Hyundai Scoupe – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1988–1995.
Historia i opis modelu thumb|left|225px|Hyundai Scoupe – tył thumb|left|225px|Hyundai Scoupe po liftingu thumb|left|225px|Hyundai Scoupe – tył po liftingu
Model Scoupe pojawił się w ofercie Hyundaia jako 2-drzwiowe coupé, które powstało w oparciu o model Excel. Nazwa pojazdu powstała jako połączenie dwóch słów – „sport” i „coupé”.
Hyundai Scoupe wyróżniał się trójbryłową sylwetką z dużą powierzchnią szyb, która pokrywała również słupek C, a także kanciastymi lampami tylnymi czy wąskim wlotem powietrza w przedniej części nadwozia.
Samochód był początkowo napędzany przez 84-konny, półtoralitrowy silnik Mitsubishi z napędem na przednie koła oraz manualną 5-biegową lub automatyczną 4-biegową skrzynią, oferując 4-miejscowe nadwozie.
Lifting W 1993 roku Hyundai Scoupé przeszedł obszerną restylizację nadwozia. Obejmowała ona nowe logo producenta, nowe reflektory przednie, bardziej aerodynamicznie ukształtowane nadwozie, nowe światła tylne i tylny zderzak.
Modele Base i LS otrzymały nowy i poprawiony półtoralitrowy 12-zaworowy silnik Hyundaia nazwany „Alfa”. Od roku 1993 montowano również turbinę która zwiększała moc do 115 koni mechanicznych.
Sprzedaż Hyundai Scoupe poza rodzimym rynkiem Koreą Południową był także eksportowany na liczne rynki globalne. Dostępny był on także w sprzedaży na obszarze Japonii, Ameryki Południowej, Stanów Zjednoczonych, Kanady, Australii i Nowej Zelandii.
Ponadto, samochód w pierwszej połowie lat 90. dostępny był także w sprzedaży wybranych regionach Europy, m.in. Skandynawii, Hiszpanii, Francji, Wielkiej Brytanii czy Niemczech.
W 1995 roku Hyundai przedstawił zbudowanego od podstaw następcę znanego pod nazwami Tiburon i Coupé.
Wersje wyposażeniowe Base LS Turbo
Dane techniczne + Wersja Silnik: Układ zasilania: Śr. × skok tłoka: St. sprężania: Moc maks.: Maks. moment obrotowy 0–100 km/h: V-max: R4 1.5 R4 1,5 l (1468 cm³), SOHC wtrysk 75,50 × 82,00 mm 9,4:1 83 KM (61 kW) przy 5500 obr./min 119 Nm przy 4000 obr./min 12,5 s 172 km/h R4 1.5 LS R4 1,5 l (1495 cm³), SOHC wtrysk 75,50 × 83,50 mm 10,0:1 90 KM (66 kW) przy 5600 obr./min 132 Nm przy 4000 obr./min 9,8 s 190 km/h R4 1.5 GT R4 1,5 l (1495 cm³), SOHC, turbo wtrysk 75,50 × 83,50 mm 7,5:1 118 KM (87 kW) przy 5500 obr./min 167 Nm przy 4500 obr./min 7,4 s 205 km/h
Przypisy
Scoupe Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody sportowe Kategoria:Coupé Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Samochody z lat 90.