NIMR Automotive LLC – producent pojazdów wojskowych w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, który produkuje serię transporterów opancerzonych o nazwie Nimr. W 2014 roku połączyła się z Emirates Defence Industries Company.
Historia W 2011 roku rozpoczęto budowę nowej fabryki w Parku Przemysłowym Tawazun w Abu Zabi, obejmującej obiekty badawczo-rozwojowe, produkcyjne i marketingowe NIMR. W Al Ain w Zjednoczonych Emiratach Arabskich powstał zakład obróbki metali. Zakład produkcyjny NIMR zajmuje powierzchnię 37 500 m² w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
W lipcu 2012 roku ujawniono, że Algieria i Zjednoczone Emiraty Arabskie podpisały umowę o wspólnej produkcji pojazdów opancerzonych NIMR w Algierii. Na mocy CKD, porozumienia te zostały zawarte między Grupą Promocji Przemysłu Mechanicznego Ministerstwa Obrony Algierii a Tawazun Holdings ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Utworzono spółkę akcyjną NIMR-Algeria Joint Company, której celem była produkcja opancerzonych kombi z napędem na cztery koła.
W czerwcu 2014 roku firma NIMR Automotive zorganizowała uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę nowego zintegrowanego zakładu produkcji pojazdów NIMR w parku przemysłowym Tawazun w Abu Zabi. Zakład, który będzie miał powierzchnię 37 500 metrów kwadratowych, a także tor testowy i centrum serwisowe, miał zostać w pełni oddany do użytku w grudniu 2015 roku.
W grudniu 2014 r. rząd Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA) ogłosił utworzenie państwowego przedsiębiorstwa zbrojeniowego Emirates Defense Industries Company (EDIC) poprzez fuzję kilku organizacji wojskowych w Mubalada Development Company, Tawazun Holdings i Emirates Advanced Investments Group (EAIG).
NIMR Automotive LLC to producent pojazdów obronnych. NIMR jest członkiem należącej do rządu Abu Zabi spółki Emirates Defense Industries Company (EDIC). NIMR produkuje kołowe pojazdy wojskowe, które są projektowane, produkowane i montowane w całości w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Oferta pojazdów 4x4 i 6x6 firmy NIMR jest dostępna w konfiguracjach opancerzonych i nieopancerzonych, z modułową konfiguracją pojemności załogi i ładowności.
Produkty NIMR Automotive produkuje gamę pojazdów wojskowych i bezpieczeństwa, podzielonych na trzy główne rodziny: AJBAN (lekkie pojazdy taktyczne 4×4), HAFEET (pojazdy opancerzone 6×6) oraz JAIS (platformy MRAP odporne na miny i ataki z zasadzki). W 2017 roku firma wprowadziła na rynek pojazd RIV (Rapid Intervention Vehicle) dla sił specjalnych, który został zastąpiony przez LRSOV.
Seria AJBAN (lekkie pojazdy taktyczne 4×4) Klasa pojazdów AJBAN 4x4 to wielofunkcyjna platforma spełniająca wymagania wojskowe o masie 9000 Udźwig od pojazdów użytkowych po w pełni chronione pojazdy patrolowe. Wykorzystywane jest uniwersalne podwozie 4x4. Wszystkie pojazdy klasy AJBAN mogą być chronione, a w zestawie znajdują się specjalne modele z ochroną dla załogi, w pełni przetestowane i certyfikowane kabiny. Dostępne są następujące warianty: mały|AJBAN 440A
AJBAN 420: Pojazd logistyczny z silnikiem umieszczonym z przodu i kabiną umieszczoną w środku, dostępny w wersji opancerzonej i nieopancerzonej, o ładowności 3500 kg. AJBAN 440/440A: Czteroosobowy pojazd użytkowy (440) i podstawowa wersja patrolowa (440A) z ochroną balistyczną. AJBAN 450: Pojazd użytkowy w stylu kombi z opcjonalnym uchwytem na broń. AJBAN ISV: Opancerzony pojazd ochrony wewnętrznej z kabiną dla 10 osób, systemem nadzoru i opcjami kontroli tłumu. AJBAN SOV/LRSOV : Odkryte pojazdy rozpoznawcze przeznaczone do operacji specjalnych, z modułowym pancerzem i konstrukcją umożliwiającą transport śmigłowcem. AJBAN VIP: Dyskretnie opancerzona wersja z ochroną przed wybuchem, zaprezentowana na targach IDEX 2017. AJBAN 447A: Wielozadaniowy pojazd opancerzony zaprezentowany na targach IDEX 2019, kompatybilny ze stanowiskami uzbrojenia.
Seria AJBAN MK2 (druga generacja, ulepszona wersja AJBAN)
Grupa EDGE zaprezentowała nowe warianty AJBAN MK2 pod marką NIMR, kładąc nacisk na modułowość i wielofunkcyjność, w tym:
AJBAN MK2: Ulepszony model zaprezentowany na targach IDEX 2021, osiągający prędkość maksymalną 110 km/h i wyposażony w centralny system pompowania opon (CTIS). AJBAN 452A: Wielozadaniowy pojazd opancerzony o pojemności 11 jednostek, pełniący funkcję transportera opancerzonego, karetki pogotowia i platformy obserwacyjnej. AJBAN 432AU: Taktyczny pojazd 4×4 z zabezpieczeniem przeciwwybuchowym, przeznaczony do rozmieszczania systemów moździerzowych, z trzyosobową załogą. Wyposażony w skalowalne, wytrzymałe osie i możliwość integracji z systemem C3. AJBAN 441AE: Pojazd opancerzony 4×4 z pięcioosobową załogą, przeznaczony do zadań logistycznych i transportu moździerzy. Posiada wydłużony rozstaw osi i modułowe wnętrze do transportu ładunków, schronów lub systemów moździerzowych.
Seria HAFEET (pojazdy opancerzone 6×6) Klasa HAFEET obejmuje pojazdy opancerzone 6×6 o DMC 13 000 kg, zbudowane na wspólnym podwoziu. Dostępne warianty pełnią różne funkcje, od transportu użytkowego po obronę przeciwlotniczą:
Warianty HAFEET 620/620A: Pojazdy użytkowe z platformami ładunkowymi, przystosowane do specjalistycznych zadań. HAFEET 640/640A: Opancerzony pojazd patrolowy (640) i modułowy transporter opancerzony (640A) z ochroną przed wybuchem. HAFEET APC: 10-osobowy transporter opancerzony, który można dostosować do ewakuacji medycznej. Ambulans HAFEET: wariant opancerzonego pojazdu transportowego o wymiarach 6×6. HAFEET ADV: Pojazd obrony powietrznej zintegrowany z pociskami Mistral, opracowany wspólnie z MBDA.
Seria JAIS (MRAP) Bojowy wóz piechoty Jais był dawniej znany jako N35.
Warianty JAIS 4×4: Odporny na wybuchy pojazd do zwalczania rebeliantów i transportu wojsk. JAIS 6×6: Modułowa platforma 6×6, którą można skonfigurować jako transporter opancerzony, bojowy wóz piechoty lub pojazd dowodzenia. JAIS MK2: Ulepszony model o zwiększonej przeżywalności i ładowności, zaprezentowany w 2024 roku.
mały|NIMR RIV
Współpraca i funkcje technologiczne NIMR brał udział we wspólnych przedsięwzięciach i umowach o wymianie technologii z międzynarodowymi firmami zbrojeniowymi, w tym:
MBDA (Europa) – współtworzył system obrony powietrznej HAFEET ADV. Dillon Aero, Lacroix i inni – zintegrowane zdalne stacje uzbrojenia (RWS) i systemy przeciwdziałania.
Kluczowe aspekty technologiczne pojazdów NIMR obejmują:
Modułowe systemy pancerne (zgodne z normą STANAG 4569 dotyczącą ochrony balistycznej i przeciwwybuchowej). Projekty kadłubów w kształcie litery V odporne na miny/improwizowane ładunki wybuchowe. Opcje hybrydowego układu napędowego (w trakcie opracowywania dla przyszłych modeli).
Przypisy
Kategoria:Emiraccy producenci samochodów