Volvo XC60 – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2008 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja pojazdu.
Pierwsza generacja
thumb|left|225px|Volvo XC60 I - tył thumb|left|225px|Volvo XC60 I po liftingu thumb|225px|Panel konsoli centralnej w wersji przed liftingiem
Volvo XC60 I zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2008 roku.
Samochód po raz pierwszy w wersji koncepcyjnej zaprezentowano w styczniu 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych w Detroit. Auto zbudowane zostało na bazie zaprojektowanej przez amerykański koncern motoryzacyjny Ford Motor Company płycie podłogowej EUCD, która wykorzystana została do zbudowania m.in. Forda Kuga oraz Mondeo, a także Volvo S60 i V60. Nadwozie pojazdu otrzymało dynamiczną, opływową oraz odważną stylizację.
Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie w wersji z napędem na cztery koła oraz z układem wspomagania City Safety, który pozwala uniknąć stłuczki w mieście przy poruszaniu się poniżej 30 km/h. W 2010 roku zaprezentowana została ekologiczna wersja pojazdu o nazwie DRIVe z napędem na przednią oś.
W 2013 roku auto przeszło face lifting. Zmodyfikowany został m.in. przód pojazdu, gdzie umieszczona została zupełnie nowa atrapa chłodnicy, reflektory przednie, maska oraz zderzak. Przy okazji liftingu wprowadzone zostały nowe kolory nadwozia oraz 20-calowe alufelgi. We wnętrzu pojazdu zastosowane zostały nowe zegary, kolory tapicerek oraz wykończenia wnętrza. Modele wyposażone w napęd przedni doposażone zostały w system torque vectoring, który dba o odpowiedni rozdział momentu obrotowego między przednimi kołami podczas pokonywania zakrętów.
W 2016 roku sprzedano w Polsce 3202 egzemplarze Volvo XC60, dzięki czemu zajął 34. lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju.
Wersje wyposażeniowe Base Kinetic Momentum Summum ES SE SE LUX Inscription Inscription Polestar Summum Polestar R-Design Ocean Race
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS z EBD, DSTC, układ wspomagania nagłego hamowania, system kontroli trakcji, system kontroli trakcji w zakręcie, układ EBL ostrzegający innych kierowców o gwałtownym hamowaniu, a także system City Safety, elektryczne sterowanie szyb oraz elektryczne sterowanie lusterek, dwustrefową klimatyzację automatyczną, wielofunkcyjną kierownicę, światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, system szybkiego nagrzewania wnętrza, funkcję stabilizacji auta podczas holowania przyczepy, czujniki dostosowania prędkości do poprzedzającego pojazdu, system stabilizacji przechyłu (RSC), układ wspomagania awaryjnego hamowania (EBA), system SIPS oraz WHISP, 6-głośnikowy system audio z odtwarzaczem CD oraz złączem AUX, komputer pokładowy, tempomat, autoalarm Volvo Guard z czujnikiem przechyłu oraz masowym czujnikiem ruchu, oświetlenie asekuracyjne, system ISOFIX, system inteligentnego informowania kierowcy (IDIS), elektroniczny hamulec postojowy, a także zapożyczony z Land Rovera Freelandera system HDC kontrolujący pokonywanie wzniesień.
Opcjonalnie pojazd wyposażony może być także m.in. w 8-głośnikowy system audio ze złączem USB, zestawem głośnomówiącym oraz Bluetooth, czujniki parkowania, elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika, czujnik deszczu, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, elektrycznie składane lusterka boczne, fotochromatyczne lusterko wsteczne, skórzaną tapicerkę, adaptacyjne reflektory ksenonowe, nawigację satelitarną z 7-calowym ekranem dotykowym, elektrycznie sterowane okno dachowe, kamerę cofania, a także system LDW ostrzegający przed niekontrolowaną zamianą pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, aktywne światła drogowe, system Collision Warning, układ ostrzegający o dekoncentracji kierowcy oraz układ monitorujący martwe pole - BLIS, a także aktywny tempomat, czujniki deszczu, system ogrzewania parkingowego, podgrzewane tylne siedzenia, podgrzewane dysze spryskiwaczy, podgrzewaną kierownicę, 12-głośnikowy system audio Harman Kardon, usługę Volvo On Call, cyfrowy tuner TV oraz tuner radia cyfrowego DAB[Cennik Volvo XC60].
Silniki + Wersja Oznaczenia silnika: Pojemność skokowa: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0–100 km/h: V-max: Norma emisji spalin:Silniki benzynowe:T b.d. R4 2.0 (1999 cm³), DOHC, turbo wtrysk 83,00 x 92,00 mm 9,3:1 203 KM (149 kW) przy 6000 obr./min. 300 Nm przy 1750 - 4000 obr./min. 8,9 s 205 km/h Euro 5T5 B4204T7 R4 2.0 (1999 cm³), DOHC, turbo wtrysk 87,5 x 83,1 mm 10,0:1 240 KM (177 kW) przy 5500 obr./min. 320 Nm przy 1800 - 5000 obr./min. 8,1 s 210 km/h Euro 5T5 B4204T11 R4 2.0 (1969 cm³), DOHC, turbo wtrysk 82,00 x 93,2 mm b.d. 245 KM (180 kW) przy 5500 obr./min. 350 Nm przy 1500 - 4800 obr./min. 7,2 s b.d. Euro 6T6 B4204T9 R4 2.0 (1969 cm³), DOHC, turbo wtrysk 82,00 x 93,2 mm 9,3:1 306 KM (225 kW) przy 5700 obr./min. 400 Nm przy 2100 - 4500 obr./min. 6,9 s b.d. Euro 6T6B6304T2R6 3.0 (2953 cm3), DOHC, turbowtrysk 82,00 x 93,2 mm9,3:1285 KM (210 kW) przy 5600 obr./min.400 Nm przy 1500 – 4800 obr./min/7,5 s210 km/h Euro 5 T6 B6304T4 R6 3.0 (2953 cm3), DOHC, turbo wtrysk 82,00 x 93,2 mm b.d. 304 KM (224 kW) przy 5600 obr./min. 440 Nm przy 2100 - 4200 obr./min. 6,9 s 210 km/h Euro 53.2 b.d. R6 3.2 (3192 cm³), DOHCwtrysk 84,00 x 96,00 mm 10,8:1 243 KM (179 kW) przy 6400 obr./min. 320 Nm przy 3200 obr./min. 9,1 s 210 km/h Euro 5Silniki wysokoprężne:2.4DInstrukcja obsługi Volvo XC60 (2008) D5244T5 R5 2.4 l (2400 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 93,15 mm 17,3:1 163 KM (120 kW) przy 4000 obr./min. 340 Nm przy 1750 - 2750 obr./min. 8,1 s 215 km/h b.d2.4DInstrukcja obsługi Volvo XC60 (2009) D5244T16 R5 2.4 l (2400 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 93,15 mm 17,3:1 163 KM (120 kW) przy 4000 obr./min. 420 Nm przy 1750 - 3000 obr./min. b.d. b.d. b.dD3 D5204T7 R5 2.0 (1984 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 x 77,00 mm b.d. 136 KM (100 kW) przy 3500 obr./min. 350 Nm przy 1500 - 2250 obr./min. 11,2 s b.d. Euro 5D3 D5204T2 R5 2.0 l (1984 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 77,00 mm 17,3:1 163 KM (120 kW) przy 2900 obr./min. 400 Nm przy 1400 - 2850 obr./min. 10,3 s 195 km/h Euro 5D3 D4204T4 R4 2.0 l (1969 cm³), DOHC, turbo common rail 82,00 mm × 93,20 mm 15,8:1 150 KM (110 kW) przy 4250 obr./min. 400 Nm przy 1750 - 2500 obr./min. b.d. b.d. b.d.D4 D5204T3 R5 2.0 l (1984 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 77,00 mm b.d 163 KM (120 kW) przy 3500 obr./min. 400 Nm przy 1500 - 2750 obr./min. 10,3 s b.d. Euro 5D4 D4204T5 R4 2.0 l (1969 cm³), DOHC, turbo common rail 82,00 mm × 93,20 mm b.d. 181 KM (133 kW) przy 4250 obr./min. 400 Nm przy 1750 - 2500 obr./min. 8,5 s b.d. Euro 6D4Instrukcja obsługi Volvo XC60 (2017) TP 21090 (Polish) D4204T14 R4 2.0 l (1969 cm³), DOHC, turbo common rail 82,00 mm × 93,20 mm 15,8:1 190 KM (140 kW) przy 4250 obr./min. 400 Nm przy 1750 - 2500 obr./min. b.d. b.d. b.d.D4 AWDInstrukcja obsługi Volvo XC60 (2013) TP 15271 (Polish) D5244T17 R5 2.4 l (2400 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 93,15 mm 16,5:1 163 KM (120 kW) przy 4000 obr./min. 420 Nm przy 1500 - 2500 obr./min. b.d. b.d. Euro 5D4 AWDInstrukcja obsługi Volvo XC60 (2014) TP 17467 (Polish) D5244T12 R5 2.4 l (2400 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 93,15 mm 16,5:1 181 KM (133 kW) przy 4000 obr./min. 420 Nm przy 1500 - 2500 obr./min. b.d. b.d. b.d.D4 AWDInstrukcja obsługi Volvo XC60 (2017) TP 21090 (Polish)D5244T21R5 2.4 l (2400 cm³), DOHC, turbob.d190/4000440/1500-27508.9225Euro 6D5Instrukcja obsługi Volvo XC60 (2008) TP 10601 D5244T4 R5 2.4 l (2400 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 93,15 mm 17,3:1 185 KM (136 kW) przy 4000 obr./min. 400 Nm przy 2000 - 2750 obr./min. b.d b.d b.dD5Instrukcja obsługi Volvo XC60 (2009) D5244T10 R5 2.4 l (2400 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 93,15 mm 16,5:1 205 KM (151 kW) przy 4000 obr./min. 420 Nm przy 1500 - 3250 obr./min. b.d b.d b.dD5 D5244T11 R5 2.4 l (2400 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 93,15 mm 16,5:1 215 KM (158 kW) przy 4000 obr./min. 420 Nm przy 1500 - 3250 obr./min. 8,1 s 215 km/h Euro 6D5Instrukcja obsługi Volvo XC60 (2013) TP 15271 (Polish) D5244T15 R5 2.4 l (2400 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 93,15 mm 16,5:1 215 KM (158 kW) przy 4000 obr./min. 440 Nm przy 1500 - 3000 obr./min. 8,1 s 215 km/h Euro 5D5Instrukcja obsługi Volvo XC60 (2017) TP 21090 (Polish) D5244T22 R5 2.4 l (2400 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 93,15 mm 16,5:1 220 KM (162 kW) przy 4000 obr./min. 420 Nm przy 1500 - 3500 obr./min. b.d. b.d. b.d.D5Instrukcja obsługi Volvo XC60 (2017) TP 21090 (Polish) D5244T20 R5 2.4 l (2400 cm³), DOHC, turbo common rail 81,00 mm × 93,15 mm 16,5:1 220 KM (162 kW) przy 4000 obr./min. 440 Nm przy 1500 - 3000 obr./min. b.d. b.d. b.d.
Druga generacja
thumb|left|225px|Volvo XC60 II - tył thumb|left|225px|Volvo XC60 II po liftingu thumb|left|225px|Volvo XC60 II po drugim liftingu
Volvo XC60 II zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane w 2017 roku.
Auto zbudowane zostało na bazie modułowej płyty podłogowej SPA (Scalable Product Architecture), która wykorzystana została do budowy m.in. drugiej generacji modelu XC90, a także modeli S90 i V90.
Charakterystycznym elementem pojazdu jest przód podobny do zastosowanego po raz pierwszy w drugiej generacji modelu XC90. Podobnie jak pierwowzór, pojazd otrzymał światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED w kształcie położonej litery "T", która nawiązuje do młota Thora. Tylne lampy pojazdu zostały wkomponowane w układ przetłoczeń klapy bagażnika i otrzymały kształt litery "C".
Centralnym elementem stylizacji wnętrza pojazdu jest umieszczony na środku duży tablet, który zastąpił standardowe przyciski i przełączniki.
W 2018 roku sprzedano w Polsce 4353 egzemplarze Volvo XC60, dzięki czemu zajął 29. lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju. W 2025 roku uzyskał 1-szą pozycje w rankingu ilości sprzedanych egzemplarzy przebijając tym samym znane i kochane przez fanatyków marki Volvo 240 przekraczając próg 2,7 mln sprzedanych egzemplarzy.
Volvo XC60 drugiej generacji otrzymało lifting w 2021 roku, w ramach którego dostał nowy wygląd zegarów, nowy system Infotainment, oparty na systemie Google Automotive, zderzaki z poliftingowych modelów w wersji Bright oraz nową gałkę zmiany biegów wykonaną z kryształu, zachowując ogranicznik prędkości na 210km/h.
W lutym 2025 roku samochód przeszedł kolejny lifting. Zmiany obejmują kosmetyczne odświeżenie w wyglądzie, takie jak nowy grill z ukośnymi liniami, nowe wzory felg i kolory nadwozia (Forest Lake, Aurora Silver i Mulberry Red). Reflektory LED pozostały niezmienione, ale tylne lampy zostały przyciemnione. W ofercie są trzy hybrydowe wersje silnikowe, podstawowa B5 Mild hybrid o mocy 250 KM, T6 Plug-in Hybrid o mocy 310KM oraz T8 Plug-in Hybrid o mocy 455KM, każda z napedem AWD (hybrydy Plug-in eAWD) oraz z 8-biegową skrzynia biegów.
We wrześniu 2026 roku, zaledwie ponad półtora roku później samochód przeszedł trzeci lifting. Na zewnątrz zmianie uległy światła przednie, zderzak tylny i przedni oraz sygnatura tylnych świateł.
Wersje wyposażeniowe Momentum Inscription R-Design
Standardowe wyposażenia podstawowej wersji Momentum obejmuje m.in. system ABS i ESP, układ wspomagania hamowania w mieście (City Safety) doposażony w funkcję przejęcia kierownicy, jeśli awaryjne hamowanie okazać by się miało mało skuteczne; elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, 18-calowe alufelgi, tempomat, czujniki cofania, reflektory wykonane w technologii LED, tapicerkę winylowo-tekstylną, a także system audio wyposażony w 9-calowy ekran dotykowy, łączność Bluetooth oraz możliwość podłączenia internetu.