Ural-375 – radziecki samochód ciężarowy o ładowności 4,5 t produkowany w latach 1961–1993 w fabryce UralAZ. Opracowany w celu zastąpienia pojazdów ZiŁ-157, od 1979 roku pełnił funkcję podstawowego samochodu ciężarowego w Armii Radzieckiej, z czasem zastąpiony w tej roli przez model Ural-4320.
Samochody wykorzystywane były m.in. do transportu piechoty i zaopatrzenia, a także jako platforma dla wieloprowadnicowej wyrzutni rakietowej BM-21 Grad.
Wśród użytkowników samochodu były siły zbrojne: Angoli, Egiptu, Etiopii, Iranu, Korei Północnej, Polski, Rosji, Serbii, Syrii, Węgier i Wietnamu.
Wersje Ural-375 – wersja z otwartą kabiną i otwartą częścią ładunkową (opcjonalnie pokryte brezentem), napęd 6×6 Ural-375A – wersja z zamkniętą kabiną i zamkniętą częścią ładunkową, napęd 6×6 Ural-375D – wersja z zamkniętą kabiną i otwartą częścią ładunkową, napęd 6×6, najliczniej produkowana wersja Ural-375E KET-L – wersja wyposażona w dźwig oraz przednią i tylną wyciągarkę, napęd 6×6 Ural-375S – ciągnik siodłowy, napęd 6×6 Ural-377 – wersja cywilna, napęd 6×4 Ural-377S – wersja cywilna, ciągnik siodłowy, napęd 6×4
Przypisy
Kategoria:Radzieckie wojskowe samochody ciężarowe Kategoria:Rosyjskie wojskowe samochody ciężarowe 0375 Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 60. XX wieku Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 70. XX wieku Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 80. XX wieku Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 90. XX wieku