Isuzu 117 Coupé – samochód sportowy produkowany przez japońską firmę Isuzu w latach 1968–1981. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu używano silników R4. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4- lub 5-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Następcą został model Piazza.
Dane techniczne ('68 1800) Silnik R4 1,8 l (1818 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC Producent: Isuzu Średnica cylindra × skok tłoka: 84,00 mm x 82,00 mm Stopień sprężania: 9,70:1 Moc maksymalna: 116 KM (86 kW) przy 5800 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 152 N•m przy 4200 obr./min
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d Prędkość maksymalna: 180 km/h
Dane techniczne ('79 1950 XT) Silnik R4 2,0 l (1949 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC Producent: Isuzu Średnica cylindra × skok tłoka: 87,00 mm x 82,00 mm Stopień sprężania: 8,70:1 Moc maksymalna: 106 KM (78 kW) przy 5400 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 148 N•m przy 3800 obr./min
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d Prędkość maksymalna: 170 km/h
Galeria
Bibliografia
117 Coupé Kategoria:Samochody sportowe Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 60. Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Coupé