca sezonu 2024. Miejsce Hamiltona zajął Andrea Kimi Antonelli. Po dwóch sezonach współpracy z zespołem Haas, Nico Hülkenberg zdecydował o przejściu do ekipy Kick Sauber, powracając do zespołu po dwunastu latach. Po sezonie 2024, Zhou Guanyu i Valtteri Bottas odeszli z zespolu Kick Sauber. Drugim kierowcą zespołu został Gabriel Bortoleto. Po pięciu sezonach startów w zespole Alpine (wcześniej Renault), Esteban Ocon opuścił ekipę. Kokpit po nim przejął dotychczasowy kierowca rezerwowy stajni Jack Doohan. Po czterech sezonach, Kevin Magnussen odszedł z zespołu Haas. Jego miejsce zajął Esteban Ocon. Oliver Bearman zastąpił Nico Hülkenberga w ekipie Haas. Carlos Sainz Jr. opuścił ekipę Ferrari i zastąpił Logana Sargeanta (kontrakt amerykańskiego kierowcy został rozwiązany przed Grand Prix Włoch. Sargeanta zastąpił Franco Colapinto) w zespole Williams. Sergio Pérez zakończył współpracę z zespołem Red Bull Racing pod koniec 2024 roku, mimo tego że miał ważny kontrakt do końca sezonu 2026. Jego zastępcą został Liam Lawson. Isack Hadjar został nowym kierowcą głównym zespołu Racing Bulls, przejmując miejsce w kokpicie po Liamie Lawsonie.

Zmiany wśród zespołów RB zaprzestał używania inicjalizmu i zamiast tego wszedł do stawki jako Racing Bulls, zmieniając w ten sposób nazwę zespołu i konstruktora.

W trakcie sezonu Zmiany wśród kierowców Przed Grand Prix Japonii, doszło do zamiany kierowców – nowym partnerem zespołowym Verstappena został Yūki Tsunoda, a kokpit Japończyka w zespole Racing Bulls przejął Liam Lawson. Po Grand Prix Miami Franco Colapinto zastąpił Jacka Doohana na zasadzie "rotacyjnego fotela". Początkowo miał ścigać się w pięciu następnych wyścigach, do Grand Prix Austrii, jednakże przed wyścigiem w Spielbergu potwierdzono, że Argentyńczyk zachowa swoje miejsce w zespole, startując w każdym wyścigu.

Kalendarz Poniższa lista obejmuje Grand Prix, które znalazły się w kalendarzu na sezon 2025, ogłoszonym 12 kwietnia 2024.

Zmiany w kalendarzu Przed sezonem Po sześciu latach przerwy Grand Prix Australii ponownie stało się rundą inaugurującą sezon Formuły 1. Grand Prix Chin zostało przesunięte z kwietnia na marzec. W celu uwzględnienia ramadanu, wyścigi o Grand Prix Bahrajnu i Grand Prix Arabii Saudyjskiej zostały przesunięte na kwiecień. Po dwóch sezonach, Grand Prix Węgier i Grand Prix Belgii zamieniły się miejscami i ponownie runda na Hungaroringu będzie ostatnią eliminacją przed przerwą wakacyjną.

Klasyfikacje

Kierowcy Poz.KierowcaKonstruktorPkt.1 Lando Norris 1 28 2 3 4 21 2 1 2 18† 1 1 23 1 18† 2 7 3 2 1 11 DK 43 34232 Max Verstappen 2 43 1 6 2 4 1 4 10 2 NU 5 41 9 2 1 1 2 11 3 34 1 14 14213 Oscar Piastri 9 12 3 1 1 12 3 3 1 4 2 2 12 2 1 3 NU 4 5 5 5 DK 21 24104 George Russell 3 34 5 2 5 34 7 11 4 1 5 10 5 3 4 5 2 1 62 7 43 2 62 53195 Charles Leclerc 8 DK5 4 4 3 7 6 2 3 5 3 14 34 4 NU 4 9 6 35 2 NU5 4 8 42426 Lewis Hamilton 10 DK1 7 5 7 83 4 5 6 6 4 4 7 12 NU 6 8 8 44 8 NU7 8 12 81567 Andrea Kimi Antonelli 4 67 6 11 6 67 NU 18 NU 3 NU NU 16 10 16 9 4 5 138 6 22 3 56 151508 Alexander Albon 5 7 9 12 9 5 5 9 NU NU NU 8 6 15 5 7 13 14 146 12 11 NU 11 16739 Carlos Sainz Jr. NU 10 14 NU 8 9 8 10 14 10 NW 12 186 14 13 11 3 10 NU3 17† 13 5 38 136410 Fernando Alonso NU NU 11 15 11 15 11 NU 9 7 7 9 17 5 8 NU 15 7 10 NU 146 11 77 65611 Nico Hülkenberg 7 15 16 DK 15 14 12 16 5 8 9 3 12 13 14 NW 16 20 8 NU 9 7 NU 95112 Isack Hadjar NW 11 8 13 10 11 9 6 7 16 12 NU 208 11 3 10 10 11 16 13 8 6 18† 175113 Oliver Bearman 14 8 10 10 13 NU 17 12 17 11 11 11 117 NU 6 12 12 9 9 4 6 10 NU 124114 Liam Lawson NU 12 17 16 12 NU 14 8 11 NU 6 NU 8 8 12 14 5 15 11 NU 7 14 9 183815 Esteban Ocon 13 5 18 8 14 12 NU 7 16 9 10 13 155 16 10 15 14 18 15 9 12 9 15 73816 Lance Stroll 6 9 20 17 16 165 15 15 WYC 17 14 7 14 7 7 18 17 13 12 14 16 NU 17† 103317 Yūki Tsunoda 12 166 12 9 NU 106 10 17 13 12 16 15 13 17 9 13 6 12 77 11 17 12 105 143318 Pierre Gasly 11 DK 13 7 NU 138 13 NU 8 15 13 6 10 19 17 16 18 19 19 15 108 13 16 192219 Gabriel Bortoleto NU 14 19 18 18 NU 18 14 12 14 8 NU 9 6 15 8 11 17 18 10 NU NU 13 111920 Franco Colapinto – – – – – – 16 13 15 13 15 NW 19 18 11 17 19 16 17 16 15 15 14 20021 Jack Doohan NU 13 15 14 17 NU – – – – – – – – – – – – – – – – – –0Poz.KierowcaKonstruktorPkt. Źródło: FIA

Konstruktorzy Poz. Konstruktor NrPkt. 1 McLaren-Mercedes4 1 28 2 3 4 21 2 1 2 18† 1 1 23 1 18† 2 7 3 2 1 11 DK 43 3 83381 9 12 3 1 1 12 3 3 1 4 2 2 12 2 1 3 NU 4 5 5 5 DK 21 2 2 Mercedes12 4 67 6 11 6 67 NU 18 NU 3 NU NU 16 10 16 9 4 5 138 6 22 3 56 15 46963 3 34 5 2 5 34 7 11 4 1 5 10 5 3 4 5 2 1 62 7 43 2 62 5 3 Red Bull Racing-Honda RBPT1 2 43 1 6 2 4 1 4 10 2 NU 5 41 9 2 1 1 2 11 3 34 1 14 1 45122 – – 12 9 NU 106 10 17 13 12 16 15 13 17 9 13 6 12 77 11 17 12 105 1430 NU 12 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 4 Ferrari16 8 DK5 4 4 3 7 6 2 3 5 3 14 34 4 NU 4 9 6 35 2 NU5 4 8 4 39844 10 DK1 7 5 7 83 4 5 6 6 4 4 7 12 NU 6 8 8 44 8 NU7 8 12 8 5 Williams-Mercedes23 5 7 9 12 9 5 5 9 NU NU NU 8 6 15 5 7 13 14 146 12 11 NU 11 16 13755 NU 10 14 NU 8 9 8 10 14 10 NW 12 186 14 13 11 3 10 NU3 17† 13 5 38 13 6 Racing Bulls-Honda RBPT6 NW 11 8 13 10 11 9 6 7 16 12 NU 208 11 3 10 10 11 16 13 8 6 18† 17 9222 12 166 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –30 – – 17 16 12 NU 14 8 11 NU 6 NU 8 8 12 14 5 15 11 NU 7 14 9 18 7 Aston Martin Aramco-Mercedes14 NU NU 11 15 11 15 11 NU 9 7 7 9 17 5 8 NU 15 7 10 NU 146 11 77 6 8918 6 9 20 17 16 165 15 15 WYC 17 14 7 14 7 7 18 17 13 12 14 16 NU 17† 10 8 Haas-Ferrari31 13 5 18 8 14 12 NU 7 16 9 10 13 155 16 10 15 14 18 15 9 12 9 15 7 7987 14 8 10 10 13 NU 17 12 17 11 11 11 117 NU 6 12 12 9 9 4 6 10 NU 12 9 Kick Sauber-Ferrari5 NU 14 19 18 18 NU 18 14 12 14 8 NU 9 6 15 8 11 17 18 10 NU NU 13 11 7027 7 15 16 DK 15 14 12 16 5 8 9 3 12 13 14 NW 16 20 8 NU 9 7 NU 9 10 Alpine-Renault7 NU 13 15 14 17 NU – – – – – – – – – – – – – – – – – – 2210 11 DK 13 7 NU 138 13 NU 8 15 13 6 10 19 17 16 18 19 19 15 108 13 16 1943 – – – – – – 16 13 15 13 15 NW 19 18 11 17 19 16 17 16 15 15 14 20 Poz. Konstruktor NrPkt. Źródło: FIA

Uwagi

Przypisy