Miłkowice (niem. Arnsdorf) – wieś w Polsce położona w województwie dolnośląskim, w powiecie legnickim, w gminie Miłkowice, nad potokiem Brochotka (niem. Brocke).

Geografia Wieś położona jest w odległości 8 km na północny zachód od granic administracyjnych Legnicy oraz 12 km na wschód od Chojnowa.

Historia Przynależność administracyjna W latach 1954–1972 wieś należała i była siedzibą władz gromady Miłkowice. W latach 1975–1998 miejscowość administracyjnie należała do województwa legnickiego.

Demografia 1885 – 495 mieszkańców 1910 – 638 mieszkańców 1933 – 2387 mieszkańców 1939 – 2346 mieszkańców 2011 – 1949 mieszkańców

Zarys dziejów thumb|200px|Wieża ciśnień Miejscowość powstała w dolinie Czarnej Wody.

Pierwsza wzmianka Miłkowicach pochodzi z około 1320 roku, gdzie opisywano wieś Arnolda (Arnoldisdorph) z 22 łanami. Wieś podlegała parafii w Studnicy. W 1349 pojawiła Arnoldisdorf, a od XV wieku w użyciu była nazwa Arnsdorf.

W 1407 właścicielem Miłkowic był Burgold Slewicz. George Busewoy posiadł miejscowość w lenno w 1422 r. Od 1456 r. miejscowość należała do Bernarda Busvoy z Langenwaldau (Grzymalina).

Przed II wojną światową władze hitlerowskie rozbudowały węzeł kolejowy w celach zbrojeniowych. Powstało osiedle pracowników kolei. 1 września 1937 r. połączono Miłkowice z miejscowością Siedliska. Nowa miejscowość liczyła ponad 2000 mieszkańców. Funkcjonowały: poczta, apteka, mleczarnia, zajazd.

Po II wojnie światowej Miłkowice włączono jako część tzw. Ziem Odzyskanych w granice Polski. Zaraz po wojnie wieś nazwano Kalinowo, a rejon stacji Jaranowo. W 1947 r. obie miejscowości połączono, nadając wspólną nazwę Miłkowice (obecna nazwa została administracyjnie zatwierdzona 12 listopada 1946)Rozporządzenie Ministrów: Administracji Publicznej i Ziem Odzyskanych z dnia 12 listopada 1946 r. o przywróceniu i ustaleniu urzędowych nazw miejscowości ().

W okresie PRL największym pracodawcą Miłkowic były Polskie Koleje Państwowe, które w miejscowej stacji rozrządowej zatrudniały 80% mieszkańców gminy. Oprócz PKP w Miłkowicach funkcjonowały: wytwórnia wód mineralnych, klub, sklepy. Miejscowość wyraźnie dzieliła się na część zagrodową i osiedlową.

Podczas restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP w 2000 roku, władze przedsiębiorstwa zdecydowały o ograniczeniu zatrudnienia. Załogę w miłkowickich jednostkach kolei zredukowano o 90% do poziomu 200 osób, wywołując niespotykany wcześniej wzrost bezrobocia w gminie. W 2009 roku bez pracy pozostał co trzeci mieszkaniec gminy.

Perspektywy W sąsiedztwie Miłkowic zalegają największe w Polsce złoża węgla brunatnego, odkryte w latach 50. XX wieku podczas rozpoznawania złóż miedzi. Rozpoczęcie ich eksploatacji będzie równoznaczne z likwidacją miejscowości, która – według wieloletnich planów – znajdzie się pod zwałowiskiem. Planom sprzeciwia się społeczność lokalna i władze samorządowe gminy.

Zabytki Do wojewódzkiego rejestru zabytków wpisany jest: dworzec kolejowy, z końca XIX w. inne zabytki: folwark, zachowane są jedynie trzy skrzydła. Budynki są w znacznej mierze przebudowane thumb|200px|Kościół w Miłkowicach kościół parafialny pw. Niepokalanego Poczęcia Najświętszej Maryi Panny krzyże pokutne wzdłuż drogi Legnica-Miłkowice zabudowania kolejarskie (obiekty dworca, osiedle kolejarskie, wieża ciśnień)

Instytucje oraz infrastruktura thumb|200px|Remiza strażacka

Instytucje Gimnazjum Gminny Ośrodek Kultury i Sportu Gminny Ośrodek Zdrowia Gminny Zakład Gospodarki Komunalnej remiza Ochotniczej Straży Pożarnej placówka Banku Spółdzielczego posterunek policji Szkoła Podstawowa Urząd Gminy Urząd Pocztowy

Infrastruktura boisko sportowe cmentarz oczyszczalnia ścieków sieć wodociągowa, sieć kanalizacyjna stacja kolejowa plac targowy

Transport thumb|200px|Budynek dworca kolejowego thumb|200px|Widok na osiedle kolejarskie od strony stacji W Miłkowicach znajduje się czynna w ruchu pasażerskim i towarowym stacja Miłkowice, na węźle linii kolejowej E 30 III europejskiego korytarza transportowego (Berlin – Kijów) oraz linii do Forst (stacja początkowa) przez Żary i Żagań. Obok zlokalizowane są rozległe tereny kolejowe dawnego węzła towarowego, w przeszłości stanowiącego główne źródło utrzymania miłkowiczan. Od 2006 r. ruch pociągów i obsługa szlabanów są sterowane zdalnie z Bolesławca. Budynek dworca jest nieczynny od 2003 r.

Oprócz połączeń kolejowych, bezpośrednie połączenia Miłkowic z miejscowościami gminy zapewniają prywatne autobusy i mikrobusy, kursujące od Legnicy i Chojnowa. We wsi znajduje się sześć przystanków autobusowych.

Najbliższą drogą krajową jest droga nr 94 (odcinek Chojnów-Legnica S3), której wjazdy (skrzyżowanie w miejscowości Studnica) oddalone są o 4,2 km od Miłkowic.

Kultura Miłkowice oficjalnie stanowią od 2017 r. wioskę tematyczną pn. „Miłkowice – Wioska Kolejarzy”. Inicjatywą koordynuje miejscowe stowarzyszenie „Kolejarz” z Siedlisk, które powołała w 2012 roku grupa mieszkańców gminy, w przeważającej części emerytów dawnego przedsiębiorstwa Polskie Koleje Państwowe. Stowarzyszenie przy wsparciu merytorycznym i finansowym władz gminy (wg stanu na rok 2017) organizuje wydarzenia edukacyjne, kulturalne i rekreacyjne (m.in. bieg przełajowy, gry terenowe, eventy) związane tematycznie z kolejnictwem. Powstała ścieżka dydaktyczna z planszami ilustrującymi i opisującymi związek miejscowości z transportem kolejowym.

Sport, turystyka, rekreacja Od 2015 r. rokrocznie w czerwcu odbywa się Ogólnopolski Bieg Przełajowy pn. „Kolej na bieg”.

Miłkowice od 1956 roku posiadają drużynę piłki nożnej – Kolejarz Miłkowice.

Przez Miłkowice przebiega żółty szlak PTTK – „Szlak Dookoła Legnicy”: Szlak Dookoła Legnicy – odcinek II Raszówka – Kochlice – Głuchowice – Grzymalin – Miłkowice – Jakuszów – Jezierzany (12 km);

Około 2 km od Miłkowic ulokowane są Jezierzany – miejscowość znana z kąpieliska.

Przypisy

Bibliografia

PTTK Legnica Powiat legnicki, Kraków 2005,

Linki zewnętrzne „Miłkowice – Wioska Kolejarzy” – witryna Stowarzyszenia „Kolejarz” strona gminy (BIP) Strona "Towarzystwa Historyczno-Naturokulturalnego Miłkowice-Arnsdorf"