Linia kolejowa nr 299 – linia łącząca stację Kamienna Góra ze stacją Lubawka i z przejściem granicznym Lubawka/Královec (PL/CS).
Charakterystyka techniczna Kategoria linii: pierwszorzędna Klasa linii: C3 na całej długości Liczba torówhttps://archive.ph/20080920023922/http://www.plk-sa.pl/oferta-linki/regulamin-20082009.html (Odległości podano w kilometrach).: jednotorowa na odcinkach: na całej długości Sposób wykorzystania: czynna Elektryfikacja: do roku 1945, obecnie brak Szerokość toru: normalnotorowa Przeznaczenie linii: sezonowy ruch pasażerski, towarowa
+ Wykaz maksymalnych prędkościRegulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rj 2008/2009 (w. 1.2) https://archive.ph/20080920023922/http://www.plk-sa.pl/oferta-linki/regulamin-20082009.html(km/h) odcinek linii pociągipasażerskie szynobusy pociągitowarowe km pocz. km końcowy 0,306 12,794 60 60 50
Historia 29 grudnia 1869 roku otwarto wraz z odcinkiem do Sędzisławia linię kolejową z Kamiennej Góry do Lubawki. 29 grudnia 1875 powołano południowo-północne koleje niemieckie na transgranicznej trasie z Josefstadt (obecnie Jaroměř), które umożliwiało przejazd pociągów między Śląskiem a Czechami. Jeszcze przed II wojną światową rozpoczęto przygotowania do elektryfikacji linii do stacji Lubawka. Elektryfikację ukończono 17 sierpnia 1921.
Po II wojnie światowej Śląsk znalazł się pod administracją polską i linia przeszła na własność Polskich Kolei Państwowych PKP. Po usunięciu uszkodzeń dostawy energii mogłyby być wznowione w lecie 1945 roku. W 1945 zdemontowano sieć trakcyjną w ramach reparacji dla Związku Radzieckiego. 30 kwietnia 2004 zamknięto linię dla ruchu pasażerskiego.
Ruch pociągów Od 2008 roku w okresie letnim uruchamiane są rokrocznie weekendowe pociągi osobowe z Jeleniej Góry do Trutnova, w zależności od roku wydłużane do Lwówek Śląski, Svoboda nad Upou, Wrocław GłównyPrzewozy Regionalne: Sieciowe Rozkłady Jazdy Pociągów 2008/09, 2009/10, 2010/11, 2011/12., PKP PLK: Sieciowy Rozkład Jazdy Pociągów 2013/14.
Pociągi transgraniczne uruchomiono 5 lipca 2008 r.Jelonka.com: 2008-07-04 Wreszcie pojedzie pociąg do Trutnova, dostęp: 2013-12-28. W latach 2008–2012 operatorem połączeń po stronie polskiej była spółka Przewozy Regionalne, od 2013 r. są nim Koleje DolnośląskieKoleje Dolnośląskie:Nowe połączenie Jelenia Góra- Trutnov, dostęp: 2013-12-28.. Po stronie czeskiej pociągi obsługuje GW Train RegioGW Train Regio: Rozkład jazdy 2013/14 , dostęp: 2013-12-28..
Deklarowany czas przejazduNajkrótszy przejazd. http://rozklad-pkp.pl/. na tym odcinku o dystansie 13 km przedstawia się wg rozkładu jazdy 2009/2010 następująco (międzynarodowy pociąg regio nr 25401 z Jeleniej Góry do Trutnova): Stacja Odjazd Czas postoju Czas podróżyKamienna Góra8:26 –0Błażkowa8:331 min7 minLubawka8:390,5 min14 minKrálovec8:46 –20 min
Z dniem 9 grudnia 2018 r. zostało przywrócone codzienne kursowanie pociągów pasażerskich na odcinku Sędzisław – Kralovec (- Trutnov hl. n.)
Według stanu na grudzień 2018 roku połączenia obsługuje GW Train Regio na zlecenie spółki Koleje Dolnośląskie. W pociągach obowiązuje taryfa KD.
Przypisy
Linki zewnętrzne Kolej na Śląsku Kamiennogórskim w latach 2010–2014
299 Kategoria:Śląska Kolej Górska Kategoria:Transport kolejowy w Kamiennej Górze Kategoria:Transport w Lubawce