Parowozownia normalnotorowa w Ełku – nieczynna parowozownia normalnotorowa w Ełku, wybudowana w 1906 roku przy głównej ełckiej stacji kolejowej. Obiekt figuruje w Rejestrze Zabytków – nr rej.: A-1014 z 10.11.1994.
Parowozownia jest wyposażona w wyciąg węglowy Teudloffa. Na torach parowozowni stoją parowozy Ol49, Ty2, które niszczeją.
Powojenna parowozownia eksploatowała parowozy serii: Ty2/Ty42, Ol49, Ok1. Obiekt lokomotywowni wachlarzowej z czternastoma stanowiskami wraz z obrotnicą był używany przez PKP Cargo do roku 2009 w obsłudze lokomotyw serii SM42, SU45, ST44Paweł Czech, Ilostany - Lokomotywowania Ełk, Koleje Małe i Duże, 2-3/2008, s. 8-9., gdzie funkcjonowało Gniazdo Drużyn Trakcyjnych. W roku 2014 PKP SA dokonały remontu dachu, natomiast w 2016 roku rozebrano nieukończony segment.
Tutejsza parowozownia jako druga w kraju po parowozowni Wolsztyn najdłużej eksploatowała parowozy w czynnym ruchu planowym.
Przypisy
Ełk Kategoria:Zabytki nieruchome w Ełku Kategoria:Budynki transportu i łączności w Ełku Kategoria:Transport kolejowy w Ełku