Obwodnica Międzyrzecza – dwujezdniowa (a do 19 października 2016 - jednojezdniowa) trasa, zlokalizowana w ciągu drogi ekspresowej S3 i tym samym trasy europejskiej E65, obiegająca od strony zachodniej miasto Międzyrzecz (obwodnica pozamiejska), posiadająca trzy węzły drogowe: Międzyrzecz Północ, Międzyrzecz Zachód, Międzyrzecz Południe.
23 sierpnia 2006 oddano do użytku wschodnią jezdnię ówczesnej drogi krajowej nr 3 (po jednym pasie ruchu oraz jednym pasie awaryjnym w każdym kierunku) wraz z dwoma węzłami drogowymi (obecne węzły: Międzyrzecz Północ i Międzyrzecz Południe). 19 października 2016 otwarto dla ruchu drugą jezdnię (zachodnią), a 21 grudnia 2016 trzeci węzeł drogowy (Międzyrzecz Zachód).
Dane ogólne Inwestor: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Zielonej Górze Wykonawcy: Berger Bau Polska Spółka z o.o. (wschodnia jezdnia i dwa węzły, w latach 2004–2006) i Budimex SA (zachodnia jezdnia i jeden węzeł, w latach 2014–2016) Wartość robót budowlano-montażowych: ponad PLN brutto (2004–2006) i PLN brutto (2014–2016) Finansowanie: Budżet państwa, Europejski Bank Inwestycyjny (pożyczka) Długość całkowita: 6,370 km Szerokość korony drogi: 26,50 m – 31,00 m Szerokość jezdni: lewej (wschodniej): 11 m prawej (zachodniej): 10 m Liczba pasów ruchu: 2 x 2 (każdy po 3,50 m szerokości) Szerokość pasów awaryjnych: lewy (wschodni): 3,50 m prawy (zachodni): 2,50 m Szerokość pasa dzielącego: 4,50 m – 7,00 m Nośność jezdni: 115 kN/oś Liczba węzłów drogowych: 3 węzeł Międzyrzecz Północ węzeł Międzyrzecz Zachód węzeł Międzyrzecz Południe Liczba obiektów inżynierskich: 11 2 równoległe mosty (9-przęsłowe, długości 307 m każdy) 6 wiaduktów 2 przejścia podziemne dla pieszych 1 przejazd gospodarczy (dla pojazdów wojskowych)
Kalendarium budowy początek lat 70. – wstępne projekty budowy obwodnicy Międzyrzecza 1975 – zawieszenie wszelkich działań związanych z powstaniem obwodnicy Międzyrzecza na skutek reformy administracyjnej kraju 1979 – sporządzenie kompletnej dokumentacji technicznej wiosna 2001 – przygotowanie placu budowy (m.in. wycinka drzew, likwidacja przeszkód terenowych) kwiecień 2004 – rozpoczęcie badań archeologicznych na placu budowy 6 grudnia 2004 – rozpoczęcie budowy (wykonawca: Berger Bau Polska Spółka z o.o.) 23 sierpnia 2006 – oddanie do użytku i otwarcie dla ruchu wschodniej jezdni wraz z dwoma węzłami drogowymi 23 września 2006 – oddanie do użytku Międzyrzeckiego Parku Przemysłowego, zlokalizowanego przy obwodnicy miasta od 5 czerwca 2013 do 12 grudnia 2013 – przeprowadzenie procedury przetargowej na budowę drugiej jezdni obwodnicy wraz z węzłem Międzyrzecz Zachód na przecięciu z drogą wojewódzką nr 137 17 listopada 2014 – rozpoczęcie budowy zachodniej jezdni (wykonawca: Budimex SA) 19 października 2016 – otwarcie dla ruchu zachodniej jezdni 21 grudnia 2016 – otwarcie dla ruchu węzła Międzyrzecz Zachód
Przypisy
Linki zewnętrzne Obwodnica Międzyrzecza w ciągu drogi ekspresowej S3
Międzyrzecz Kategoria:Droga ekspresowa S3 (Polska) Kategoria:Obiekty budowlane w Międzyrzeczu Kategoria:Transport w Międzyrzeczu