mały|Prom gąsienicowy GSP Prom gąsienicowy GSP – pływający zestaw do przeprawy desantowej sprzętu ciężkiego.
Charakterystyka promu Samobieżny prom gąsienicowy GSP przeznaczony jest do przeprawy czołgów i samobieżnych dział artyleryjskich. Składa się z dwóch półpromów – lewego i prawego. Będące na podwoziu gąsienicowym półpromy poruszają się na lądzie dzięki własnemu napędowi, a na wodzie za pomocą śrub napędowych. Półpromy do przeprawy przygotowuje się na wodzie, rozkładając pontony i pochylnie. Załadunek i wyładunek odbywa się po ułożonych na brzegu specjalnych pochylniach wjazdowych. +Dane techniczne promuNazwa parametruWartośćNośność52 tDługość11,935 mSzerokość całkowita21,46 mSzerokość części jezdnej3,538 mOdległość między koleinami1,653 mZanurzenie bez ładunku0,97 mZanurzenie z ładunkiem 52 t1,5 mPrędkość na wodzie z ładunkiem10,8 km/hPrędkość na wodzie bez ładunku7,7 km/hMinimalna głębokość wody do załadunku1,2 mMaksymalna wysokość brzegu nad poziomem wody0,5 mMasa półpromu16,3 tPrędkość po drogach bitych27 km/hPrędkość po drogach polnych18 km/hKąt wejścia półpromu do wody25°Kąt wyjścia półpromu z wody20°Obsługa półpromu3 (6) żołnierzy
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Środki przeprawowe