Mercedes-Benz 600 (kod fabryczny W100) – luksusowy samochód osobowy produkowany w latach 1964–1981 pod marką Mercedes-Benz. Po zakończeniu jego produkcji najwyższym modelem marki została klasa S. Samochód występował w wersjach: Limousine, przedłużonej Pullman oraz Landaulet. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1964 zajął 2. pozycję (za Roverem 2000).
Historia Pierwsza wzmianka o tym modelu pochodzi z 4 czerwca 1955, w protokole zarządu wspomina się o memorandum profesora Fritza Nallingera, w którym proponuje on budowę dużego turystycznego i reprezentacyjnego samochodu. Wymienia się też kod rozwojowy W100 i rozważa pięciolitrowy zespół napędowy V8 z lekkiego metalu o mocy 300 KM, określony kodem M100. Również zarząd był zdania, że potrzeba pojazdu, który przewyższyłby model 300 (W189, tzw. Adenauer) wielkością i komfortem.
Budowie takiego samochodu sprzyjało wycofanie koncernu ze sportów wyścigowych, co nastąpiło 22 października 1955 z powodu wypadku Mercedesa 300 SLR w 24-godzinnym wyścigu koło Le Mans. Większość wykwalifikowanych pracowników z dotychczasowego działu wyścigowego zostało przydzielonych do budowy nowego luksusowego pojazdu.
4 października 1960 zaprezentowano dwie gipsowe makiety naturalnej wielkości, które różniły się ułożeniem świateł - w jednym były one umieszczone poziomo, a w drugim pionowo (bardzo podobnie do ostatecznej wersji) i to właśnie ten drugi model zyskał uznanie większości członków zarządu.
W 1963 cenę samochodu ustalono na 56 500 DM za limuzynę, 63 500 DM za Pullmana. Do maja 1981 wyprodukowano 2677 szt., z czego 2190 szt. z krótkim rostawem osi. W wersji Pullman wyprodukowano 428 szt., w tym 124 szt. z sześciorgiem drzwi. Ponad 75% wszystkich aut zostało wyeksportowanychTygodnik Auto Świat, nr 5, 29 stycznia 2018, str. 42-43.
Dane techniczne Źródła:
Jednostka napędowa Model silnika M100 Układ i liczba cylindrów V8 Układ zasilania silnika mechaniczny wtrysk paliwa Bosch Pojemność skokowa 6332 cm³ Maksymalna moc 250 KM (184 kW) przy 4000 obr./min Maksymalny moment obrotowy 500 Nm przy 2800 obr./min
Osiągi Wersja Przyspieszenie0-100 km/h (s) Prędkośćmaksymalna (km/h) Średnie zużyciepaliwa (l/100 km) Limousine 9,7 205 17,8
Napęd tylny, czterobiegowa skrzynia automatyczna, zawieszenie pneumatyczne, zbiornik paliwa 112 l.
Przypisy
Kategoria:Samochody luksusowe Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 60. Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. 600 Kategoria:Sedany