thumb|240px|Mitsubishi Sigma – sedan thumb|240px|Tył wersji kombi
Mitsubishi Sigma E F11A / E F17A Mitsubishi Diamante – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez japońską firmę Mitsubishi w latach 1990–2005. Na rynku europejskim model nazywał się Sigma i był oferowany od 1991 do 1996 roku. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan lub 5-drzwiowe kombi (tylko I generacja), które zaprezentowano w 1993 roku. Do napędu używano tylko silników V6 (od 2,0 do 3,0 l). Moc przenoszona była na oś przednią lub (opcjonalnie AWD) poprzez 4-biegową skrzynię automatyczną lub 5-biegową skrzynię manualną. Powstały dwie generacje tego modelu.
Historia Duża limuzyna Sigma, zwana w Japonii i w USA Diamante, była najbardziej luksusowym Mitsubishi oferowanym w Europie. Pojazd oferowany był w jako klasyczna limuzyna, oraz w postaci obszernego kombi znanej też jako S.W (station wagon). Auto było bardzo bogato wyposażone, i oferowane tylko i wyłącznie z silnikami V6 własnej konstrukcji, umieszczonymi poprzecznie w komorze silnikowej i napędzającym przednie lub w wersjach japońskich wszystkie cztery koła.
Najmniejsza z jednostek miała 6 cylindrów w układzie widlastym, objętość 2,0 l, moc 125 KM (92 kW) i stosowana była w japońskich wersjach tego pojazdu. W Europie pojazd napędzany był silnikiem V6 o objętości 3,0 l o mocach odpowiednio 177 KM (12 V) i 205 KM (24 V) (129 kW i 151 kW) i sprzedawany pod nazwą Mitsubishi Sigma. W najdroższej i najlepszej wersji do seryjnego wyposażenia należała automatyczna skrzynia biegów, układ kierowania wszystkimi kołami i ECS (Electronic Control Suspension – aktywne elektroniczne sterowania zawieszeniem), 4WS (cztery koła skrętne).
Podstawowe dane techniczne Ogólne: Lata produkcji: 1990 – 1996 Zbiornik paliwa: 72 litrów (Wersje wyposażone w układ AWD – 70 litrów) Zużycie paliwa: 8–15 l / 100 km Średnie zużycie paliwa: 10,5 l / 100 km
Specyfikacja modelu Marka / Model / Wersja Mitsubishi Sigma 2.0 Mitsubishi Sigma 2.5 Mitsubishi Sigma 3000 Mitsubishi Sigma 3000 24v Produkcja 1990-1996 1991-1996 1991-1996 Cena 1991 / 45 000 DM 1991 / 49 000 DM 1991 / 52 700 DM 1991 / 66 700 DM Silnik Mitsubishi6G71 – 6-cylindrowy w układzie V, 24-zaworowy DOHC Mitsubishi6G73 – 6-cylindrowy w układzie V, 24-zaworowy DOHC Mitsubishi6G72 – 6-cylindrowy w układzie V, 12-zaworowy OHC Mitsubishi6G72 – 6-cylindrowy w układzie V, 24-zaworowy DOHC Umiejscowienie Poprzecznie, silnik z przodu, przedni napęd. Poprzecznie, silnik z przodu, napęd przedni lub na cztery koła (4WD) Stopień sprężania 8,9 : 1 10,0:1 Pojemność skokowa 1998 cm³ 2498 cm³ 2972 cm³ 74,7 × 76,00 mm 83,5 × 76,00 mm 91,1 × 76,00 mm Skrzynia biegów 5-biegowa manualna4-biegowa automatyczna Moc maksymalna 92 kW (125 KM) @ 5500 rpm 129 kW (175 KM) @ 6000 rpm 130 kW (177 KM) @ 5500 rpm 151 kW (204 KM) @ 5500 rpm Maksymalny moment obrotowy (172 Nm) @ 3500 rpm (226 Nm) @ 4500 rpm (251 Nm) @ 3000 rpm (270 Nm) @ 3000 rpm Prędkość maksymalna 190 km/h185 km/h (aut.) 222 km/h215 km/h (aut.) 220 km/h215 km/h (aut.) 230 km/h225 km/h (aut.) Przyspieszenie (0–100 km/h) 10,0 s9,6 s (aut.) 8,8 s10,3 s (aut.) 9,0 s10,5 s (aut.) 8,1 s9,6 s (aut.) Zużycie paliwa (l) (na 100 km) przy 90 km/h 8,7przy 120 km/h 9,2cykl miejski 12,3średnie zużycie 13,5 s przy 90 km/h 8,5przy 120 km/h 9,3cykl miejski 14,0średnie zużycie 13,2 s przy 90 km/h 8,9przy 120 km/h 9,6cykl miejski 14,6średnie zużycie 10,5 s przy 90 km/h 8,9przy 120 km/h 9,5cykl miejski 14,3średnie zużycie 10,3 s Pojemność zbiornika paliwa 72 litrów 72 litrów (70 litrów 4WD) Pojemność bagażnika 448 litrów Felgi / Opony 195/70 R14 H 205/65 R15 V Układ hamulcowy (mm ) 270 mm – wentylowane tarcze z przodu256 mm – wentylowane tarcze z tyłu 280 mm – wentylowane tarcze z przodu278 mm – wentylowane tarcze z tyłu Droga hamowania (100–0 km/h) 40,5 m 39,5 m Nadwozie Przestrzenna rama rurowa Budowa i materiały Stalowa-Karoseria, 4-drzwiowy sedan lub 5 drzwiowe kombi Masa własna od 1430–1560 kg od 1500–1620 kg Rozstaw osi 2720 mm Długość/Szerokość/Wysokość 4740 / 1775 / 1435 mm4785 / 1780 / 1470 mm (kombi)
Dane techniczne (V6 3.0 MIVEC) Silnik V6 3,0 l (2972 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: wtrysk Średnica cylindra × skok tłoka: 91,10 × 76,00 mm Stopień sprężania: 10,0:1 Moc maksymalna: 274 KM (201 kW) przy 7000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 301 Nm przy 4500 obr./min
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: b.d. Prędkość maksymalna: b.d.
Dane techniczne ('03 V6 2.5) Silnik V6 2,5 l (2498 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC Układ zasilania: wtrysk Średnica cylindra × skok tłoka: 81,00 × 80,80 mm Stopień sprężania: 9,5:1 Moc maksymalna: 170 KM (125 kW) przy 5500 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 225 Nm przy 4500 obr./min
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: b.d. Prędkość maksymalna: b.d.
Galeria
Bibliografia
Diamante Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Kombi Kategoria:Sedany