iCar V23 – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy subkompaktowej produkowany pod chińską marką iCar od 2024 roku.

Historia i opis modelu thumb|225px|left|iCar V23 - tył thumb|225px|left|iCar V23 Retro Edition thumb|225px|left|tajlandzkie Chery V23

W kwietniu 2024 iCar, marka chińskiego koncernu Chery, przedstawił drugi seryjny model w swojej ofercie. Niewielki, subkompaktowy SUV V23 podtrzymał surową estetykę nawiązującą do samochodów terenowych i estetyki offroad, wyróżniając się foremną, zwartą zylwetką z nisko osadzonymi, okrągłymi reflektorami sąsiadującymi z wąskimi, rozbudowanymi kierunkowskazami obejmującymi krwędzie błotników. Podobnie nisko osadzono też tylne lampy, nad którymi znalazł się duży schowek na kable w kształcie zaokrąglonego kwadratu.

Prosta, minimalistyczna kabina pasażerska została zdominowana przez kanciastą, wysoko zabudowaną konsolę centralną konsolę tworzoną przez dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego o przekątnej 15,4 cala. Pod nim znalazł się zestaw trzech nawiewów oraz rozbudowany panel fizycznych przycisków do sterowania funkcjami pojazdu, sąsiadujący z wysoko poprowadzonym tunelem środkowym skrywającym podłokietnik oraz schowki.

V25 W lipcu 2026 roku zadebiutowała powiększona odmiana o nazwie iCar V25. Wyróżniła się ona przede wszystkim wyraźnie dłuższym nadwoziem, zawdzięczające to obszerniejszym rozstawem osi. Przełożyło się to nie tylko na większą przestrzeń w drugim rzędzie siedzeń, ale i wyraźnie wydłużony zwis tylny skrywający przestronniejszą przestrzeń bagażową. Ponadto samochód zyskał przeprojektowany pas przedni, inny wzór alufelg, a także odróżnił się od mniejszego V23 napędem nie czysto elektrycznym, lecz hybrydowym typu EREV wzbogaconym spalinowym generatorem zapewniającym większy zasięg w cyklu spalinowo-elektrycznym i do 150 kilometrów poruszania się na samym prądzie.

Sprzedaż V23 powstał głównie z myślą o rodzimym rynku chińskim, gdzie sprzedaż rozpoczęła się w drugiej połowie listopada 2024 roku jako najtańszy wówczas model w gamie marki iCar z ceną 110 tysięcy juanów za podstawowy wariant. W ciągu pierwszego miesiąca producent zgromadził 31 tysięcy zamówień na SUV-a, rozpoczynając dostawy z końcem 2024 roku. W październiku 2025 roku samochód zadebiutował na pierwszych rynkach eksportowych, trafiając do sprzedaży w Tajlandii pod nazwą Chery V23, a także w Malezji pod nazwą iCaur V23, globalną wariacją marki iCar.

Dane techniczne Do napędu iCara V23 wykorzystane zostały dwie specyfikacje oparte na czysto elektrycznym napędzie. Podstawowy tylnonapędowy wariant zyskał silnik o mocy 136 KM, rozpędzając się od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy i posiadając baterię o pojemności 60 kWh z ok. 400 kilometrów zasięgu w cyklu miejskim na jednym ładowaniu. Topowa odmiana AWD z silnikiem 211 KM i 82 kWh baterią zaoferowała kolejno 6,5 sprintu do 100 km/h oraz ok. 500 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu.

Przypisy

V23 Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody elektryczne Kategoria:SUV-y Kategoria:Samochody subkompaktowe Kategoria:Samochody z lat 2020–2029