Sezon 2014 Formuły 1 – 65. sezon Mistrzostw Świata Formuły 1.
Był to pierwszy sezon, w którym używane były turbodoładowane silniki V6 o pojemności 1,6 litra wraz z systemem odzyskiwania energii, w miejsce poprzednio używanych, wolnossących jednostek 2,4 litra V8.
Kalendarz zawierał liczbę 19 wyścigów: z kalendarza usunięto Grand Prix Indii i Grand Prix Korei Południowej, za to powróciło Grand Prix Austrii, a po raz pierwszy odbyło się Grand Prix Rosji.
Prezentacje samochodów
Samochód Data i miejsce prezentacji McLaren MP4-29 24 stycznia 2014 – Woking, Wielka Brytania Ferrari F14 T 25 stycznia 2014 – Maranello, Włochy Sauber C33 26 stycznia 2014 Toro Rosso STR9 27 stycznia 2014 – Jerez de la Frontera, Hiszpania Caterham CT05 28 stycznia 2014 – Jerez de la Frontera, Hiszpania Force India VJM07 28 stycznia 2014 – Jerez de la Frontera, Hiszpania Mercedes F1 W05 28 stycznia 2014 – Jerez de la Frontera, Hiszpania Red Bull RB10 28 stycznia 2014 – Jerez de la Frontera, Hiszpania Williams FW36 28 stycznia 2014 – Jerez de la Frontera, Hiszpania Marussia MR03 30 stycznia 2014 – Jerez de la Frontera, Hiszpania Lotus E22 19 lutego 2014 – Manama, Bahrajn
Lista startowa
Piątkowi kierowcy Jeśli kierowca brał udział w piątkowym treningu, symbol oznacza, którego z kierowców wyścigowych zastąpił. Udział kierowcy w całym weekendzie wyścigowym zaznaczono przez pogrubioną nazwę zespołu, w którym startował.
Kierowca Nr Zespół Charles Pic30LotusGRO Esteban Ocon31LotusGRO Daniel Juncadella34Force IndiaHULPERPER Giedo van der Garde36SauberGUTSUTGUTSUTGUTGUTGUTSUT Siergiej Sirotkin37SauberGUT Adderly Fong37SauberSUT Max Verstappen38Toro RossoVERVERVER Felipe Nasr40WilliamsBOTBOTBOTBOTBOT Susie Wolff41WilliamsBOTBOT Alexander Rossi42MarussiaCHI45CaterhamKOB Roberto Merhi45CaterhamKOBKOBKOB Robin Frijns46CaterhamKOBKOB
Zmiany wśród zespołów Marussia F1 Team Po sezonie 2013 Cosworth, który dostarczał silniki wyłącznie rosyjskiemu zespołowi Marussia, wycofał się z Formuły 1; tym samym czteroletnia współpraca pomiędzy Marussią (wcześniej Virgin) a Cosworthem dobiegła końca. Było to przyczyną poszukiwania przez Marussię nowego dostawcy. Zespół zdecydował się na używanie silników oraz skrzyń biegów produkcji Ferrari.
Scuderia Toro Rosso Po siedmiu latach używania jednostek Ferrari, Toro Rosso zmieniło dostawcę silników na Renault, w związku z chęcią ujednolicenia dostawcy silników z Red Bullem.
Williams F1 Team Po dwóch latach stosowania silników Renault, od 2014 roku Williams będzie używał silników Mercedesa.
Zmiany wśród kierowców Caterham F1 Team Mimo deklaracji kierowców Caterhama z 2013 roku – Charlesa Pika i Giedo van der Garde – jakoby ich przyszłość w zespole była zabezpieczona, wśród kandydatów do zastąpienia tych kierowców wymieniani byli Heikki Kovalainen, Marcus Ericsson, Esteban Gutiérrez i Kamui Kobayashi. Istotnie, pod koniec stycznia Caterham potwierdził, że jego umowa z Pikiem nie została przedłużona, a Kovalainen ogłosił, że nie zostanie kierowcą zespołu w 2014 roku. W tej sytuacji pierwszym kierowcą malezyjskiego zespołu został Kamui Kobayashi, który ścigał się w Formule 1 dla Toyoty, BMW Sauber i Saubera. Van der Garde został testowym kierowcą Saubera. Zastąpił go Marcus Ericsson, debiutant i były kierowca serii GP2.
Force India F1 Team Kierowca Force India w sezonie 2012, Nico Hülkenberg, po roku startów w Sauberze, wrócił do hinduskiego zespołu, podpisując z nim wieloletni kontrakt. Partnerem Hülkenberga w Force India został Sergio Pérez, który stracił posadę w McLarenie. Meksykanin wniósł ze sobą wsparcie sponsorów w wysokości 15 milionów euro.
Lotus F1 Team W związku z odejściem Kimiego Räikkönena do Ferrari, Lotus rozpoczął poszukiwania partnera Romaina Grosjeana na sezon 2014. Chociaż brytyjski zespół rozważał zaangażowanie Davide Valsecchiego czy Heikkiego Kovalainena, to głównymi faworytami do objęcia posady drugiego kierowcy Lotusa byli Nico Hülkenberg i wspierany przez koncern PDVSA Pastor Maldonado. Zatrudnienie któregoś z tych kierowców zależeć miało od powodzenia negocjacji Lotusa ze spółką Quantum Motorsports, który wyrażał zainteresowanie finansowym wsparciem zespołu i chciał zatrudnienia Hülkenberga. Ze względu na przedłużające się negocjacje z Quantum, drugim kierowcą Lotusa został Pastor Maldonado.
McLaren Mercedes Zawodnik McLarena w sezonie 2013, Meksykanin Sergio Pérez odszedł z brytyjskiego zespołu po roku startów, ponieważ McLaren nie przedłużył z nim kontraktu. Stało się to mimo tego, że szef McLarena, Martin Whitmarsh, obiecywał Pérezowi pozostanie w zespole. Meksykanina zastąpił debiutant, junior McLarena, Duńczyk Kevin Magnussen Duński kierowca, syn byłego kierowcy Formuły 1 Jana Magnussena, miał początkowo ścigać się w innym zespole, który jednak wycofał się z umowy.
Red Bull Racing Po dwunastu sezonach startów w Formule 1, w tym siedmiu w Red Bull Racing, Australijczyk Mark Webber zakończył po sezonie 2013 karierę w Formule 1, po czym przeszedł do ekipy Porsche startującej w Długodystansowych Mistrzostwach Świata. Miejsce Webbera w sezonie 2014 zajmie jego rodak startujący dotychczas w Toro Rosso – Daniel Ricciardo.
Sauber F1 Team Po odejściu Nico Hülkenberga, który powrócił do Force India, Niemca w Sauberze zastąpił jego rodak, Adrian Sutil. Początkowo jednym z kierowców zespołu miał być Rosjanin Siergiej Sirotkin, co było owocem nawiązania partnerstwa finansowo-technicznego między Sauberem a trzema rosyjskimi firmami. Wskutek zaległości tych firm z Sauberem zaczęto wiązać także takich kierowców, jak Pastor Maldonado, Sergio Pérez, Witalij Pietrow czy Giedo van der Garde. Ostatecznie ze szwajcarskim zespołem kontrakt przedłużył Esteban Gutiérrez, który był zawodnikiem Saubera w sezonie 2013. Sirotkin natomiast został kierowcą testowym.
Scuderia Ferrari Po ośmiu latach jazdy dla Ferrari, po sezonie 2013 Felipe Massa opuścił włoski zespół. Miejsce Brazylijczyka w sezonie 2014 zajmie przychodzący z Lotusa Kimi Räikkönen, który w barwach Ferrari został mistrzem świata w sezonie 2007. Przyjście Räikkönena do Ferrari oznacza, że w Ferrari po raz pierwszy od 1953 roku będzie jeździć dwóch mistrzów świata.
Scuderia Toro Rosso Zastępcą odchodzącego do Red Bull Racing Daniela Ricciardo został Daniił Kwiat. Rosjanin – uczestnik programu Red Bull Young Driver Programme – wygrał rywalizację o miejsce w Toro Rosso z takimi kierowcami jak António Félix da Costa, Carlos Sainz Jr. i Stoffel Vandoorne.
Williams F1 Team Felipe Massa, zastąpiony w Ferrari przez Kimiego Räikkönena, został zawodnikiem Williamsa. Brazylijczyk, który zastąpił mającego ważny kontrakt z Williamsem Pastora Maldonado, będzie partnerował Valtteriemu Bottasowi, reprezentującego Williamsa w sezonie 2013.
Zmiany w trakcie sezonu thumb|Marussia została rozwiązana przed Grand Prix Brazylii Tydzień przed Grand Prix Wielkiej Brytanii Caterham F1 Team ogłosił, że właściciel zespołu Tony Fernandes sprzedał go grupie szwajcarskich i arabskich inwestorów. Mimo to zespół zachował obecną nazwę. Nowym szefem Caterhama został były kierowca Midlanda i Spykera, Christijan Albers. Doradcą zespołu został natomiast Colin Kolles. Trzykrotny zwycięzca 24h Le Mans oraz mistrz Formuły Nippon z 2011 roku, Niemiec André Lotterer zadebiutował w Formule 1 podczas Grand Prix Belgii, zastępując Kamuiego Kobayashiego. Podczas Grand Prix Japonii poważnemu wypadkowi uległ Francuz Jules Bianchi, kiedy to z dużą prędkością uderzył w dźwig. Kierowca zespołu Marussia trafił do szpitala, w którym wykryto u niego rozległe obrażenia głowy. 9 miesięcy później, 17 lipca 2015 r. zmarł w wyniku obrażeń. W związku z tym wypadkiem zespół postanowił wystawić podczas Grand Prix Rosji tylko jeden samochód. Doświadczające problemów finansowych Caterham oraz Marussia przeszły pod koniec października pod kontrolę komorników, co poskutkowało niewystartowaniem tych zespołów w Grand Prix USA oraz Grand Prix Brazylii. 7 listopada została ogłoszona informacja o całkowitej likwidacji zespołu Marussia F1 Team z przyczyn finansowych, w związku z czym pracownicy zespołu zostali zwolnieni, jego dobra zostaną sprzedane, a sam zespół nie pojawi się do końca sezonu. Caterham zdołał powrócić na Grand Prix Abu Zabi. Zanim jednak ogłoszona została wiadomość o tym, swoją umowę z zespołem rozwiązał Szwed Marcus Ericsson. W związku z tym w Grand Prix Abu Zabi Ericssona zastąpił Will Stevens, wcześniej kierowca testowy Caterhama i Marussi.
Kalendarz thumb|500px|Klasyfikacja generalna przedstawiona w formie graficznej Lista przedstawia oficjalny kalendarz Fédération Internationale de l’Automobile z dnia 4 grudnia 2013
Grand Prix AustraliiRolex Australian Grand Prix 1.898. 120px|Albert Park CircuitSzczegółowy rezultat Data: 14 – 16 marcaDługość: 307,574 kmLiczba okrążeń: 58Zwycięzca z 2013 r.: K. Räikkönen (Lotus)Tor: Albert Park CircuitMiejsce: , MelbourneCzas UTC: 7:00Czas lokalny: 17:00 Zwycięzca 1. treningu: F. Alonso (Ferrari)Zwycięzca 2. treningu: L. Hamilton (Mercedes)Zwycięzca 3. treningu: N. Rosberg (Mercedes)Pole position: L. Hamilton (Mercedes)Zwycięzca: N. Rosberg (Mercedes)2. miejsce: K. Magnussen (McLaren)3. miejsce: J. Button (McLaren)Najszybsze okrążenie: N. Rosberg (Mercedes)
Grand Prix MalezjiPetronas Malaysia Grand Prix 2.899. 120px|Sepang International CircuitSzczegółowy rezultat Data: 28 – 30 marcaDługość: 310,408 kmLiczba okrążeń: 56Zwycięzca z 2013 r.: S. Vettel (Red Bull)Tor: Sepang International CircuitMiejsce: , Kuala LumpurCzas UTC: 10:00Czas lokalny: 16:00 Zwycięzca 1. treningu: L. Hamilton (Mercedes)Zwycięzca 2. treningu: N. Rosberg (Mercedes)Zwycięzca 3. treningu: N. Rosberg (Mercedes)Pole position: L. Hamilton (Mercedes)Zwycięzca: L. Hamilton (Mercedes)2. miejsce: N. Rosberg (Mercedes)3. miejsce: S. Vettel (Red Bull)Najszybsze okrążenie: L. Hamilton (Mercedes)
Grand Prix Bahrajnu1Gulf Air Bahrain Grand Prix 3.900. 120px|Bahrain International CircuitSzczegółowy rezultat Data: 4 – 6 kwietniaDługość: 308,238 kmLiczba okrążeń: 57Zwycięzca z 2013 r.: S. Vettel (Red Bull)Tor: Bahrain International CircuitMiejsce: , ManamaCzas UTC: 17:00Czas lokalny: 18:00 Zwycięzca 1. treningu: L. Hamilton (Mercedes)Zwycięzca 2. treningu: L. Hamilton (Mercedes)Zwycięzca 3. treningu: L. Hamilton (Mercedes)Pole position: N. Rosberg (Mercedes)Zwycięzca: L. Hamilton (Mercedes)2. miejsce: N. Rosberg (Mercedes)3. miejsce: S. Pérez (Force India)Najszybsze okrążenie: N. Rosberg (Mercedes) Grand Prix ChinUBS Chinese Grand Prix 4.901. 120px|Shanghai International CircuitSzczegółowy rezultat Data: 18 – 20 kwietniaDługość: 305,066 kmLiczba okrążeń: 56Zwycięzca z 2013 r.: F. Alonso (Ferrari)Tor: Shanghai International CircuitMiejsce: , SzanghajCzas UTC: 9:00Czas lokalny: 15:00 Zwycięzca 1. treningu: F. Alonso (Ferrari)Zwycięzca 2. treningu: L. Hamilton (Mercedes)Zwycięzca 3. treningu: D. Ricciardo (Red Bull)Pole position: L. Hamilton (Mercedes)Zwycięzca: L. Hamilton (Mercedes)2. miejsce: N. Rosberg (Mercedes)3. miejsce: F. Alonso (Ferrari)Najszybsze okrążenie: N. Rosberg (Mercedes)
Grand Prix HiszpaniiGran Premio de España 5.902. 120px|Circuit de Barcelona-CatalunyaSzczegółowy rezultat Data: 9 – 11 majaDługość: 307,104 kmLiczba okrążeń: 66Zwycięzca z 2013 r.: F. Alonso (Ferrari)Tor: Circuit de Barcelona-CatalunyaMiejsce: , BarcelonaCzas UTC: 14:00Czas lokalny: 14:00 Zwycięzca 1. treningu: L. Hamilton (Mercedes)Zwycięzca 2. treningu: L. Hamilton (Mercedes)Zwycięzca 3. treningu: N. Rosberg (Mercedes)Pole position: L. Hamilton (Mercedes)Zwycięzca: L. Hamilton (Mercedes)2. miejsce: N. Rosberg (Mercedes)3. miejsce: D. Ricciardo (Red Bull)Najszybsze okrążenie: S. Vettel (Red Bull)