MF Silesia – morski prom pasażersko-samochodowy (ROPAX) zbudowany w 1979 w Stoczni Szczecińskiej im. A. Warskiego na zamówienie kołobrzeskiego armatora – Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Drugi z serii B490; jego jednostkami bliźniaczymi były: MF „Pomerania”, zamówiona przez PŻB MF „Masovia” (sprzedana po ukończeniu tureckiemu armatorowi Turkish Maritime Lines, ostatecznie w służbie tureckiej marynarki wojennej pod nazwą MF „Iskenderun”) oraz dwa promy zbudowane dla armatora tureckiego – MF „Ankara” i MF „Samsun”.
Prom pływał we flocie PŻB, pod marką Polferries. W 2003 roku został przeniesiony z linii Gdańsk – Nynäshamn (zastąpiony przez MF „Scandinavia”) na linię Świnoujście – Ystad, zastępując tam prom „Rogalin”. W roku 2005 sprzedany został greckiemu armatorowi GA Ferries i przemianowany na MF „Felicia”. Jeszcze w tym samym roku przeszedł w ręce ukraińskiego przedsiębiorstwa Ukrferry z Odessy, w którym do roku 2006 pływał jako MF „Felicia”, a następnie zmieniono jego nazwę na MF „Jużnaja Palmyra” (Южная Пальмира). Obsługiwał linię Odessa – Stambuł. W 2010 sprzedany włosko-albańskiemu konsorcjum mafijnemu, pływa pod nazwą „Adriatica I”. W styczniu 2013 aresztowana za długi na Sycylii.
W 2017 prom – jako „Galaxy” – został wyczarterowany przez FerryStrandfaraskip Landsins (SSL) z Wysp Owczych od European Seaways Inc. z Aten.Zaskakujący czarter byłej Silesii, PortalMorski.pl, 2017-04-05 [dostęp: 2017-04-05]
W dniu 26 czerwca 2026 roku wpłynął na plażę w Alang w celu złomowania.
Przypisy
Kategoria:Promy morskie Kategoria:Polskie statki Kategoria:Statki z XX wieku