240px|thumb|Stacja kolejowa Dorohusk – miejsce odprawy osób, towarów i pociągów (czerwiec 2013) Przejście graniczne Dorohusk-Jagodzin – polsko-ukraińskie kolejowe przejście graniczne położone w województwie lubelskim, w powiecie chełmskim, w gminie Dorohusk, w miejscowości Dorohusk.

Opis thumb|Ukraiński stempel kontroli granicznej KPG Dorohusk-Jagodzin Przejście graniczne Dorohusk-JagodzinOświadczenie Rządowe z 10 marca 2003 w sprawie zatwierdzenia Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Ukrainy w sprawie przejść granicznych, sporządzonej w Warszawie 18 maja 1992 (). czynne przez całą dobę. Dopuszczony jest ruch osób oraz środków transportowych i towarów niezależnie od przynależności państwowejUmowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Ukrainy w sprawie przejść granicznych, sporządzona w Warszawie 18 maja 1992 ().Obwieszczenie Ministra Spraw Wewnętrznych z 12 listopada 2012 w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia (). oraz początkowo na podstawie przepustek uproszczony ruch granicznyZarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z 15 grudnia 1994 w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia ()., a następnie mały ruch granicznyUmowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zasadach małego ruchu granicznego, podpisana w Kijowie 28 marca 2008, oraz Protokół, podpisany w Warszawie 22 grudnia 2008, między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zmianie Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Gabinetem Ministrów Ukrainy o zasadach małego ruchu granicznego, podpisanej w Kijowie 28 marca 2008 ().. Zakres prowadzonej kontroli: graniczna, celna, weterynaryjna (tylko pasze roślinne i mineralne), fitosanitarna, sanitarna, kontrola jakości handlowej artykułów rolno–spożywczych.

W przejściu granicznym Dorohusk-Jagodzin (kolejowe) mogą być wprowadzane na terytorium Wspólnoty Europejskiej środki spożywcze oraz materiały lub wyroby przeznaczone do kontaktu z żywnością podlegające granicznej kontroli sanitarnej. Również mogą być wwożone na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i wywożone z tego terytorium materiały jądrowe, źródła promieniotwórcze, urządzenia zawierające takie źródła, odpady promieniotwórcze i wypalone paliwo jądroweObwieszczenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 6 września 2024 w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie wykazu przejść granicznych, przez które mogą być wwożone na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i wywożone z tego terytorium materiały jądrowe, źródła promieniotwórcze, urządzenia zawierające takie źródła, odpady promieniotwórcze i wypalone paliwo jądrowe ().

Od 10 kwietnia 2026 przejście, podobnie jak 70 pozostałych przejść granicznych w Polsce (drogowych, kolejowych, lotniczych i morskich) został objęty Systemem Entry/Exit System (EES) − zautomatyzowanym systemem informatycznym służący do rejestrowania obywateli państw trzecich podróżujących w celu pobytu krótkoterminowego za każdym razem, gdy przekraczają oni granice zewnętrzne krajów europejskich korzystających z tego systemu.

Graniczna stacja kolejowa jest oddalona od granicy państwowej o 2 000 metrów, jest końcową stacją PKP na szlaku kolejowym Lublin – Dorohusk. Od granicy państwowej w kierunku stacji granicznej biegną 2 tory kolejowe o prześwitach 1435 mm (tor normalny) i 1 520 mm (tor szeroki, który prowadzi do bazy paliw w miejscowości Zawadówka). Na stacji znajdują się 4 torowiska o prześwicie 1 520 mm i 7 o prześwicie 1 435 mm, bocznica wraz z rampą do rozładunku towarów, przychodzących z głębi kraju oraz 2 perony przeznaczone do komunikacji kolejowej w ruchu lokalnym i międzynarodowym. Na stacji tej obsługiwany jest ruch pasażerski w relacji międzynarodowej (2 pociągi w ciągu doby), ruch towarowy (ok. 2 pociągów w ciągu doby).

Przez przejście przebiega najkrótsza linia kolejowa łącząca Warszawę z Kijowem.

Podmioty odpowiedzialne Stan z 1 lutego 2016: Podmioty odpowiedzialne za dokonywanie kontroli osób, towarów i pociągów przekraczających granicę: Odprawa graniczna: Placówka Straży Granicznej w DorohuskuPoprzednio odprawę graniczną wykonywała: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Dorohusku. Odprawa celna: Oddział Celny w Dorohusku, 32-175 Dorohusk, Dworzec PKP, ul. Kolejowa 10 (Lubelski Urząd Celno-Skarbowy w Białej Podlaskiej – Izba Administracji Skarbowej w Lublinie) Graniczny Inspektorat Weterynarii w Dorohusku Graniczna Stacja Sanitarno–Epidemiologiczna w Dorohusku Wojewódzki Inspektorat Ochrony Roślin i Nasiennictwa w Lublinie – Oddział Graniczny w Dorohusku Wojewódzki Inspektorat Jakości Handlowej Artykułów Rolno–Spożywczych w Lublinie.

Administracja przejścia: Zespół Drogowego i Kolejowego Przejścia Granicznego w Dorohusku podległy Lubelskiemu Zarządowi Obsługi Przejść Granicznych w Chełmie – Wydział Zamiejscowy w Zamościu (stan zatrudnienia – 32 osoby).

Stanowiska odpraw, miejsca postojowe Stan z 1 lutego 2016: Od granicy państwowej do stacji granicznej w Dorohusku biegną 2 tory kolejowe o prześwitach: 1 435 mm (tor normalny) i 1 520 mm (tor szeroki, który prowadzi do bazy paliw w miejscowości Zawadówka).

Na stacji znajdują się: 4 torowiska o prześwicie 1 520 mm i 7 o prześwicie 1 435 mm, bocznica z rampą do rozładunku towarów przychodzących z głębi kraju oraz 2 perony przeznaczone do komunikacji kolejowej w krajowym i międzynarodowym ruchu pasażerskim, udostępnione do kontroli granicznej i celnej.

Odprawa paszportowo–celna w ruchu pasażerskim przeprowadzana jest przez polskie służby podczas postoju pociągu na stacji, a odprawy w ruchu towarowym dokonywane są na bocznicach – w miejscach uznanych (Daniel i Damazy, ROŁD oraz terminal TRADE TRANS).

Obiekty kubaturowe Stan z 1 lutego 2016: Administrator przejścia granicznego posiada w użytkowaniu budynek udostępniony służbom pracującym w przejściu granicznym o ogólnej powierzchni 1 894,13 m² Placówka Straży Granicznej pomieszczenia o ogólnej powierzchni 243,17 m² Oddział Celny pomieszczenia o ogólnej powierzchni 646,29 m² Graniczny Inspektorat Weterynarii pomieszczenia o ogólnej powierzchni 85,51 m² Graniczna Stacja Sanitarno–Epidemiologiczna pomieszczenia o ogólnej powierzchni 24,50 m² Wojewódzki Inspektorat Ochrony Roślin i Nasiennictwa pomieszczenia o ogólnej powierzchni 57,21 m² Zespół Drogowego i Kolejowego Przejścia Granicznego w Dorohusku pomieszczenia o ogólnej powierzchni 837,45 m², na które składają się klatki schodowe, korytarze, kotłownia, garaż oraz pomieszczenie, w którym usytuowany jest agregat prądotwórczy.

Inne elementy infrastruktury należące do przejścia granicznego Stan z 1 lutego 2016: Stacjonarny monitor promieniowania typu bramkowego – 1 zestaw.

Media Stan z 1 lutego 2016 Energię elektryczną, ogrzewanie, zaopatrzenie w wodę (zimną i ciepłą) oraz odprowadzanie ścieków sanitarnych zapewniają administratorzy budynków kolejowych w ramach umów najmu pomieszczeń, zawartych z administratorem przejścia granicznego.

Infrastruktura usługowa Stan z 1 lutego 2016: Obsługa podróżnych: 4 agencje celne 4 kantory wymiany walut 1 toaleta publiczna.

Przejścia graniczne polsko-radzieckie W okresie istnienia Związku Radzieckiego funkcjonowało w tym miejscu polsko-radzieckie przejście graniczne kolejowe Dorohusk. Dopuszczony był ruch osobowy i towarowyZarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z 3 stycznia 1962 w sprawie ogłoszenia przejść granicznych lądowych przeznaczonych dla ruchu granicznego, rodzajów ruchu granicznego przez te przejścia oraz przez przejścia graniczne morskie i lotnicze, jak również w sprawie czasu otwarcia przejść granicznych ().. 18 września 1964 zlikwidowano ruch osobowyZarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z 18 września 1964 zmieniające zarządzenie w sprawie ogłoszenia przejść granicznych lądowych przeznaczonych dla ruchu granicznego, rodzajów ruchu granicznego przez te przejścia oraz przez przejścia graniczne morskie i lotnicze, jak również w sprawie czasu otwarcia przejść granicznych ().. Odprawę graniczną osób towarów i środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Dorohusk.

W roku 1946 w ramach Wojsk Ochrony Pogranicza został utworzony Przejściowy Punkt Kontrolny Dorohusk (PPK Dorohusk) – kolejowy kategorii B.

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

Przejście graniczne Dorohusk-Jagodzin Kategoria:Polsko-ukraińskie przejścia graniczne Kategoria:Polskie kolejowe przejścia graniczne Kategoria:Dawne polskie przejścia graniczne ze Związkiem Radzieckim