BMW M3 – sportowa wersja samochodów BMW oparta na serii 3. Pierwsze BMW M3 pojawiło się w 1985 roku. Obecnie istnieje już 6 generacji tych pojazdów. Moc waha się od 195 KM w najstarszym modelu E30 do 500 KM w modelu M4 GTS (F82). W obecnej generacji G80 nazwa M3 odnosi się tylko do wersji sedan, wersja coupé otrzymała nazwę M4 i oznaczenie G82.
BMW M3 E30
BMW M3 E30 – pierwszy model M3. Oparty na BMW E30, produkowany był w dwóch wersjach nadwozia: coupé oraz kabriolet. Wyposażony był w czterocylindrowy silnik S14 o pojemności 2,3 bądź 2,5 litra i manualną skrzynię biegów. Wypuszczano też krótkie limitowane serie w celach m.in. homologacyjnych lub jako ukoronowanie zwycięstw w mistrzostwach DTM: M3 Evolution, M3 Evolution II, M3 Sport Evolution, M3 Europameister, M3 Roberto Ravaglia, M3 Johnny Cecotto, M3 Tour de Corse. M3 E30 Jest to model z największą liczbą zwycięstw w historii koncernu BMW oraz najbardziej utytułowane auto w klasie samochodów turystycznych. Jest jednym z najbardziej udanych samochodów sportowych, jakie kiedykolwiek startowały w wyścigach serii DTM.
Historia modelu Model BMW M3 E30 był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski, japoński oraz amerykański.
Rynek europejski Data Wersja1985 lipiec M3 E30 sedan 2D1988 czerwiec M3 E30 kabriolet1990 grudzień Zakończenie produkcji M3 E30 sedan 2D1991 czerwiec Zakończenie produkcji M3 E30 kabriolet
Rynek japoński Data Wersja1986 luty M3 E30 sedan 2D1990 grudzień Zakończenie produkcji M3 E30 sedan 2D
Rynek amerykański Data Wersja1986 grudzień M3 E30 sedan 2D1990 grudzień Zakończenie produkcji M3 E30 sedan 2D
Specyfikacja techniczna M3 2.3-16v M3 2.3-16v Evo I M3 2.5-16v Evo II M3 2.5-16v Sport Evolution Osiągi Prędkość maks. 235 (230) km/h 240 km/h 245 km/h 248 km/h 0–100 km/h 7,5 (7,8) s 7,0 s 6,7 s 6,2 s Spalanie (l/100km) 11,5 l 11,8 l 12,5 l 12,8 l Liczba sztuk 15 104 sztuk 505 sztuk 500 sztuk 600 sztuk Silnik Typ R4-16v (BMW S14) Pojemność 2302 cm³ 2498 cm³ Moc 143 kW (195 KM) 158 kW (215 KM) 162 kW (220 KM) 175 kW (238 KM) Moment obr. 230 Nm @ 4750 min-1 245 Nm @ 4750 min-1 250 Nm @ 4750 min-1 275 Nm @ 4750 min-1
BMW M3 E36
BMW M3 E36 – model oparty na BMW E36. Produkowany w wersji coupé, kabriolet oraz sedan. Wyposażony w sześciocylindrowy silnik S50 o pojemności 3.0 lub 3.2 litra oraz S52 w wersji amerykańskiej
Historia modelu Model BMW M3 E36 był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski, amerykański oraz południowoafrykański. Na rynek amerykański M3 były oferowane z innymi silnikami niż na rynek europejski. BMW M3 US miało niezależnie od silnika (3.0 oraz 3.2) 240 KM, podczas gdy wersje europejskie w zależności od silnika miały 3.0 – 286 KM, 3.2 – 321 KM. Amerykańskie wersje M3 bazowały na silnikach M50/M52. Były o wiele bardziej podobne konstrukcyjnie do M50/M52 niż do prawdziwych silników z M3, a więc S50/S52.
Rynek europejski Data Wersja1992 marzec M3 E36 coupé1993 listopad M3 E36 kabriolet1994 czerwiec M3 E36 sedan1995 luty M3 3.2 E36 sedan1995 marzec M3 3.2 E36 coupé1995 sierpień Zakończenie produkcji M3 E36 kabriolet, coupé i sedan1995 październik M3 3.2 E36 kabriolet1997 grudzień zakończenie produkcji M3 3.2 E36 sedan1998 grudzień zakończenie produkcji M3 3.2 E36 coupé1999 sierpień zakończenie produkcji M3 3.2 E36 kabriolet
Rynek amerykański Data Wersja1993 listopad M3 E36 coupé1995 październik M3 3.2 E36 coupé1996 styczeń M3 3.2 E36 sedan1996 styczeń Zakończenie produkcji M3 E36 coupé1997 październik M3 3.2 E36 kabriolet1998 czerwiec Zakończenie produkcji M3 3.2 E36 sedan1999 maj Zakończenie produkcji M3 3.2 E36 coupé1999 sierpień Zakończenie produkcji M3 3.2 E36 kabriolet
Rynek północnoafrykański Data Wersja1992 M3 E36 coupé1994 czerwiec Zakończenie produkcji M3 E36 coupé1996 listopad M3 3.2 E36 sedan1998 październik Zakończenie produkcji M3 3.2 E36 sedan
Modele / Osiągi Silniki Benzynowe Model Nadwozie Pojemność Typ silnika Moc 0–100 km/h Vmax (km/h)* Lata 6-cylindrowe M3 Coupé 2996 cm³ R6-24v 210 kW (286 KM) 5,9 s 250 1992–1995 M3 GT Coupé 2996 cm³ R6-24v 217 kW (295 KM) 5,8 s 250 1994–1995M3Coupé3198 cm³ R6-24v236 kW (321 KM)5,3 s250 M3 Coupé 3198 cm³ R6-24v 236 kW (321 KM) 5,5 s 250 1995–1999 M3 6 bieg. Coupé 3198 cm³ R6-24v 236 kW (321 KM) 5,4 s 250 1995–1999 Podane osiągi są dla wersji Coupé
BMW M3 E46
BMW M3 E46 – model oparty na BMW E46. Produkowany w wersji coupé i kabriolet. Wyposażony w sześciocylindrowy silnik S54 o pojemności 3246 cm³.
Historia modelu Model BMW M3 E46 był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski oraz amerykański. W początkowych modelach BMW M3 miały usterkę fabryczną polegającą na zastosowaniu wadliwego materiału przy produkcji panewek korbowodowych. Usterka ta często powodowała problemy silnikowe. BMW usuwało bezpłatnie usterkę, a w krytycznych przypadkach nawet wymieniało silnik. Warto zwrócić na powyższą przypadłość szczególną uwagę w egzemplarzach wyprodukowanych przed 2003 rokiem. Serwisy BMW na całym świecie wzywały właścicieli aut i nieodpłatnie wykonywały akcję serwisową polegająca na wymianie wadliwych panewek na właściwe.
Rynek europejski Data Wersja1999 lipiec M3 E46 coupé2000 kwiecień M3 E46 kabriolet2002 wrzesień M3CSL E46 coupé2003 grudzień Zakończenie produkcji M3CSL coupé
Rynek amerykański Data Wersja2000 styczeń M3 E46 coupé2000 maj M3 E46 kabriolet
Modele / Osiągi Silniki Benzynowe
Podane osiągi są dla wersji Coupé i Cabrio Przyspieszenie 0–100 km/h5,2 s (5,2 s)5,5 s (5,5 s)Od 80–120 km/h na 4 biegu5,3 s5,9 s1000 m24,2 s24,8 sSpalanie13,4 l (13,4 l) SP13,6 l (13,6 l) SPMasa1535 kg (1570 kg)1655 kg (1730 kg) źródło: https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_M3
BMW M3 E46 w kulturze Samochód występuje w grach z serii Need for Speed: Most Wanted, Need for Speed: Payback, Need for Speed: Carbon i Need for Speed: World jako BMW M3 GTR.
BMW M3 E90/E92/E93
Model ten był produkowany od roku 2007. Ostatni egzemplarz M3 coupé opuścił fabrykę w lipcu 2013, natomiast zakończenie produkcji M3 Convertible miało miejsce we wrześniu 2013 roku. Jednocześnie niemiecki koncern podjął decyzję, że nie będzie kolejnej generacji M3 w wersji coupé oraz cabrio. Wersje te zostały zastąpione przez BMW M4 coupé oraz M4 cabrio. W tej generacji M3 po raz pierwszy pojawił się silnik V8.
Silnik W samochodach BMW serii M3 E90/E92/E93 zastosowano nowy 4-litrowy silnik o zapłonie iskrowym V8 typ S65B40 osiągający moc 420 KM przy 8400 obr./minIn Depth: 2007 BMW E92 M3 Awesome 420bhp at 8400rpm – Zerotohundred.com., w którym zainstalowano czujnik spalania stukowego w każdym cylindrze.
Modele / Osiągi Silniki Benzynowe Model Nadwozie Pojemność Typ silnika Moc 0–100 km/h Vmax (km/h)* Lata 8-cylindrowe M3 Coupé 3999 cm³ V8-32v 309 kW (420 KM) 4,8 s 290 2007–2013 M3 Cabrio 3999cm³ V8-32v 309 kW (420 KM) 5,3 s 290 2007–2013 M3 Sedan 3999cm³ V8-32v 309 kW (420 KM) 4,9 s 290 2008–2013 M3 DCT Coupé, Sedan, Cabrio 3999 cm³ V8-32v 309 kW (420 KM) 4,6–5,1 s 250 2008–2013 M3 GTS Coupé 4361 cm³ V8-32v 331 kW (450 KM) 4,4 s 305
M3 E92 GTS BMW zaprezentowało „M3 GTS” w listopadzie 2009. Samochód napędzany jest 4,4-litrowym silnikiem V8 w oparciu o 4,4-litrowy silnik montowany standardowym M3, który osiąga maksymalnie 450 KM (331 kW). W sumie wyprodukowanych zostało tylko 99 sztuk. Dostawy w Niemczech zaczęły się od maja 2010. Ceny BMW E92 M3 GTS od 115.000 € za sztukę.
M3 E92 Edition Specjalne zawieszenie oraz unikatowy design nadwozia i wnętrza w czterech wariantach dostępnych tylko w krótkim okresie. Premiera na rynku odbyła się w lipcu 2009 roku, a sprzedaż zakończyła się w grudniu lub styczniu 2010 roku.
W wersji M3 Edition, zbudowanej w oparciu o BMW M3 Coupé, zastosowane zostały aluminiowe obręcze. obniżono także zawieszenie o 10 milimetrów. Dostępna była w kolorach Alpine White, Black, Dakar Yellow oraz Monte Carlo Blue. Okres produkcji został ograniczony do zaledwie sześciu miesięcy, co pozwoliło zachować ekskluzywny charakter modeli. Model ten jest wyposażony tylko w dwusprzęgłową skrzynię DKG.
M3 E92 Frozen Gray Edition BMW zaprezentowało nową, specjalną odmianę M3. Model M3 Frozen Gray Edition został zaoferowany w ograniczonym nakładzie 30 sztuk, a sprzedawany był wyłącznie w USA. Z zewnątrz nowy produkt BMW wyróżnia się niestandardowym lakierem karoserii, wewnątrz znajdziemy natomiast dwubarwną tapicerkę Fox Red & Black przygotowaną specjalnie dla tego modelu. Limitowane M3 otrzymało ponadto zestaw obniżający prześwit o 10 mm, nowe 19-calowe felgi, szersze ogumienie, a także system EDC odpowiadający za elektroniczną kontrolę amortyzacji.
Galeria
BMW M3 F80
M3 F80 to pierwsze BMW M3 niedostępne w wersji coupé i cabrio, ich rolę przejęła seria 4 i model M4 (F82).
Silnik W układzie przeniesienia napędu zastosowano sześciostopniową, ręczną skrzynię biegów oraz dwusprzęgłową przekładnię M DCT o siedmiu przełożeniach, dzięki temu M3 rozpędza się do 100 km/h odpowiednio w 4,3 s oraz 4,1 s. Na życzenie klienta ogranicznik prędkości może zostać zdjęty. Wówczas samochody osiągnąć mogą prędkość maksymalną 270 km/h.
Przypisy
Linki zewnętrzne
BMW M3 Sedan
Wszystkie samochody BMW w wersji M
Kategoria:Coupé Kategoria:Kabriolety M3 Kategoria:Samochody sportowe Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Sedany Kategoria:Samochody 24h Le Mans