Toyota Gazoo Racing (dawniej Toyota Racing) – nazwa fabrycznych zespołów wyścigowych i rajdowych Toyoty.
Do kwietnia 2015 roku Toyota uczestniczyła w zawodach sportów motorowych pod trzema nazwami: "Toyota Racing", "Lexus Racing" i "Gazoo Racing". Nazwa "Gazoo Racing" została po raz pierwszy użyta w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring w 2007 roku. W kwietniu 2015 roku cała oficjalna działalność Toyoty w sporcie motorowym została zgromadzona pod jedną marką TOYOTA GAZOO RacingToyota Gazoo Racing, newsroom.toyota.eu, 2016-09-29.
Zespół Toyota Racing zwany też Panasonic Toyota Racing startował w Formule 1 w latach 2002-2009Starty w F1, fanklubtoyota.pl, dostęp: 6 maja 2014Toyota announce Formula One withdrawal, formula1.com, 4 listopada 2009.
Toyota Gazoo Racing zajmuje się także opracowywaniem wyczynowych samochodów dla zespołów prywatnych oraz samochodów sportowych i usportowionych wersji samochodów Toyoty.
Motorsport Zespół Toyota Gazoo Racing WEC Wcześniej Toyota Racing, startuje od 2012 roku w Mistrzostwach Świata Wyścigów Długodystansowych (FIA World Endurance Championship)Bitter sweet le mans debut for toyota racing toyotahybridracing.com, 17 czerwca 2012. Jako pierwszy wystawił do wyścigów bolid hybrydowy. Bolid wyprodukowany został przez Toyota Motorsport GmbH (TMG) z Kolonii. Była to Toyota TS030 Hybrid2012 Toyota TS030 Hybrid, supercars.net, dostęp: 6 maja 2014 W sezonie 2014 zastąpił go bolid Toyota TS040 Hybrid, także produkcji TMGToyota TS040 HYBRID wystartuje w Le Mans, moto.wp.pl, 28 marca 2014. W 2014 zespół wygrał mistrzostwo świata producentów i kierowców.
Od kwietnia 2015 roku zespół występuje jako Toyota Gazoo RacingToyota Racing, Lexus Racing and GAZOO Racing Unite Under GAZOO Racing, newsroom.toyota.co.jp/en, 2015-04-09]. Od 2016 roku zespół startuje samochodem Toyota TS050 HybridToyota TS050 Hybrid – nowy samochód, nowe wyzwanie dla TOYOTA GAZOO Racing, www.toyotanews.pl, 2016-03-30.
W trwającym 2 lata sezonie 2018/19 Toyota Gazoo Racing zajął 1. miejsce w klasyfikacji LMP1. Kierowcy Toyoty zajęli miejsca 1. (Fernando Alonso, Kazuki Nakajima, Sébastien Buemi) i 2. (José María López, Kamui Kobayashi, Mike Conway). Alonso, Nakajima i Buemi wygrali wyścig 24h Le Mans w 2018 i 2019 roku.
Zespół Toyota Gazoo Racing WRT 30 stycznia 2015 Toyota oficjalnie ogłosiła swój powrót w sezonie 2017 do Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach ŚwiataToyota Motorsport wraca do serii WRC, toyotanews.pl, 30 stycznia 2015. Na początku kierowcami Toyoty Yaris WRC zostali Finowie : Jari-Matti Latvala, Juho Hänninen i Esapekka Lappi. Na czele zespołu staje Tommi MäkinenTommi Mäkinen Leads Toyota GAZOO Racing's WRC Return in 2017, www.toyota-motorsport.com, 7 lipca 2015. W sezonie 2018 Hänninena zastąpił estoński kierowca, Ott Tänak. Zespół wygrał mistrzostwo świata producentów 2018.
W 2019 roku Lappiego zastąpił Kris Meeke. Ott Tänak zdobył mistrzostwo świata kierowców 2019.
W swoim czwartym sezonie w WRC zespół wystartował z kierowcami Sebastienem Ogierem, Elfynem Evansem i Kalle Rovanperą.
Zespół Toyota Gazoo Racing SA (zespół fabryczny w Rajdzie Dakar) Oficjalny zespół Toyoty startujący w Rajdzie Dakar. Jego siedziba znajduje się w Republice Południowej Afryki. Nazwę Toyota Gazoo Racing SA zespół przyjął w 2016 roku. Wcześniej startował pod nazwą Imperial Toyota. Zespół startuje prototypowymi Hiluxami w klasie T1. W 2019 roku zajął pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej samochodów.
W 2016 roku Nasser Al-Attiyah zajął 2. miejsce, a Giniel de Villiers 3. miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu.
W 2017 roku Giniel de Villiers zajął 5. miejsce.
W 2018 roku zespół wystartował nową generacją Dakar Hiluxa. Nasser Al-Attiyah zajął 2. miejsce, a Giniel de Villiers 3. miejsce.
W 2019 roku Nasser Al-Attiyah wywalczył pierwsze zwycięstwo Toyoty w Rajdzie Dakar.
W 2020 roku Nasser Al-Attiyah zajął 2. miejsce, tracąc 06:21 minut do Carlosa Sainza. Giniel de Villiers zajął 5. miejsce, a Bernhard Ten Brinke był siódmy.
Inne serie Toyota Gazoo Racing startuje także w niemieckim wyścigu Nürburgring 24h, japońskich seriach Super GT i Super Formula, argentyńskiej serii Super TC 2000.
Samochody Wyczynowe samochody Toyota Gazoo Racing Toyota Yaris WRC (od 2017)
Dakar Hilux
Wyczynowe samochody dla zespołów prywatnych Toyota Supra GT4 - samochód wyścigowy produkowany od 2020 roku
Samochody sportowe Toyota GR Supra 5. generacji (2019)
Toyota GR Yaris (2020) – opracowana na bazie Yarisa 4. generacji. Łączy platformę GA-B Yarisa 4. generacji z platformą GA-C Corolli 12. generacji.
Seria GR Wiosną 2017 roku na salonie w Genewie zadebiutował hot hatch Yaris GRMN. We wrześniu Toyota ogłosiła, że tworzy nową markę sportowych samochodów GR (od Gazoo Racing). Początkowo w Japonii w 2017 roku zadebiutowało 7 usportowionych modeli z serii GR.
Seria GR obejmuje usportowione wersje seryjnych samochodów Toyoty na trzech poziomach: najniższym GR Sport, średnim GR i najwyższym GRMN. W ofercie Toyoty w Japonii pojawiły się także części do tuningu GR Parts.
W Polsce seria GR jest reprezentowana przez modele:
Yaris GRMN - limitowana edycja 600 samochodów dostępna w 2017 roku
Yaris GR Sport - opracowany na bazie 3. generacji Yarisa, zadebiutował na targach w Paryżu w 2018 roku, produkowany w 2019 roku.
Corolla GR Sport - opracowana na bazie 12. generacji Corolli, w sprzedaży w Polsce od kwietnia 2020 roku.
Koncepty Toyota GR Supra Racing Concept z 2018
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Zespoły FIA World Endurance Championship Kategoria:Zespoły Formuły 1 Kategoria:Zespoły 24h Le Mans Kategoria:Tunerzy samochodowi