Artyleryjski wóz dowodzenia na podwoziu gąsienicowym – polski transporter opancerzony, produkowany przez Hutę Stalowa Wola, wchodzący w skład modułów ogniowych Regina.
Konstrukcja Wozy dowodzenia produkowane są na Lekkim Podwoziu Gąsienicowym konstrukcji HSWKiński 2021 ↓, s. 13–14.. Kadłub pojazdu zapewnia ochronę balistyczną na poziomie I wg STANAG 4569.
Zadania Przystosowane do realizacji funkcji dowódczych dowódcy kompanii, przede wszystkim do pozyskiwania i przetwarzania informacji rozpoznawczych, realizacji zadań związanych z kierowaniem ogniem, oraz organizacji punktów dowodzenia i logistyki. Wozy zapewniają samodzielne działanie plutonów ogniowych w systemie dowodzenia i kierowania ogniem. W przypadku zniszczenia wozu dowodzenia dowódcy kompanii wsparcia, wozy dowodzenia dowódców plutonów ogniowych przejmują jego zadania. Dodatkowo wozy wyposażone są w szereg zestawów i narzędzi potrzebnych do ewakuacji, wykonywania napraw i obsługi, maskowania wozu, a także realizacji zadań z zakresu ratownictwa medycznego.
Wyposażenie informatyczno-elektroniczny system kierowania ogniem Topaz, przyrządy obserwacyjne do prowadzenia obserwacji w dzień i w nocy dla dwóch członków załogi, w tym dowódcy, zestaw łączności wewnętrznej i zewnętrznej FONET, urządzenie filtrowentylacyjne, system przeciwpożarowy w przedziale silnikowym i układ tłumienia wybuchu w przedziale załogowym, wyposażenie teleinformatyczne wraz z odbiornikiem GPS, Układ zasilania dla systemów stanowi niezależny pokładowy zespół agregatu prądotwórczego.
Uzbrojenie i samoobrona karabin maszynowy 7,62 mm, wynoszony na odkryte stanowisko ogniowe. system samoobrony Obra-3C SSP-1C z 12 wyrzutniami granatów kalibru 81 mm, system obrony przed bronią ABC,
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Wozy dowodzenia Kategoria:Polskie transportery opancerzone Kategoria:Huta Stalowa Wola