272px|thumb|Silniki Progress D-18T zamontowane na samolocie An-225 Mrija 272px|thumb|Silniki Progress D-18T zamontowane na samolocie An-124 Rusłan Progress D-18T lub Łotariew D-18T – trójwałowy turbowentylatorowy, dwuprzepływowy silnik lotniczy o dużym stosunku dwuprzepływowości. Zaprojektowany w Związku Radzieckim, obecnie wytwarzane są przez ukraińską firmę Iwczenko-Progress do zastosowania na dużych samolotach transportowych. Silniki te napędzały transportowy samolot An-225 – największy używany samolot świata. Silnik posiada odwracacz ciągu.
Historia Silnik został zaprojektowany przez biuro konstrukcyjne Iwczenko-Progress, wytwarzany w ukraińskiej fabryce Motor-Sicz w Zaporożu. Był to pierwszy radziecki silnik odrzutowy, który osiągał ciąg powyżej 200 kN.
19 września 1980 – pierwsze naziemne testy silnika 24 grudnia 1982 – pierwszy lot (silnik zabudowany na samolocie An-124)
W 2009 eksploatowano 188 silników D-18T o łącznym nalocie wynoszącym ponad 1 milion godzin.
Samoloty Samoloty, które napędzane są przez silniki D-18T
SamolotLiczba silnikówKraj pochodzeniaZdjęcieAn-1244/300pxAn-2256/300px
Przypisy
Kategoria:Silniki turbowentylatorowe