Kresowiec – polski improwizowany samochód pancerny z okresu wojny polsko-ukraińskiej.
Historia Samochód pancerny Kresowiec powstał w roku 1919. Projektantem tego pojazdu byli inżynier Wilhelm Aleksander Lützke-Birk (profesor Politechniki Lwowskiej) oraz jego współpracownik inżynier Witold Aulich. Pojazd powstał na bazie trzykołowego pługa motorowego dokładnie nie znanej markiJanusz Magnuski pisze o wykorzystaniu czeskiego pługa motorowego „Praga”, Przemysław Skulski wskazuje na możliwe użycie niemieckiego pługa motorowego „Stock”; ponadto według danych ze Sprawozdania C. K. Namiestnictwa..., s. 181 wynika, że w latach 1916–1917 mieszkańcy Galicji otrzymali 103 sztuki pługów „Stock”, przy jedynie 44 sztukach pługów „Praga”. Sam kształt belki ogonowej jak i rozmiar kół pługa motorowego „Praga”, a Kresowca podważają tezę Janusza Magnuskiego.. Kadłub opancerzono we lwowskich Warsztatach Kolejowych za pomocą blachy żelaznej o grubości 10 milimetrów. Uzbrojenie stanowiły trzy karabiny maszynowe, dwa umieszczono w bocznych sponsonach, a jeden z przodu. Silnik zamknięto w pancernej obudowie o charakterystycznym cylindrycznym kształcie. Z tyłu znajdowało się koło sterujące. Na dachu pojazdu zamontowana była wieżyczka obserwacyjna dowódcy.
Nie ma informacji na temat użycia pojazdu Kresowiec w czasie bitwy o Lwów, prawdopodobnie pod koniec maja 1919 roku wraz z drugim pojazdem (Tank Piłsudskiego) wszedł w skład oddziału znanego jako Związek Aut Pancernych.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Samochód pancerny „Kresowiec”
Kategoria:Polskie samochody pancerne Kategoria:Wojna polsko-ukraińska 1918–1919