Denza Z – elektryczny samochód sportowy klasy średniej produkowany pod chińską marką Denza od 2026 roku.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|Denza Z Concept – tył thumb|225px|left|Denza Z Concept – kokpit
W kwietniu 2025 roku podczash Shanghai Auto Show BYD Auto przedstawił studyjną zapowiedź pierwszego sportowego samochodu, Denza Z Concept, opracowanego na potrzeby swojej luksusowej marki Denza i będącego w bliskiej postaci wobec planowanego wówczas seryjnego modelu. Ten zadebiutował ostatecznie równo rok później na tej samej wystawie szanghajskich targów samochodowych w kwietniu 2026, w pierwszej kolejności debiutując w odmianie otwartej typu roadster, a dopiero w lipcu tego samego roku podczas brytyjskiego Goodwood Festival of Speed uzupełniając gamę o tradycyjne coupe.
Za projekt stylistyczny Denzy Z odpowiedzialny był szef działu projektowego wszystkich produktów koncernu BYD Auto, Wolfgang Egger. Samochód otrzymał smukłe, strzeliste linie nadwozia podyktowane właściwościami aerodynamicznymi, ze smukle zakończonym przodem, agresywnie ukształtowanymi reflektorami oraz bocznymi wlotami powietrza. Tył zwieńczył spojler wkomponowany w klapę bagażnika, a także charakterystyczne lampy z motywem podwójnego rombu.
Kabina pasażerska została przystosowana do transportu 4 pasażerów w dwóch rzędach siedzeń. Samą jej estetykę utrzymano we wzornictwie tożsamym z innymi produktami Denzy, stosując trójramienną kierownicę z dodatkowymi przyciskami funkcyjnymi do obsługi parametrów jazdy torowej. Przed kierowcą znalazł się ekran cyfrowych wskaźników o przekątnej 8,88 cala, a centralnym punktem minimalistycznego kokpitu został dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 12,8 cala.
Z Track Edition Podczas lipcowej premiery wariantu coupe na Goodwood Festival of Speed w lipcu 2026 roku zaprezentowano także wyczynową odmianę Track Edition, która przeszła modyfikacje pod kątem jazdy torowej. Samochód zyskał charakterystyczne, duże tylne skrzydło, a także zmodyfikowane zawieszenie oraz inne zarządzanie momentem obrotowym pod kątem jazdy z wysokimi prędkościami.
Sprzedaż Denza Z zbudowana została z myślą o globalnych rynkach zbytu, będąc elementem prowadzonej właśnie ekspansji chińskiej marki. Przedsprzedaż rozpoczęła się tuż po światowej premierze na Goodwood Festival of Speed w połowie lipca 2026 roku, w ciągu pierwszej doby znajdując ponad tysiąc zainteresowanych na całym świecie. Pełna specyfikacja i ceny najpierw została opublikowana na rynku europejskim w drugiej połowie września 2026, włącznie z rynkiem polskim, gdzie w momencie premiery podstawowy wariant wyceniono na 705 tysięcy złotych.
Dane techniczne Denza Z została zbudowana wyłącznie na potrzeby czysto elektrycznego napędu. Samochód w podstawowej specyfikacji wyposażono w napęd na obie osie, na który złożyły się trzy silniki: przedni o mocy 670 KM oraz tylne o łącznej mocy 912 KM. W rezultacie Denza Z rozwinęła moc 1582 KM, pozwalając na rozpędzenie się maksymalnie do 350 km/h oraz osiągnięcie 100 km/h w 1,96 sekundy. Bateria o pojemności 76 kWh pozwoliła na przejechanie od 380 do 410 kilometrów na jednym ładowaniu według europejskiej normy pomiarowej WLTP.
Przypisy
Z Kategoria:Samochody elektryczne Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Coupé Kategoria:Roadstery Kategoria:Samochody klasy średniej Kategoria:Samochody z lat 2020–2029