Scuderia de Tomaso – były wyścigowy zespół, konstruktor i dostawca silników. Samochody de Tomaso wystartowały w 10 wyścigach Formuły 1.
Historia W 1959 roku mieszkający we Włoszech Argentyńczyk Alejandro de Tomaso zakończył karierę wyścigową i założył firmę de Tomaso Automobili.
Początkowo firma koncentrowała się na budowaniu samochodów Formuły Junior i Formuły 2 w swojej siedzibie w Modenie. W latach 60. firma wybudowała kilka samochodów, które były niekonkurencyjne w jakiejkolwiek formule. W sezonach 1961–1963 de Tomaso – głównie z modelem F1 – próbowało bez powodzenia rywalizować w Formule 1.
W 1969 de Tomaso zlecił Gianpaolo Dallarze zaprojektowanie samochodu w specyfikacji Formuły 2. Model ten stanowił podstawę dla 505/38, z którego w sezonie 1970 miał okazję korzystać zespół Frank Williams Racing Cars. W Grand Prix Holandii zginął kierowca zespołu, Piers Courage.
Po śmierci Courage'a firma opuściła Formułę 1 i skupiła się na produkcji egzotycznych samochodów napędzanych silnikami Ford. Ostatecznie firma została połączona z Maserati
Wyniki w Formule 1
Sezon Zespół Samochód Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pkt. Msc. 1961 MCO NLD BEL FRA GBR DEU ITA USA0NS Scuderia Serenissima F1 O.S.C.A. R4 Giorgio Scarlatti NU Alfa Romeo R4 Nino Vaccarella NU Scuderia Settecolli O.S.C.A. R4 Roberto Lippi NU Isobele de Tomaso Alfa Romeo R4 Roberto Bussinello NU 1962 NLD MCO BEL FRA GBR DEU ITA USA ZAF0NS Scuderia Settecolli F1 O.S.C.A. R4 Roberto Lippi NZ Scuderia de Tomaso 801 De Tomaso B8 Nasif Estéfano NZ 1963 MCO BEL NLD FRA GBR DEU ITA USA MEX ZAF0NS Scuderia Settecolli F1 Ferrari V6 Roberto Lippi NZ 1970 Frank Williams Racing Cars 505/38 Ford V8 ZAF ESP MCO BEL NLD FRA GBR DEU AUT ITA CND USA MEX0NS Piers Courage NUNW NS NU NU Brian RedmanNW NZ Tim Schenken NU NU NS NU
Bibliografia
Kategoria:Zespoły Formuły 1 Kategoria:Konstruktorzy Formuły 1 Kategoria:Dostawcy silników Formuły 1 Kategoria:Konstruktorzy Formuły 2 Kategoria:Konstruktorzy Formuły 3