Samolot akrobacyjny – samolot, który dzięki swoim cechom konstrukcyjno-pilotażowym może wykonywać akrobację lotniczą i jest dopuszczony do wykonywania bądź tylko określonych figur akrobacji bądź do akrobacji pełnej (wszystkie figury akrobacji).
Samolot przeznaczony do wykonywania akrobacji z figurami generującymi jedynie przeciążenia dodatnie są zwane czasem samolotami półakrobacyjnymi, zaś te, które dopuszczają zakres przeciążeń od -10g do +12g - samolotami akrobacji pełnej (wyczynowej).
Zasadnicze cechy konstrukcyjne to: zwarta konstrukcja (małe momenty bezwładności) konstrukcja wytrzymała na przeciążenia zarówno dodatnie jak i ujemne duże powierzchnie sterowe warunkujące doskonałą sterowność stosunkowo małe obciążenie mocy (silnik o dość wysokiej mocy) Zasadnicze cechy pilotażowe to: duża czułość sterów, szybka reakcja na sterowanie małe siły na sterach (znaczne odciążenie sterów) stosunkowo mała stateczność
Samoloty akrobacyjne Zlín Z-50 (akrobacja wyczynowa) Extra 300 (akrobacja wyczynowa) Su-26 (akrobacja wyczynowa)
Polskie samoloty zdolne do akrobacji śmigłowe PZL-130 Orlik (średnio zaawansowana akrobacja lotnicza) PZL M26 Iskierka (zaawansowana akrobacja lotnicza) DEKO-9 Magic odrzutowe PZL TS-11 Iskra (średnio zaawansowana akrobacja lotnicza)
Akrobacyjny