WSK – marka polskich motocykli popularnych i produkowanych w latach 1955–1985 przez Wytwórnię Sprzętu Komunikacyjnego PZL w Świdniku. thumb|Motocykl WSK M06 B3 thumb|Motocykl WSK M06 B3
Historia Nazwa i znak firmowy pochodziły od nazwy producenta – Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku, gdzie w 1955 roku zlokalizowano, obok produkcji lotniczej, dodatkową produkcję motocykli – M06. Motocykle WSK M06 do 1957 roku nie różniły się od tych produkowanych przez Warszawską Fabrykę Motocykli, jednak w późniejszych latach konstruktorzy z WSK zaczęli konkurować z głównym producentem pod względem stosowanych rozwiązań i modernizacji i to na tyle skutecznie, że zaprezentowany na Targach Poznańskich wiosną 1964 roku zmodernizowany model M06 zachowując tę samą cenę co WFM miał solidny widelec teleskopowy z tłumieniem olejowym, pełnobębnowe hamulce, większy reflektor i wzmocnioną ramę. Stało się to jedną z przyczyn decyzji o zamknięciu produkcji w warszawskiej wytwórni. Podstawowy model M06 produkowany był ze zmianami do roku 1985.
Ostatni egzemplarz WSK zjechał z taśmy 5 listopada 1985 roku i był to ostatni motocykl wyprodukowany w Polsce.
13 maja 2010 roku w Świdniku otworzono pierwsze muzeum tej marki motocykliYouTube – WSK – Muzeum w Świdniku.. Moto Strefa WSK jest jedną z części składowych świdnickiej Strefy Historii, otwartej 7 września 2013 roku.
W roku 2020 w CEPiK znajdowało się 36 398 aktualizowanych rekordów z motocyklami marki WSK.
Modele Klasa 125 cm³ (motocykle produkowane seryjnie) WSK M06 (1955-65 207 649 sztuk) WSK M06 Z (1959–1964) WSK M06 L (1959–1964) WSK M06-Z2 (1959–1967 114 761 sztuk) WSK M06-64 (1964–1967 235 084 sztuk) WSK M06 B1 (1966–1971 319 069 sztuk) WSK M06 B3 (1971–1985 658 406 sztuk) WSK M06 B3 Gil (1974–1980 58 683 sztuk) WSK M06 B3 Bąk (1975–1977 9701 sztuk) WSK M06 B3 Lelek (1975–1977 12 438 sztuk) WSK M06 B3 Kos (1979–1985 41 540 sztuk) WSK M06 B3 Kraska (1978 około 12 sztuk) WSK Barron 125 (1976–1977 105 sztuk)
Klasa 150 cm³ (motocykl produkowany seryjnie)
WSK M-150z silnikiem S06 produkowanym przez WFM (1960 9988 sztuk)
Klasa 175 cm³ (motocykle produkowane seryjnie)
WSK M21W2, (1972) WSK M21W2-Ex, (1972) WSK M21W2 Sport, (1973) WSK M21W2 Sport Ex, (1973) WSK M21W2 Kobuz, (1974) WSK M21W2 Dudek, (1975) WSK M21W2 S2, (1975) WSK M21W2 Perkoz, (1978)
Motocykle prototypowe WSK MR16 BP 71 WSK MR16C Formaero II WSK MR16 W2 WSK MR16 BP 70 WSK MR16 BP 71 W1 WSK MR16C/F01 WSK MC21 WSK MW21 WSK MR21 WSK MR16C/FO2 WSK MR16 T 175 WSK MR-16T WSK M30 Orlik WSK M30 Sokół WSK Sarenka WSK MR15 WSK M19 KOS I WSK M06 64 WSK M19 Kos II
Uwagi
Przypisy
Linki zewnętrzne