thumb|240px|ORP Lech i bliźniaczy Piast thumb|240px|ORP Lech ORP Lech – polski okręt ratowniczy. Nosi numer taktyczny 282. Jest to drugi okręt typu Piast.
Okręt został zaprojektowany w Polsce i zbudowany w Stoczni Północnej w Gdańsku. Jest to okręt projektu 570/I, w kodzie NATO: Piast. Położenie stępki nastąpiło 19 stycznia 1973 został wodowany w 1974, wszedł do służby 30 listopada 1974. Głównym zadaniem jednostki jest zabezpieczanie działań polskich okrętów podwodnych i dalekie holowanie. Dodatkową rolą okrętu jest gaszenie pożarów na morzu, ściąganie statków z mielizn, prowadzenie prac podwodnych, poszukiwanie i podnoszenie wraków. W czerwcu 1975 roku ORP „Lech” uczestniczył w ćwiczeniach o kryptonimie Posejdon-75. W dniach 4–26 maja okręt 1983 roku wziął udział w wielkich ćwiczeniach sił Marynarki Wojennej o kryptonimie Reda-83. Okręt przeszedł gruntowną modernizacją w latach 1998-2000.
ORP Lech wchodzi w skład dywizjonu Okrętów Wsparcia 3 Flotylli Okrętów w Gdyni.
W 1993 roku jako pierwszy polski okręt uczestniczył w międzynarodowych manewrach BALTOPS, ponownie m.in. w 1997 rokuRobert Rochowicz, Andrzej Kiński, Międzynarodowe ćwiczenia morskie BALTOPS'97, "Nowa Technika Wojskowa" nr 7/1997, s. 58-59. Od 25 września do 14 października 1996 uczestniczył w międzynarodowych ćwiczeniach Partnerstwa dla Pokoju Cooperative Venture '96 (z ORP „Kaszub”)Adam Kalicki, Cooperative Venture '96, „Morza, Statki i Okręty” nr 1/1997, s.52.
Dane techniczne napęd: 2 silniki wysokoprężne Zgoda- 6TD48 o mocy po 1800 KM, 2 śruby uzbrojenie: 4 podstawy na działka przeciwlotnicze kaliber 25 mm 2M-3M (zdemontowane) Kadłub stalowy, podzielony na 9 przedziałów wodoszczelnych. Pomieszczenia załogi mieszczą się w piątym przedziale, siłownia okrętowa zajmuje 6 i 7. Pozostałe przedziały służą jako przestrzeń magazynowa. Nadbudówka mieści pomieszczenia oficerów i podoficerów oraz przebieralnię dla nurków. Na jej 3, najwyższej kondygnacji znajduje się główne stanowisko dowodzenia oraz mostek. Wyposażenie ratownicze (stan na 1995) dzwon nurkowy, na 3 osoby, do głębokości 100 m komora dekompresyjna na 3 osoby łódź ratunkowa ŁRT-M1S łódź robocza L-4.5 system przeciwpożarowy 3 działka pianowo-wodne 4 argregaty pompowe system odwadniania wyciągarka holownicza hak holowniczy Modernizacja ORP Lech przeszedł modernizację i kapitalny remont w latach 1998-2000. W trakcie modernizacji wykorzystano doświadczenia z eksploatacji ORP Piast, zmodernizowanego w latach 1997-1998. Głównymi zmianami były: Instalacja dwóch sterów strumieniowych (na dziobie i rufie) Instalacja systemu dynamicznego pozycjonowania Wymiana na nowocześniejsze łodzi Zastąpienie bomu ładunkowego żurawiem hydraulicznym Instalacja pojazdu podwodnego Instalacja systemu RAS, do przekazywania materiałów (w tym paliwa i wody) między okrętami w ruchu. Instalacja mechaniczno-chemicznej oczyszczalni ścieków oraz spalarki odpadów do spalania śmieci oraz odpadów olejowych Na rufie zbudowano platformę do współpracy ze śmigłowcem
Przypisy
Bibliografia Jarosław Ciślak. "Polska Marynarka Wojenna 1995." Wydawnictwo Lampart w koedycji z Wydawnictwem Bellona. Warszawa 1995. ()
Kategoria:Aktywne okręty pomocnicze polskiej Marynarki Wojennej Kategoria:Nazwy polskich okrętów Kategoria:Okręty ratownicze Kategoria:Okręty zbudowane w Stoczni Północnej w Gdańsku Kategoria:Polskie okręty pomocnicze z okresu po 1945