Linia kolejowa nr 204 – częściowo zelektryfikowana, pierwszorzędna linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca Malbork ze stacją Braniewo przez Elbląg. Położona w północnej Polsce w granicach dwóch województw – pomorskiego i warmińsko-mazurskiego – oraz na obszarze działania PKP PLK Zakładu Linii Kolejowych w Gdyni i w Olsztynie.
Linia ta jest częścią strategicznie ważnej do 1945 roku magistrali kolejowej łączącej Berlin ze stolicą Prus Wschodnich – Królewcem (tzw. Ostbahn).
Opis linii Kategoria linii: pierwszorzędna Klasa linii: C3 Liczba torów (odległości podano w kilometrach): dwutorowa na odcinkach: 0,170 – 41,905 jednotorowa na odcinkach: 41,905 – 90,671 Sposób wykorzystania: czynna Elektryfikacja: do Bogaczewa 41,988 km Szerokość toru: normalnotorowa Przeznaczenie linii: pasażersko-towarowa
+ Wykaz maksymalnych prędkości(km/h) odcinek linii pociągipasażerskie szynobusy pociągitowarowe km pocz. km końcowy -0,190 1,204 100 100 100 1,204 10,430 120 120 100 10,430 15,770 100 100 100 15,770 28,230 100 100 80 28,230 40,985 100 100 100 40,985 83,377 90 90 90 83,377 90,671 80 80 80
Czas jazdy Deklarowany czas przejazdu na tym odcinku o dystansie 90,671 km przedstawia się następująco (według rozkładu jazdy 2016/2017)Zmiana rozkładu jazdy pociągów od dnia 11 czerwca 2017 r. w województwie pomorskim.:
Pociąg regio nr 50614 z Gdyni Głównej do Elbląga (29 km): Stacja Odjazd Czas postoju Czas podróżyMalbork17:05 –0Stare Pole17:151 min10 minElbląg17:30 –25 min
Pociąg przyspieszony regio nr 50606 Wiślany z Gdyni Głównej do Elbląga (29 km): Stacja Odjazd Czas postoju Czas podróżyMalbork09:47 –0Stare Pole09:541 min7 minElbląg10:07 –20 min
Pociąg TLK nr 85111 z Gdyni Głównej do Olsztyna (126,5 km): Stacja Odjazd Czas postoju Czas podróżyMalbork10:42 –0Elbląg11:001 min18 min
Połączenia Pociągi osobowe kursują na odcinku od Malborka do Bogaczewa. Od Bogaczewa do Braniewa ruch pociągów pasażerskich jest zawieszony.
Stan techniczny W latach 2015–2016 wykonano szereg prac utrzymaniowych połączonych z optymalizacją parametrów linii kolejowej na odcinku Fiszewo – Elbląg. W ich wyniku prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich i SZT oraz EZT została podniesiona ze 100 km/h do 120 km/h<c:out value=‘Ostrzeżenie’ />.<c:out value=‘Ostrzeżenie’ />..
W lipcu 2025 na odcinku Malbork – Elbląg rozpoczęły się prace remontowe, polegające na wymianie nawierzchni obu torów, podsypki tłuczniowej, regulacji sieci trakcyjnej oraz wymianie nawierzchni na przejazdach drogowych. Zakończenie prac planowane jest w grudniu 2025. W 2026 ma rozpocząć się drugi etap prac, polegający na modernizacji sieci trakcyjnej, co pozwoli na podniesienie prędkości pociągów pasażerskich do 160 km/h, a pociągów towarowych do 120 km/h. Tym samym skróci się czas podróży koleją między Malborkiem a Elblągiem o około 5 minut.
Przypisy
Linki zewnętrzne Królewska kolej wschodnia Królewska kolej wschodnia
204