SEAT Exeo – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod hiszpańską marką SEAT w latach 2008–2013.
Historia i opis modelu thumb|left|225px|SEAT Exeo – tył thumb|left|225px|SEAT Exeo Kombi thumb|left|225px|SEAT Exeo po liftingu
Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2008 roku. Auto jest zmodyfikowaną wersją produkowanego w latach 2004–2008 Audi A4 B7. Od pierwowzoru, pojazd wyróżnia się przednią oraz tylną częścią nadwozia. Zastosowane zostały inne reflektory przednie, lampy tylne, a także atrapa chłodnicy, zderzak tylny, pokrywa silnika i klapa bagażnika. Wnętrze pojazdu zostało skopiowane od Audi A4 B7 w wersji cabrio. Początkowo auto oferowane miało być pod nazwą Bolero. W 2009 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano wersję kombi pojazdu.
Podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2010 roku zaprezentowano delikatnie zmodyfikowaną wersję pojazdu. Zmieniony został kształt przednich foteli i tylnej kanapy, dzięki czemu zwiększono ilość miejsca na nogi dla pasażerów tylnej kanapy, a także zastosowane zostały nowe lampy tylne wykonane w technologii LED oraz gniazdko 12V w konsoli środkowej.
W 2011 roku auto przeszło delikatny face lifting. Zmieniony został m.in. przód pojazdu. Zastosowane zostały nowe przednie reflektory biksenonowe z wbudowanymi światłami do jazdy dziennej wykonanymi w technologii LED oraz nowy wzór atrapy chłodnicySeat Exeo na stronie katalog.autokult.pl.. Przy okazji liftingu zastosowane zostały także nowe wzory felg.
Na przełomie czerwca i lipca 2013 roku zakończono produkcję pojazdu.
Wyposażenie Reference Style Sport
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Reference obejmuje m.in. system ABS, ESP, MSR, EBA oraz TCS, 6 poduszek powietrznych, dwustrefową klimatyzację, elektryczne sterowanie szyb, komputer pokładowy, światła przeciwmgłowe, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, a także 4-głośnikowy radioodtwarzacz CD/MP3 z wejściem AUX i zamek centralny z pilotem.
Wersja Style dodatkowo wyposażona jest standardowo m.in. w alarm, tempomat, skórzaną, wielofunkcyjną kierownicę, system TPMS, czujniki parkowania, czujniki deszczu, bardziej rozbudowany system audio oraz 16-calowe felgi. Wersja Sport natomiast dodatkowo wyposażona jest standardowo m.in. w 17-calowe alufelgi oraz sportowe wykończenie wnętrza.
Samochód opcjonalnie doposażyć można było m.in. w system nawigacji satelitarnej, reflektory ksenonowe, tylne poduszki powietrzne, elektrycznie sterowane okno dachowe, 18-calowe alufelgi oraz skórzaną tapicerkę.
Silniki + Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0–100 km/h: V-max: Silniki benzynowe: 1.6 R4 1,6 l (1595 cm³), SOHC wtrysk 81,00 × 77,40 mm 10,3:1 102 KM (75 kW) przy 5600 obr./min 148 N·m przy 3800 obr./min 12,6 s 190 km/h 1.8 T R4 1,8 l (1781 cm³), DOHC, turbo wtrysk 81,00 × 86,40 mm 9,5:1 150 KM (110 kW) przy 5700 obr./min 220 N·m przy 1800 obr./min 9,3 s 217 km/h 1.8 TSI R4 1,8 l (1798 cm³), DOHC, turbo wtrysk FSI 82,50 × 81,10 mm 9,6:1 120 KM (88 kW) przy 4000-6200 obr./min 230 N·m przy 1500-3650 obr./min 10,7 s 202 km/h 1.8 TSI R4 1,8 l (1798 cm³), DOHC, turbo wtrysk FSI 82,50 × 81,10 mm 9,6:1 160 KM (118 kW) przy 4500-6200 obr./min 250 N·m przy 1500-4500 obr./min 8,6 s 225 km/h 2.0 TSI R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC, turbo wtrysk FSI 82,50 × 92,80 mm 10,3:1 200 KM (147 kW) przy 5100 obr./min 280 N·m przy 1800 obr./min 7,3 s 241 km/h 2.0 TSI R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC, turbo wtrysk FSI 82,50 × 92,80 mm 9,6:1 211 KM (155 kW) przy 4300-6000 obr./min 320 N·m przy 1500-4200 obr./min 7,1 s 244 km/h Silniki wysokoprężne: 2.0 TDI R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC wtrysk common rail 81,00 × 95,50 mm 16,5:1 120 KM (88 kW) przy 4200 obr./min 290 N·m przy 1750-2500 obr./min 10,5 s 204 km/h 2.0 TDI R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC wtrysk common rail 81,00 × 95,50 mm 16,5:1 143 KM (105 kW) przy 4200 obr./min 320 N·m przy 1750-2500 obr./min 9,2 s 214 km/h 2.0 TDI R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC wtrysk common rail 81,00 × 95,50 mm 16,5:1 170 KM (125 kW) przy 4200 obr./min 350 N·m przy 1750-2500 obr./min 8,4 s 229 km/h
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Samochody klasy średniej Exeo Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Sedany Kategoria:Kombi Kategoria:Samochody przednionapędowe