thumb|DW 137 w Nowych Biskupicach thumb|DW 137 w Sułowie thumb|Do Trzciela 19 km Droga wojewódzka nr 137 (DW 137) – droga wojewódzka w województwie lubuskim o długości 100,1 km, łącząca Słubice (DK 29) przez Ośno Lubuskie, Sulęcin i Międzyrzecz z Trzcielem (DK 92). Została zaliczona do klasy G. Jej zarządcą jest Dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze.
Z uwagi na fakt, że DW 137 biegnie równolegle do drogi krajowej nr 92, stanowi dla niej trasę alternatywną (DW 137 krzyżuje się z DK 92 w Trzcielu i na tym skrzyżowaniu kończy swój przebieg)Pojezierze Lubuskie. Mapa turystyczna 1:120 000. Zakł. Kartograf. Sygnatura, Zielona Góra. 2007. ..
Od 21 grudnia 2016 – dzięki wybudowaniu węzła Międzyrzecz Zachód – DW 137 posiada bezpośrednie połączenie z drogą ekspresową S3 (układ łącznic i rond umożliwia wjazd oraz wyjazd we wszystkich relacjach).
Na odcinku Słubice – Nowe Biskupice pokrywa się z dawnym śladem drogi międzynarodowej E8, istniejącej w latach 1962–1985.
Parametry techniczne DW 137 jest drogą o przekroju jednojezdniowym, z dwoma pasami ruchu o szerokościach od 3,25 m do 4,80 m (po jednym w każdym kierunku) i o nawierzchni twardej (z masy bitumicznej). Na całej swej długości została zaliczona do klasy technicznej G (główna).
Przebudowy i rozbudowy Od kwietnia 2005 do października 2006 – kosztem 20,11 mln zł – przebudowano 19-kilometrowy odcinek z Bobowicka do Trzciela (wykonawcą robót było Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów SA), zaś pomiędzy październikiem 2006 a październikiem 2007 za 20,18 mln zł przebudowano 28,3-kilometrowy fragment odcinka Słubice – Międzyrzecz (wykonawca: Polski Asfalt Sp. z o.o.). Obydwie inwestycje współfinansowano z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego. Od czerwca 2018 do marca 2020, kosztem 12,57 mln zł (w tym 10,7 mln zł z dofinansowania środkami Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach RPO-Lubuskie 2020), przebudowano i rozbudowano kolejne cztery fragmenty odcinka Słubice – Międzyrzecz o łącznej długości 5,61 km (wykonawca: Drogbud Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o. oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o Mińsk Mazowiecki).
W międzyczasie, pomiędzy majem 2010 a grudniem 2011 - w ciągu DW 137 i DW 134 - wybudowano obwodnicę Ośna Lubuskiego, liczącą 5,745 km długości. Wykonawcą było konsorcjum: Przedsiębiorstwo Drogowe „Kontrakt” Sp. z o.o. (lider) i Energopol–Szczecin SA (partner). Wartość inwestycji wyniosła 28,7 mln zł, z czego 23,9 mln zł stanowiło dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego.
Historia numeracji Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:
Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi Trasa do 1945 roku znajdowała się poza terytorium Polski. Brak danych dotyczących kategorii oraz numeracji w latach 1945–1952. ? droga równoważna z drogą główną / droga główna (Frankfurt) – Kunersdorf (Kunowice) – Neu Bischofsee (Nowe Biskupice) – Kohlow (Kowalów) – Drossen (Ośno Lubuskie) – Langenfeld (Długoszyn) – Zielenzig (Sulęcin) – Schermeisel (Trzemeszno Lubuskie) – Meseritz (Międzyrzecz) – Bobelwitz (Bobowicko) – Tirschtiegel (Trzciel) lata 30. – 1945 • kategoria na podstawie materiałów źródłowych – atlas z 1938 r. przedstawia drogę jako „równoważną z drogą główną” (), mapa z 1941 r. jako „drogę główną” () • nieznana numeracja 45 E8• droga państwowa • droga międzynarodowa Słubice – Nowe Biskupice• krajowy: 1952–1975 • międzynarodowy: 1962–1975 • po wprowadzeniu numeracji międzynarodowej nie nanoszono krajowego na oznakowanie • około 1975 roku oddano do użytku obwodnicę Rzepina oraz nowy odcinek trasy E8 do Świecka ? • droga drugorzędna / droga lokalna („droga inna”): do 1985 • droga krajowa: od 1 X 1985Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. () Nowe Biskupice – Kowalów – Ośno Lubuskie – Długoszyn – Sulęcin – Trzemeszno Lubuskie – Międzyrzecz – Bobowicko – Trzciel 1952–1986 • mieszana kategoria według materiałów źródłowych – odcinek z Bobowicka do Trzciela oznaczano jako drogę lokalną, pozostałe jako drugorzędną • nieznana numeracja 137• droga krajowa: 1 X 1985–31 XII 1998 / 2000 • droga wojewódzka: od 1 I 1999 / 2000 granica państwa – Słubice – Sulęcin – Międzyrzecz – Trzciel od 14 II 1986 • w latach 1999–2000 odcinek od granicy państwowej do ówczesnej drogi nr 275 dalej posiadał kategorię drogi krajowej, następnie w 2000 roku otrzymał oznaczenie drogi krajowej nr 29 • zobacz informacje dla ruchu ciężkiego
Dopuszczalny nacisk na oś Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tonyUstawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (), z wyjątkiem określonych odcinków oznaczonych znakiem zakazu B-19.
Do 13 marca 2021 r. Wcześniej droga wojewódzka nr 137 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi: Znak Dopuszczalny nacisk Lata obowiązywania Odcinek 137
137 lata 90. (?) – II połowa lat 2000. cała droga 60px|Tabliczka DW137 II połowa lat 2000. – 2021
Miejscowości zlokalizowane przy DW 137 Słubice (ulica Kunowicka) Kunowice (ulica Słubicka) Nowe Biskupice Sułów Kowalów (ulice: Słubicka, Radowska, Ośniańska) Serbów Ośno Lubuskie (obwodnica miasta) Drogomin Długoszyn Sulęcin (ulice: 3 Maja, Wiejska, Emilii Plater, Poznańska) Wędrzyn Trzemeszno Lubuskie (ulica Poznańska) Grochowo (ulica Główna) Pieski Międzyrzecz (ulice: Zachodnia, Młyńska, Rynek, 30 Stycznia, Poznańska) Bobowicko (ulice: Międzyrzecka, Trzcielska) Karolewo Siercz Sierczynek Jasieniec Świdwowiec Trzciel (ulica Kościuszki)
Uwagi
Przypisy
Linki zewnętrzne
Droga wojewódzka nr 137 w conadrogach.pl
137