Starogard Gdański – stacja kolejowa w Starogardzie Gdańskim, w województwie pomorskim. Zlokalizowana jest w północnej części miasta, przy ulicy kolejowej.

Opis lewo|mały|Wnętrze dworca Budynek dworca jest czynny w godzinach 4:50 – 22:00. Na terenie dworca jedyną formą zakupu biletów jest biletomat lub falomat. Można w nim również skorzystać z toalet oraz bufetu.

Linie kolejowe Starogard Gdański jest stacją węzłową, przez którą przechodzą linie kolejowe:

Linia kolejowa nr 203 – pierwszorzędna linia kolejowa, łącząca Tczew z Kostrzynem na granicy polsko - niemieckiej. Linia kolejowa nr 243 – zdewastowana linia kolejowa, pierwotnie prowadząca ze Skórcza do Skarszew, na której odbywa się głównie ruch towarowy.

Infrastruktura lewo|mały|Perony

Perony i przejścia międzyperonowe Na stacji znajdują się 2 perony wyspowe (razem 4 krawędzie peronowe), lecz tylko jeden jest wykorzystywany w planowym ruchu pasażerskim. Dojście do peronów odbywa się przejściem podziemnym lub w poziomie szyn ze względu na brak wind.

Urządzenia sterowania ruchem kolejowym Stacja wyposażona jest w sygnalizatory kształtowe oraz świetlne.

Nastawnie Ruch na stacji prowadzony jest przez dwie nastawnie: „SG“ & „SG1“.

Infrastruktura towarzysząca Na stacji znajdowała się lokomotywownia, która np. w 1934 jako stacja trakcyjna podlegała Oddziałowi Mechanicznemu w Tczewie; w 1941 jako Lokbf Preuß. Stargard podległa Zakładowi Kolejowemu w Tczewie (Bw Dirschau). Obecnie już nie istnieje. W pobliżu stacji znajduje się również kolejowa wieża ciśnień.

Historia lewo|mały|Budynek dworca przed remontem Początki stacji Stacja kolejowa została założona w roku 1871.

Katastrofa kolejowa pod Starogardem Gdańskim

W 1925 roku pod Starogardem, na wysokości wsi Kokoszkowy miała miejsce katastrofa pociągu tranzytowego z Królewca do Berlina. Zginęło 29 osób, a 68 osób zostało rannych.

Współczesny węzeł komunikacyjny W grudniu 2016 roku podpisano umowę na budowę zintegrowanego węzła komunikacyjnego zlokalizowanego w bezpośrednim sąsiedztwie stacji kolejowej. Projekt obejmuje również przebudowę oraz modernizację dworca. Całość prac ma kosztować 42,5 mln zł. Wyremontowany dworzec został otwarty w październiku 2018.

Ruch pasażerski Rok Wymiana pasażerska na dobę 2017 1000-1500 2022 1000-1500 2024 1500-2000

Połączenia W Starogardzie przewozy obsługują Polregio oraz PKP Intercity.

Polregio Przewoźnik obsługuje połączenia między Tczewem a Chojnicami oraz między Tczewem a Szczecinkiem, a także jedną wydłużoną parę łączącą Szczecinek z Trójmiastem. Dodatkowo w okresie wakacyjnym połączenie to jest wydłużane do Helu.

PKP Intercity

Przewoźnik obsługuje parę pociągów TLK Bory Tucholskie między Gdynią Główną a Kostrzynem nad Odrą, oraz parę pociągów TLK Krajna między Gorzowem Wielkopolskim a Gdynią Główną.

Komunikacja z dworcem Przed budynkiem dworca znajdują się przystanki komunikacji miejskiej, z których odjeżdżają autobusy obsługiwane przez MZK w Starogardzie Gdańskim.

Uwagi

Przypisy

Linki zewnętrzne

Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Starogardzie Gdańskim Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 1871