mały|249x249px|Kajetan Kajetanowicz podczas Rajdu Safari 2024, w którym zajął 3. miejsce w swojej kategorii. mały|251x251px|Kajetan Kajetanowicz podczas Rajdu Japonii 2023, który zakończył na podium i zdobył tytuł mistrza świata WRC2 Challenger 2023. Kajetan Kajetanowicz (ur. 5 marca 1979 w Cieszynie) – polski kierowca rajdowy, mistrz świata WRC2 Challenger 2023, sześć lat z rzędu na podium Rajdowych Mistrzostw Świata WRC, trzykrotny rajdowy mistrz Europy, czterokrotny rajdowy mistrz Polski, trzykrotny zwycięzca Rajdu Polski. Wicemistrz Świata WRC-2 2019 i WRC-3 2021 oraz II Wicemistrz Świata WRC-3 2020, WRC-2 2022, WRC2C 2024. Ośmiokrotny zwycięzca Rajdu Barbórka, dziewięciokrotny zwycięzca Kryterium Karowa. Najbardziej utytułowany polski kierowca rajdowy.
Przebieg kariery W rajdach zadebiutował w 2000 startem Fiatem 126p w Rajdzie Cieszyńska Barbórka, którego jednak nie ukończył. W Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski pierwszy raz wystartował w 2003 w Rajdzie Śląskim, gdzie zajął pierwsze miejsce w klasie N2, startując Peugeotem 106 Rally. W 2005 rozpoczął starty w Pucharze Peugeota. Wygrał sześć z ośmiu eliminacji i w końcowej klasyfikacji uplasował się na drugim miejscu.
Od 2006 startuje w klasie N4. W 2008 zdobył tytuł Wicemistrza Polski, będąc jednocześnie najszybszym Polakiem w RSMP. W 2009 został kierowcą w zespole Subaru Poland Rally Team, startując za kierownicą Subaru Impreza N14 zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej RSMP. W latach 2010−2013, startując Subaru Impreza, cztery razy z rzędu wywalczył tytuł Mistrza Polski w klasyfikacji generalnej Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W 2013 został odznaczony Srebrnym Krzyżem Zasługi. W 2015, startując z Jarosławem Baranem Fordem Fiesta R5 ze stajni M-SPORT w barwach LOTOS Rally Team, wywalczył tytuł Mistrza Europy, a w 2016 i 2017 obronił tytuł.
W sezonie 2018 rozpoczął starty w Rajdowych Mistrzostwach Świata w klasie WRC2. W 2019 wywalczył tytuł Wicemistrza Świata WRC2 i od tego czasu nie schodzi z podium. W kolejnych latach zajmował: trzecie miejsce w 2020 (WRC3), drugie w 2021 (WRC3) oraz trzecie w 2022 roku (WRC2).
W sezonie 2023 kontynuował starty w Rajdowych Mistrzostwach Świata w klasie WRC2. Wspólnie z pilotem Maciejem Szczepaniakiem stanęli 3 razy na podium w WRC2, zajmując trzecie miejsce na Rajdzie Sardynii i Rajdzie Europy Centralnej oraz wygrywając klasę w Rajdzie Safari. W klasyfikacji generalnej kierowców WRC w sezonie 2023 zajęli 16. miejsce, natomiast w WRC2 uplasowali się na 5. miejscu. Wynik ten pozwolił im sięgnąć po zwycięstwo w klasyfikacji końcowej WRC2 Challenger.
W roku 2024 Kajetanowicz kontynuował starty w Rajdowych Mistrzostwach Świata z pilotem Maciejem Szczepaniakiem, z którym na koniec sezonu po raz szósty z rzędu stanęli na podium. Załoga ORLEN Rally Team w klasie WRC2 Challenger wygrała Rajd Safari, triumfując w Kenii po raz trzeci z rzędu, zajęła drugie miejsce w Rajdzie Chile i trzecie w Rajdzie Grecji. Najwięcej emocji Kajto z Maćkiem dostarczyli kibicom swoją szybką i widowiskową jazdą w trakcie ORLEN 80. Rajdu Polski.
W sezonie 2025 Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak kontynuowali starty w Rajdowych Mistrzostwach Świata w kategorii WRC2 Challenger, przesiadając się do Toyoty GR Yaris Rally2. Wystartowali w siedmiu rundach zaliczanych do klasyfikacji WRC2 Challenger, wygrali Rajd Akropolu i zajęli miejsce na podium w Rajdzie Sardynii, a sezon zakończyli na 6. miejscu w klasyfikacji końcowej tej kategorii. W sezonie 2025 Kajetanowicz kontynuował starty, zmieniając Škodę Fabię RS Rally2 na Toyotę GR Yaris Rally2. Wraz z Maciejem Szczepaniakiem reprezentował ORLEN Rally Team. W sezonie 2025 zajął szóste miejsce w klasyfikacji WRC2 Challenger, zdobywając 82 punkty. Jego najlepszym wynikiem było zwycięstwo w kategorii WRC2 Challenger w Rajdzie Akropolu. Sezon zakończył piątym miejscem w WRC2 Challenger w Rajdzie Arabii Saudyjskiej. Przed ostatnim dniem zajmował miejsce w pierwszej trójce, jednak awaria układu chłodzenia spowodowała kilkunastominutową stratę i pozbawiła załogę szans na podium.
W 2026 roku pozostał zawodnikiem ORLEN Rally Team. Zapowiedział ograniczony program startów, obejmujący wybrane rundy Rajdowych Mistrzostw Świata oraz rajdy krajowe, bez realizowania pełnego sezonu w którymkolwiek z cykli. Pierwszym startem załogi Kajetanowicz–Szczepaniak był kwietniowy Rajd Chorwacji.
Zdobyte tytuły
Piloci 2005−2006: Aleksandra Masiuk 2007−2008: Maciej Wisławski 2009: Jacek Rathe, Jarosław Baran 2010−2017: Jarosław Baran od 2018: Maciej Szczepaniak
Samochody thumb|250px|Kajetan Kajetanowicz podczas Rajdu Akropolis w roku 2016 wygrał 8 z 12 oesów 2000–2001: Fiat 126p 2002: Fiat Cinquecento 2002–2003: Fiat Seicento 2003: Peugeot 106 2004–2005: Peugeot 206 2005: Peugeot 206 S1600 2006: Subaru Impreza N11 2007–2008: Mitsubishi Lancer Evolution Evo IX 2009: Subaru Impreza N14 2010: Subaru Impreza TMR10 2011: Subaru Impreza TMR10 N4 i Subaru Impreza TMR10 R4 2012: Subaru Impreza TMR10 R4 2013: Subaru Impreza, Ford Fiesta R5 2014–2018: Ford Fiesta R5 2019: Volkswagen Polo GTI R5 2020–2023: Škoda Fabia Rally2 evo 2023: Škoda Fabia RS Rally2
Starty Sezon 2000 Rajd Cieszyńska Barbórka, wypadnięcie z trasy – Fiat 126p
Sezon 2001 Rajd Pokale-Imielin, 59. miejsce – Fiat 126p Rajd Cieszyńska Barbórka, 25. miejsce (1. w kl. A0) – Fiat 126p
Sezon 2002 Rajd Ziemi Lubelskiej, 4. miejsce w kl. N0 – Fiat Cinquecento Rajd Preem, 8. miejsce w kl. N0 – Fiat Seicento Rajd Pokale-Imelin, 4. miejsce w kl. N0 – Fiat Seicento Rajd Śnieżki, 2. miejsce w kl. N0 – Fiat Seicento Rajd Bałtyku, 1. miejsce w kl. N0 – Fiat Seicento Rajd Hillclimbing, 1. miejsce w kl. N0 (3. w kl. generalnej) – Fiat Seicento Rajd Cieszyńska Barbórka, 1. miejsce w kl. N0 – Fiat Seicento Rajd Krosno, wykluczenie – Fiat Seicento
Sezon 2003 Rajd Śląski, 1. miejsce w kl. N2 – Peugeot 106 Rajd Nikon, 1. miejsce w kl. N0 – Fiat Seicento
Sezon 2004 Rajd Cieszyńska Barbórka, 1. miejsce w kl. A6 – Peugeot 206
Sezon 2005 Rajd Mazowiecki, 1. miejsce w kl. A6 – Peugeot 206 Rajd Elmot, 1. miejsce w RPP – Peugeot 206 Rajd Polski, 2. miejsce w RPP – Peugeot 206 Rajd Strzeliński, 2. miejsce w kl. Gości (1. w RPP) – Peugeot 206 Rajd Nikon, 1. miejsce w RPP – Peugeot 206 Rajd Rzeszowski, 1. miejsce w RPP – Peugeot 206 Rajd Warszawski, awaria techniczna – Peugeot 206 Rajd Zamkowy, 2. miejsce – Peugeot 206 S1600 Rajd Cieszyńska Barbórka, 2. miejsce w kl. Gości – Peugeot 206
Sezon 2006 Rajd Elmot, wypadnięcie z trasy – Subaru Impreza N11 Rajd Polski, 8. miejsce (6. w RSMP) – Subaru Impreza N11 Rajd Subaru, 6. miejsce – Subaru Impreza N11 Rajd Bohemia, 48. miejsce – Subaru Impreza N11 Rajd Rzeszowski, 4. miejsce – Subaru Impreza N11
Sezon 2007 Rajd Elmot, 1. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Polski, 31. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Subaru, urwane koło – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Lotos, 7. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Rzeszowski, 4. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Nikon, 4. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Orlen, uszkodzone zawieszenie – Mitsubishi Lancer Evo IX
Sezon 2008 Rajd Magurski, 4. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Krakowski, 2. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Elmot, 2. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Polski, 5. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Subaru, wycofanie – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Rzeszowski, 3. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Karkonoski, 2. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Orlen, 4. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Dolnośląski, 4. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Cieszyńska Barbórka, 1. miejsce w kl. Gości – Mitsubishi Lancer Evo IX Rajd Barbórka, 8. miejsce – Mitsubishi Lancer Evo IX
Sezon 2009 Rajd Elmot, 1. miejsce – Subaru Impreza N14 Rajd Lotos, 5. miejsce – Subaru Impreza N14 Rajd Karkonoski, 4. miejsce – Subaru Impreza N14 Rajd Rzeszowski, 3. miejsce – Subaru Impreza N14 Rajd Orlen, 18. miejsce – Subaru Impreza N14 Rajd Dolnośląski, 1. miejsce – Subaru Impreza N14 Rajd Barbórka, 27. miejsce – Subaru Impreza N14
Sezon 2010 Rajd Elmot, 7. miejsce – Subaru Impreza N15 Rajd Lotos, 1. miejsce – Subaru Impreza N15 Rajd Polski, 1. miejsce – Subaru Impreza N15 Rajd Ypres, awaria techniczna – Subaru Impreza N15 Rajd Bohemia, 7. miejsce (3. w RSMP) – Subaru Impreza N15 Rajd Rzeszowski, 2. miejsce – Subaru Impreza N15 Rajd Warszawski, 1. miejsce – Subaru Impreza N15 Rajd Koszyc, 3. miejsce – Subaru Impreza N15 Rajd Dolnośląski, 2. miejsce – Subaru Impreza N15
Sezon 2011 Rajd Lotos, 1. miejsce – Subaru Impreza N16 Rajd Świdnicki, 4. miejsce – Subaru Impreza N16 Rajd Karkonoski, 2. miejsce – Subaru Impreza N16 Rajd Rzeszowski, 19. miejsce – Subaru Impreza N16 Rajd Dolnośląski, 2. miejsce – Subaru Impreza N16 Rajd Polski, 1. miejsce – Subaru Impreza N16 Rajd Koszyc, 5. miejsce (2. w RSMP) – Subaru Impreza N16
Sezon 2012 Rajd Lotos, 1. miejsce – Subaru Impreza WRX STI spec.C 2010 R4 Rajd Świdnicki, 1. miejsce – Subaru Impreza WRX STI spec.C 2010 R4 Rajd Karkonoski, 1. miejsce – Subaru Impreza WRX STI spec.C 2010 R4 Rajd Rzeszowski, 1. miejsce – Subaru Impreza WRX STI spec.C 2010 R4 Rajd Koszyc, 1. miejsce – Subaru Impreza WRX STI spec.C 2010 R4 Rajd Polski, 4. miejsce – Subaru Impreza WRX STI spec.C 2010 R4 Rajd Dolnośląski, 1. miejsce – Subaru Impreza WRX STI spec.C 2010 R4
Sezon 2013 ERC Rajd Janner, 6.miejsce – Subaru Impreza R4 Memoriał J.Kuliga i M.Bublewicza, 1.miejsce – Mitsubishi Lancer "Ultraleggera " RSMP Rajd Świdnicki, 1. miejsce – Subaru Impreza R4 RSMP Rajd Wisły, 1. miejsce – Subaru Impreza R4 RSMP Rajd Karkonoski, 1. miejsce – Subaru Impreza R4 RSMP Rajd Rzeszowski, 1. miejsce – Subaru Impreza R4 RSMP Rajd Kauno Ruduo, 1. miejsce – Subaru Impreza R4 ERC Rajd Polski, 1. miejsce – Ford Fiesta R5 Rajd Waldviertel (Austria) 1. miejsce Subaru Impreza R4 Rajd Barbórka Warszawska 1. miejsce Subaru Impreza R4
Sezon 2014 ERC Rajd Janner (Austria) wypadek po awarii samochodu Ford Fiesta R5 ERC Rajd Liepaja (Łotwa) 4.miejsce Ford Fiesta R5 ERC Rajd Akropolu (Grecja) 3.miejsce Ford Fiesta R5
Sezon 2015 ERC Rajd Janner (Austria) Ford Fiesta R5 – 1. miejsce ERC Rajd Lipawy (Łotwa) Ford Fiesta R5 ERC Rajd Irlandii (Wielka Brytania) Ford Fiesta R5 – 2. miejsce ERC Rajd Azorów (Portugalia) Ford Fiesta R5 – 2. miejsce ERC Rajd Estonii (Estonia) Ford Fiesta R5 – 2. miejsce ERC Rajd Barum (Czechy) Ford Fiesta R5 – 3. miejsce ERC Rajd Cypru (Cypr) Ford Fiesta R5 – 1. miejsce ERC Rajd Akropolu (Grecja) Ford Fiesta R5 – 1. miejsce
Sezon 2016 ERC Rajd Wysp Kanaryjskich (Hiszpania) Ford Fiesta R5 – 2. miejsce ERC Rajd Irlandii (Wielka Brytania) Ford Fiesta R5 – 2. miejsce ERC Rajd Akropolu (Grecja) Ford Fiesta R5 – 8. miejsce ERC Rajd Azorów (Portugalia) Ford Fiesta R5 – 3. miejsce WRC Rajd Polski (Polska) Ford Fiesta R5 – 16. miejsce; 4. miejsce w klasie WRC2 ERC Rajd Estonii (Estonia) Ford Fiesta R5 – 2. miejsce ERC Rajd Rzeszowski (Polska) Ford Fiesta R5 – 1. miejsce ERC Rajd Barum (Czechy) Ford Fiesta R5 – 47. miejsce ERC Rajd Lipawy (Łotwa) Ford Fiesta R5 – 4. miejsce
Sezon 2017 ERC Rajd Azorów (Portugalia) Ford Fiesta R5 – 27. miejsce ERC Rajd Wysp Kanaryjskich (Hiszpania) Ford Fiesta R5 – 2. miejsce ERC Rajd Akropolu (Grecja) Ford Fiesta R5 – 1. miejsce ERC Rajd Cypru (Cypr) Ford Fiesta R5 - 15. miejsce ERC Rajd Rzeszowski (Polska) Ford Fiesta R5 – 2. miejsce ERC Rajd Barum (Czechy) Ford Fiesta R5 – 5. miejsce ERC Rajd Rzymu (Włochy) Ford Fiesta R5 - 2. miejsce ERC Rajd Lipawy (Łotwa) Ford Fiesta R5
Sezon 2018 WRC2 Rajd Sardynii (Włochy) Ford Fiesta R5 - 7. miejsce WRC2 Rajd Niemiec (Niemcy) Ford Fiesta R5 - 5. miejsce WRC2 Rajd Turcji (Turcja) Ford Fiesta R5 - 4. miejsce WRC2 Rajd Katalonii (Hiszpania) Ford Fiesta R5 - 4. miejsce
Sezon 2019