Romet 700/705/710 Pegaz – motorower produkowany w Polsce w latach 1972−1976 w Bydgoszczy przez zakłady Romet.
Motorowery serii Pegaz stanowiły odrębną rodzinę motorowerów, produkowaną od 1972 roku równolegle do Komara napędzanego takim samym silnikiem. Główną różnicę stanowiły mniejsze 16-calowe koła i zbiornik paliwa przeniesiony na bagażnik, co pozwoliło na obniżenie ramy przed kierującym i ułatwienie wsiadania. Motorower został wyposażony w silnik 2-suwowy o mocy 1,7 KM. Silnik został wyposażony w gaźnik model GM12F z filtrem powietrza mokrym-siatkowym. Spalał 2 litry mieszanki benzyna-olej (stosunek 1:25) na 100 km. Silnik typu 010 produkcji Dezamet został wyposażony w sprzęgło odśrodkowe i skrzynię biegów o stałym przełożeniu. Pierwotnie zbiornik paliwa mieścił ok. 2 l, w późniejszych wersjach pojemność zbiornika zwiększono do ok. 4,2 l. Silnik uruchamiany był za pomocą pedałów przy użyciu odprężnika i sprzęgła rozruchowego.
Pierwszym modelem był Romet 700, istniał także zubożony model 705 ze sztywnym zawieszeniem tylego koła. Od 1973 roku produkowano model Romet 710 z teleskopowym zawieszeniem przedniego koła. Odrębnym modelem serii Pegaz był Romet 750 ze zmodyfikowanym silnikiem.
Miał bardzo niską masę własną oraz charakterystyczny uchwyt nitowany do ramy zaraz nad silnikiem.
Przypisy
Bibliografia
Pegaz