thumb|Range Rover, który brał udział w Camel Trophy Rajd Camel Trophy – off-roadowy rajd samochodowy, który po raz pierwszy odbył się w 1980 roku w Amazonii. Udział wzięły trzy załogi z Niemiec w samochodach marki Jeep. Była to jedyna lądowa edycja tego rajdu nie odbywająca się przy użyciu Land Roverów, ponieważ zaczynając od Trophy na Sumatrze w 1981 roku wszystkie edycje odbywały się przy użyciu różnych modeli Land Roverów, takich jak Range Rover, Series III, Defender, Discovery. Wszystkie samochody były pomalowane w charakterystycznym piaskowo-żółtym kolorze (sandglow).
Od 1991 roku w rajdzie, uznawanym raczej za najtrudniejszą wyprawę offroadową na świecie (z elementami rywalizacji sportowej w postaci tzw. special tasks), brali udział Polacy. Pierwszą załogą byli Grzegorz Kowalski i Sławomir Makaruk, który po rajdzie dołączył do ekipy organizatorów i jako szef polskiej ekipy uczestniczył we wszystkich edycjach z udziałem polskich zespołów (do 1996).
Poszczególne rajdy 1980: Amazonia 1981: Sumatra 1982: Papua-Nowa Gwinea 1983: Zair 1984: Brazylia 1985: Borneo 1986: Australia 1987: Madagaskar 1988: Sulawesi 1989: Amazonia 1990: Syberia 1991: Tanzania i Burundi 1992: Gujana 1993: Sabah i Malezja 1994: Argentyna, Paragwaj, Chile 1995: Belize, Meksyk, Gwatemala, Salwador i Honduras. 1996: Kalimantan 1997: Mongolia 1998: Argentyna i Chile
Udział polskich załóg w rajdzie Camel Trophy Polskie ekipy wystartowały w 6 rajdach Camel Trophy: 1991: Sławomir Makaruk - Grzegorz Kowalski 1992: Zbigniew Kieras - Wojciech Palczewski 1993: Ernest Daniszewski - Paweł Orkisz 1994: Piotr Konopka - Sławomir Paćko 1995: Wojciech Stawowiak - Marek Klar 1996: Jarosław Kazberuk - Michał Kiełbasiński
Linki zewnętrzne Camel Trophy Owners Club
Kategoria:Rajdy terenowe