Katastrofa B-52 w pobliżu bazy lotniczej Thule (znana też jako afera Thule, , ) – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 21 stycznia 1968 roku na duńskim terytorium Grenlandii.
Należący do USAF bombowiec strategiczny B-52G przenosił cztery bomby termojądrowe B28FI w ramach zimnowojennej misji alarmowej „” prowadzonej przez nad Zatoką Baffina, kiedy pożar w kabinie zmusił załogę do opuszczenia samolotu przed awaryjnym lądowaniem w bazie lotniczej Thule. Sześciu członków załogi bezpiecznie katapultowało się, ale jeden, który nie miał fotela wyrzucanego, zginął podczas próby wyskoczenia z maszyny. Bombowiec rozbił się na lodzie morskim w zatoce na Grenlandii, powodując detonację konwencjonalnych ładunków wybuchowych na pokładzie oraz pęknięcie i rozproszenie ładunku jądrowego, co doprowadziło do skażenia radioaktywnego pobliskiego obszaru.
Stany Zjednoczone i Dania rozpoczęły intensywną operację oczyszczania terenu i odzyskiwania odpadów radioaktywnych pod kryptonimem Crested Ice. Natychmiast po wypadku loty w ramach misji „Chrome Dome” zostały przerwane, co uwypukliło ryzyko związane z bezpieczeństwem i politycznymi konsekwencjami tej operacji. Przeprowadzono przegląd procedur bezpieczeństwa i opracowano bardziej stabilne materiały wybuchowe do użycia w amerykańskiej broni jądrowej.
W 1995 roku w Danii wybuchł skandal polityczny po tym, jak raport ujawnił, że rząd duński wydał milczącą zgodę na rozmieszczenie amerykańskiej broni jądrowej na Grenlandii, co stanowiło naruszenie oficjalnej duńskiej polityki strefy wolnej od broni jądrowej przyjętej w 1957 roku. Pracownicy biorący udział w akcji oczyszczania terenu przez lata walczyli o odszkodowania za choroby popromienne, których doświadczyli wskutek narażenia na kontakt z materiałami radioaktywnymi.
Zobacz też Katastrofa lotnicza pod Palomares
Przypisy
Kategoria:Katastrofy lotnicze w Danii Katastrofa B-52 w bazie Thule Katastrofa B-52 w bazie Thule Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1968 Kategoria:Wypadki jądrowe