Fårösund – cieśnina na Morzu Bałtyckim oddzielająca szwedzkie wyspy Gotlandię i Fårö. Jej długość wynosi około 8 kilometrów. Nad cieśniną, na wybrzeżu Gotlandii, położona jest miejscowość o tej samej nazwie. Przez Fårösund kursują promy pomiędzy obiema wyspami; przeprawa trwa 6 minut. mały|lewo|Gotlandia widoczna z wód cieśniny Cieśnina charakteryzuje się tym, że posiada dość wąskie wloty z obu krańców, natomiast jej środkowa część jest kilka razy szersza. Szerokość wlotów to mniej więcej 1,5–2 kilometry, podczas gdy w części środkowej cieśnina osiąga nawet 4 kilometry. Ze względu na taką właśnie naturalną budowę cieśniny, od dawna widziano w niej idealne miejsce na port wojenny. Dlatego też oba wloty zostały ufortyfikowane. W 1712 roku wlot południowy otrzymał baterię, schron i armaty. Dość szybko, bo już po 9 latach, obiekty te zaczynały popadać w ruinę. mały|lewo|Wyspa Fårö widoczna z wód cieśniny Podczas wojny krymskiej, w latach 1854–1856, stacjonowała tu flota należąca do Anglii i Francji. Ponadto z naturalnego portu cieśniny korzystały setki statków. Podczas kryzysu w 1885 roku pomiędzy Anglią a Rosją, wlot południowy został ufortyfikowany baterią armat. Później powstała także taka bateria u wlotu północnego, a ostatecznie nawet trzecia – w , przy wlocie południowym. W latach 1900–1902 obiekty na obu krańcach cieśniny przebudowano i wyposażono w nowocześniejszy sprzęt. Stacjonował tu oddział artylerii nadmorskiej. Od 1905 roku obiekty te nosiły nazwę Morskiej Pozycji Fårösund, a później . Wszystkie elementy umocnień militarnych wycofano z użytku w 1919 roku. Dziś można je zwiedzać.
Przypisy
Kategoria:Cieśniny Szwecji Kategoria:Cieśniny Morza Bałtyckiego Kategoria:Gotland