Droga wojewódzka nr 123 (DW123) – droga wojewódzka klasy G w województwie wielkopolskim o długości 17 km, łącząca Hutę Szklaną z krajową 22.
Historia drogi Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:
Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi Przed 1945 rokiem droga znajdowała się poza terytorium Polski. Brak danych dotyczących kategorii oraz numeracji w latach 1945–1952. ? droga równoważna z drogą główną Selchowhammer (Kuźnica Żelichowska) – Wiesental (Przesieki) do 1945 • kategoria na podstawie materiału źródłowego () • nieznana numeracja • brak odcinka łączącego Hutę Szklaną z Kuźnicą Żelichowską ? droga drugorzędna / droga lokalna („droga inna”) Huta Szklana – Kuźnica Żelichowska – Przesieki 1952–1986 • kategoria w zależności od roku wydania materiałów źródłowych • nieznana numeracja ? droga lokalna 1986–2002/2003 • nieznana numeracja • nieznana dokładna data końcowa 123 droga wojewódzka od 2002/2003 zobacz informacje dla ruchu ciężkiego Ponadto, od lutego 1986 rokuUchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych. () do 2000 r. numer 123 był przypisany do drogi o relacji granica państwa – Krajnik Dolny – Chojna, która obecnie jest oznakowana jako droga krajowa nr 26. Następnie w latach 2000–2002/2003 oznaczenie nie było używane.
Dopuszczalny nacisk na oś Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tonyUstawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw () z wyjątkiem wybranych odcinków oznaczonych znakiem zakazu B-19.
Do 13 marca 2021 r. We wcześniejszych latach największy dopuszczalny nacisk na oś na drodze wynosił 8 ton.
Miejscowości leżące przy trasie DW123 Huta Szklana (DW174) Kuźnica Żelichowska Przesieki (DK22)
Remont drogi W marcu 2019 rozpoczęto przebudowę drogi na odcinku Huta Szklana – Przesieki dzielący na dwie części, pierwszy na odcinku od skrzyżowania z DW174 w Hucie Szklanej do końca obszaru zabudowanego w Kuźnicy Żelichowskiej, natomiast drugi odcinek od końca obszaru zabudowanego w Kuźnicy Żelichowskiej do skrzyżowania z DK22 w rejonie Przesiek. Rozbudowa tej drogi była realizowana w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 oraz współfinansowana przez UE z Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, a całkowita wartość tej inwestycji wyniosła 79,8 mln zł, w tym 64,3 mln zł udziału UE. Wykonawcą prac o długości 9,6 km na trasie Huta Szklana – Kuźnica Żelichowska była firma Colas Polska, natomiast na odcinku o długości 8,3 km pomiędzy Kuźnicą Żelichowską a rejonem Przesiek firma Eurovia Polska. Przebudowa drogi została zakończona w maju 2021 roku.
Przypisy
Linki zewnętrzne
123