mały|250px|Škoda 8Tr w Poznaniu, 1961 r. Škoda 8Tr – typ czechosłowackiego trolejbusu. Był produkowany od połowy lat 50. do początku 60. lat XX wieku przez zakład Škoda (wówczas pod nazwą Závody Vladimíra Iljiče Lenina) w Pilźnie a później w Ostrovie (od roku 1960).
Konstrukcja Trolejbus 8Tr konstrukcyjnie wywodzi się od swojego poprzednika – Škody 7Tr. Jedyną różnicą pomiędzy tymi wozami była moc silnika. Był to dwuosiowy pojazd z samonośną karoserią. Po prawej stronie umieszczono dwoje (tylko niektóre pojazdy na eksport) lub troje drzwi harmonijkowych.
Prototyp Prototyp wozu 8Tr powstał w 1955 roku. Był testowany w Kairze. Następnie, między 1956 i 1957 uczestniczył w testach porównawczych z trolejbusami dwuosiowymi i trójosiowymi w Pradze. W 1957 roku został przeniesiony do Mariańskich Łaźni, gdzie służył w regularnej komunikacji (otrzymał numer taborowy 7). Używany był do 1975 roku, kiedy to został sprzedany do Pilzna. Następnie został zezłomowany.
Dostawy W latach 1956–1961 wyprodukowano w 12 seriach łącznie 742 egzemplarze. Państwo Miasto Lata dostaw Liczba Numery taborowe Uwagi Bratysława 1957–1961 57 135–191 Brno 1957–1960 11 32–42 Cieplice 1957–1959 13 101–103, 110,111, 113–115 Czeskie Budziejowice 1957–1960 16 3, 14, 17, 34,36, 37–47 Děčín 1957–1960 7 1, 3, 4, 7,20–22 Hradec Králové 1957–1960 16 66–70, 72–82 Igława 1957–1960 6 6, 16–20 Mariańskie Łaźnie 1957–1960 4 6–9 7 – prototyp Opawa 1957–1960 5 13–17 Ostrawa 1958–1961 21 27–47 Pardubice 1957–1961 14 123–136 Pilzno 1957–1959 28 162–190 nr 166 nie został przydzielony Praga 1960 35 470–504 Preszów 1960–1961 12 1–12 Zlín i Otrokovice 1957–1960 17 27–43 Pekin 1957 72 3001-3072 Szanghaj Dniepropetrowsk Kijów 1960 22 110–131 Ryga 1960–1961 25 200–224 Symferopol – Ałuszta – Jałta 110 Tbilisi 20 Wilno 1960–1961 15 48–62 Drezno 1958 1 174 Eberswalde 1958–1960 7 1, 3, 4, 9,10–12 Erfurt 1960 4 17–20 Gera 1960 3 311–313 Greiz 1958 2 9005, 9006 Lipsk 1958–1960 9 141–49 Magdeburg 1958–1960 6 1058–1063 Poczdam 1958 7 11–17 Weimar 1958–1960 7 11–17 Zwickau 1959–1960 6 29–34 Gdynia 1957–1961 42 Lublin 1955–1961 44 500–544 Olsztyn Poznań 1955–1959 18 Warszawa 1955–1958 21 91–111 Wałbrzych 1959– ? 39 Łączna liczba: 742 Uwaga: Wykaz miast, do których dostarczono trolejbusy 8Tr, nie jest kompletny. Nie uwzględnia również miast, które otrzymały używane trolejbusy.
Zobacz też Škoda 7Tr Škoda 9Tr
Przypisy
Bibliografia
8Tr