Denza N9 – elektryczny i hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy luksusowej produkowany pod chińską marką Denza od 2025 roku.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|Denza N9 – tył thumb|225px|left|Denza N9 z importu równoległego w Rosji
W listopadzie 2024 roku podczas targów motoryzacyjnych Guangzhou Auto Show, miała miejsce premiera największego SUV-a marki Denza, będącego zarazem kolejnym flagowym modelem w portfolio po limuzynie Z9, dzieląc z nim tę samą płytę podłogową oraz zaawansowane rozwiązania technologiczne jak m.in. skrętna tylna oś. Denza N9 zyskała charakterystyczne, masywne, kanciaste proporcje z wysoko poprowadzoną linią szyb i dachu, a także charakterystycznymi podwójnymi reflektorami, tworzonymi przez dwa wąskie pasy oraz przednim wlotem powietrza o regulowanym stopniu otwarcia. Na grubym słupku D umieszczone zostało duże logo producenta, z kolei tylne lampy zyskały podłużny kształt w formie pasów świetlnych.
Kabina pasażerska Denzy N9 utrzymana została w luksusowej estetyce, z wnętrzem pokrytym materiałami o kontrastowej barwie, z dominacją skóry. Deska rozdzielcza została pokryta trzema wyświetlaczami, z 13,2-calowym ekranem cyfrowych zegarów oraz dodatkowym, dotykowym wyświetlaczem systemu multimedialnego dla pasażera tuż przed nim. Ponadto, w centralnym punkcie kokpitu umieszczony został dominujący, 17,3-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, a masywny tunel środkowy, poza tackami indukcyjnymi do ładowania smartfonów i uchwytami na kubki, skrył także lodówkę w podłokietniku o pojemności 11,5 litra.
Dla pasażerów tylnego rzędu siedzeń przewidziane zostały dwa rozkładane stoliki, a także dodatkowe dwa wyświetlacze o przekątnej 17,1 cala. Wewnątrz przewidziano łącznie 6 miejsc w trzech rzędach siedzeń, a każde z nich uzyskało dedykowane niezależne siedziska, wyposażone w regulację, podgrzewanie, wentylację i masaż. Opcjonalnie N9 wyposażono w schowek dachowy, umożliwiający ładowanie, dokowanie i przywoływanie drona dołączonego do modelu.
Sprzedaż Denza N9 powstała głównie z myślą o rodzimym rynku chińskim, stanowiąc odpowiedź na dynamicznie rozwijający się wówczas segment dużych, luksusowych SUV-ów ze zelektryfikowanymi napędami. Samochód zadebiutował oficjalnie tam w drugiej połowie marca 2025 roku, z podstawową specyfikacją wycenioną na 389 800 juanów oraz topową na 449 800 juanów.
Dane techniczne Denza N9 powstała zarówno z myślą o wariancie w pełni elektrycznym, jak i hybrydowym. Ten pierwszy napędzany jest przez trzy jednostki elektryczne, rozwijające łączną moc 952 KM, z kolei spalinowo-elektryczny typu PHEV napędza turbodoładowany, 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 204 KM oraz dwa silniki elektryczne o mocy 268 i 322 KM. Bateria o pojemności 46,9 kWh umożliwiła przejechanie do 202 kilometrów w trybie elektrycznym oraz do 1302 kilometrów w trybie hybrydowym, według chińskiego cyklu pomiarowego CLTC. Od 0 do 100 km/h Denza N9 w wersji hybrydowej umożliwiła rozpędzenie się w 3,8 sekundy.
Przypisy
N9 Kategoria:Samochody elektryczne Kategoria:Samochody hybrydowe Kategoria:SUV-y Kategoria:Samochody luksusowe Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody z lat 2020–2029